Salve a tutti. Qualche mese fa un mio amico con un Alfa 147 ruppe la turbina e l'auto gli rimase accelerata al massimo.
Conclusione: un mare di danni a tutto il motore ecc.. Adesso come ben sapete ultimamente ho una piccola perdita d'olio nella parte alta della turbina quella che va all'intercooler.. Siccome ho sentito dire che c'è il rischio che l'auto vada in autocombustione quando è presente dell'olio.. Ma non ho capito bene e quindi sono qui a chiedervi informazioni a voi

Quindi.. Quali sono i sintomi di una turbina che sta andando in autocombustione? Perché accade ciò? Qual'è il lato aspirazione di una turbina? Cosa controllare periodicamente per evitare questo spiacevole inconveniente? Ricordo a tutti che ho una 207 1.6 Hdi 110cv.. grazie a tutti per le info.. E spero che questo post diventi utile anche per altri.. Grazie ancora ragazzi! Siete fantastici
