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le vibrazioni 3008
Re: le vibrazioni 3008
Adesso proverò ad insistere in Peugeot ma eventualmente a te in quale officina ti hanno sostituito il pezzo?
Non potresti inviarmi via mail il documento di sostituzione?
Te ne sarei grato!!!
Non potresti inviarmi via mail il documento di sostituzione?
Te ne sarei grato!!!
Peugeot 3008 Hybrid4 Bianco Perla Wip Nav Evo Tetto Ciel Sensori parcheggio Anteriori
Re: le vibrazioni 3008
Ok, ti mando la fattura. Come faccio? A che indirizzo? Sono nuovo nel forum è non sono molto prattico 

3008 1.6 HDI 112CV Tecno immatricolata 09/2011
Re: le vibrazioni 3008
Ti ringrazio in anticipo. kaciolipo@hotmail.it
io sono di Como,tu?
io sono di Como,tu?
Peugeot 3008 Hybrid4 Bianco Perla Wip Nav Evo Tetto Ciel Sensori parcheggio Anteriori
Re: le vibrazioni 3008
Brescia. Stasera ti mando la mail
3008 1.6 HDI 112CV Tecno immatricolata 09/2011
Re: le vibrazioni 3008
Aspetto la mail.Potrei venire li a sapere che me lo cambiano.Cosa mi consigli di fare?
Peugeot 3008 Hybrid4 Bianco Perla Wip Nav Evo Tetto Ciel Sensori parcheggio Anteriori
Re: le vibrazioni 3008
ciao ragazzi!!che sappiate nel my2014 hanno fatto qualcosa x queste vibrazioni?!
Nn penso proprio ...
Pensa che la 308 dalla prima serie a quella nuova presenta ancora problemi simili e so passati piu di 10 anni ...
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
Pensa che la 308 dalla prima serie a quella nuova presenta ancora problemi simili e so passati piu di 10 anni ...
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peugeot 3008 1.6 hdi 112 cv 8v euro5 business 2 tronic + grip control + usb box aftermarket (immatricolata aprile 2011)
Re: le vibrazioni 3008
Bè dai confortante!!Ho cercato in internet ma a parte i fari posteriori e il muso non ho trovato nulla.nessun dato tecnico.Quindi ero curioso!!
Re: le vibrazioni 3008
ok!!comunque l'ho provata e mi è parsa un'ottima auto!!ed esteticamente secondo me hanno fatto un ottimo lavoro!!
Re: le vibrazioni 3008
Guarda Peppinez...immagino che si parli del pelo nell'uovo!!Ho letto delle cose in altri forum di altre marche da mettersi le mani nei capelli!!io non vedo l'ora di guidare!!Graze per le risposte!!
Di nulla.
In ogni caso se senti qualche plastica del cruscotto o zona cambio fare dei rumorini si puo rimediare con poco, mettendo qualche feltrino tra le plastiche.
Se senti rumori strani e vibrazioni dal volante quando percorri stade sconnesse allora li vai dritto in officina e richiedi di farti visionare ed eventualmente sostituire la scatola dello sterzo che so dolori di pancia per il portafoglio se nn risolvi in garanzia.
Appena arriva la 3008 facci sapere come va, ok?
Buona giornata
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
In ogni caso se senti qualche plastica del cruscotto o zona cambio fare dei rumorini si puo rimediare con poco, mettendo qualche feltrino tra le plastiche.
Se senti rumori strani e vibrazioni dal volante quando percorri stade sconnesse allora li vai dritto in officina e richiedi di farti visionare ed eventualmente sostituire la scatola dello sterzo che so dolori di pancia per il portafoglio se nn risolvi in garanzia.
Appena arriva la 3008 facci sapere come va, ok?
Buona giornata
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peugeot 3008 1.6 hdi 112 cv 8v euro5 business 2 tronic + grip control + usb box aftermarket (immatricolata aprile 2011)
Re: le vibrazioni 3008
vi dirò come funziona la leona quando arriva!!oramai di strade buone ce ne sono poche!!grazie nuovamente!!
- sloper
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 41
- Iscritto il: 29/12/2014, 15:26
- Località: Provincia Reggio Emilia
Re: le vibrazioni 3008
Allora ... dico la mia a proposito di vibrazioni estese, più o meno, di qua e di là.
Dunque, io ho riscontrato che :
1) lo sterzo ha un rumore secco girando a dx.
Perchè ? Perchè il blocco sterzo lavora su supporti di teflon e la barra verso dx, notoriamente più lunga, tende ad appoggiarsi in un punto il quale arriverà a creare questo rumore "fastidioso" che si presenta alle basse velocità o da fermo in manovra. Risultato : o si arriva al supporto e si tiene lubrifiato il punto o bisogna tenersi il rumore.
2) Alle portiere, tutte !! Una sorta di cigolio che ti accompagna durante il viaggio a qualsiasi velocità, a qualsiasi latitudine e in qualsiasi condizione atmosferica.
Perchè? Perchè le guarnizioni interne alle portiere sono in gomma, mentre quelle che circondano le portiere sono di materiale plastico più rigido. Io ho risolto parzialmente, usando del silicone distaccante spray direttamente sulle parti interessate.
Ovvio che, al momento in cui il distaccante perderà le sue proprietà, tutto tornerà come prima, ma se non altro per qualche tempo possiamo viaggiare con autoradio spenta ascoltando solo il rumore prodotto dalla vettura mentre taglia l'aria !!!

Dunque, io ho riscontrato che :
1) lo sterzo ha un rumore secco girando a dx.
Perchè ? Perchè il blocco sterzo lavora su supporti di teflon e la barra verso dx, notoriamente più lunga, tende ad appoggiarsi in un punto il quale arriverà a creare questo rumore "fastidioso" che si presenta alle basse velocità o da fermo in manovra. Risultato : o si arriva al supporto e si tiene lubrifiato il punto o bisogna tenersi il rumore.
2) Alle portiere, tutte !! Una sorta di cigolio che ti accompagna durante il viaggio a qualsiasi velocità, a qualsiasi latitudine e in qualsiasi condizione atmosferica.
Perchè? Perchè le guarnizioni interne alle portiere sono in gomma, mentre quelle che circondano le portiere sono di materiale plastico più rigido. Io ho risolto parzialmente, usando del silicone distaccante spray direttamente sulle parti interessate.
Ovvio che, al momento in cui il distaccante perderà le sue proprietà, tutto tornerà come prima, ma se non altro per qualche tempo possiamo viaggiare con autoradio spenta ascoltando solo il rumore prodotto dalla vettura mentre taglia l'aria !!!


Peugeot 3008 1.6 HDi 110CV Tecno Bianco Perla