quoto in pienoAlle2381 ha scritto:Ragazzi ma state scherzando? Dubbi che il motore ce la faccia? Eddai siamo seri.... se parliamo di prestazioni (quindi gusto personale) ok, ma altrimenti anche 60 cv sono sufficienti a portarvi a spasso in montagna a pieno carico.... solo con più calma e souplesse.
Come pensate che andassero in giro la stragrande maggioranza delle famiglie di 40 anni fa?
Se invece parliamo di sentire il calcio nella schiena dei cavalli allora sono d'accordo, ma son due cose diverse.
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Dubbi auto nuova
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Re:
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Re: Re:
Giusto Alle2381.goliaz ha scritto:quoto in pienoAlle2381 ha scritto:Ragazzi ma state scherzando? Dubbi che il motore ce la faccia? Eddai siamo seri.... se parliamo di prestazioni (quindi gusto personale) ok, ma altrimenti anche 60 cv sono sufficienti a portarvi a spasso in montagna a pieno carico.... solo con più calma e souplesse.
Come pensate che andassero in giro la stragrande maggioranza delle famiglie di 40 anni fa?
Se invece parliamo di sentire il calcio nella schiena dei cavalli allora sono d'accordo, ma son due cose diverse.
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R: Re: Dubbi auto nuova
Tutto sta nel concetto stesso di downsizing che ha spostato i parametri dei motori 'normali' cui eravamo abituati.Pive89 ha scritto:No io non intendevo se c'e la fa o no a salire un passo di montagna ma bensi se con un motore cosi piccolo 1.2 3 cilindri non fosse sollecitato troppo,
Cosa dovremmo pensare allora del 1.0 ecoboost Ford da 125 cv che si porta a spasso la C-Max? O del 875 twinair Fiat a 2 cilindri da 86 cv?
L'ingegneria motoristica ha fatto dei bei passi avanti in termini di materiali, trattamenti, tolleranze, rendimenti, ecc... e non dobbiamo pensare che un motore piccolo sia più tirato e meno affidabile. Sono concetti che, presi da soli, appartengono al passato.
Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI
Re: Dubbi auto nuova
Si in effetti facendo una ricerca quasi tutte le case su le concorrenti della 308 montano tutti motori 1.2 o 1.4 e al massimo 1.6 ma pochi
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HenryM
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Vai di 1.6 Hdi , se poi vuoi le prestazioni allora 1.6 Thp oppure 2.0 Hdi .. ad'ogni modo il 1.2 Thp è un motore valido , il mio consiglio è quello di provarle .
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Peugeot 207 1.4HDI Tecno 165.000Km 2008 19.8KM/L
Mercedes C200 CDI Blueefficiency Avantgarde 330.000Km 2009 18.20 KM/L
Ex Peugeot 307 1.6HDI Tecno 400.000 Km 2006 21.00 Km/L
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Re: Dubbi auto nuova
Caspita, che prestazioni si possono ricercare? Io il 130 cv,sono riuscito a portarlo a 4000 giri in quarta.. a 130 orari...altrimenti non li vedo mai.non penso ci vogliano 200 cv per fare cosa poi?bruciare tutti al semaforo? 
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Re: Dubbi auto nuova
HenryM il 1.6 Thp credo che, a meno non voler prendere un usato, in italia non è più ordinabile... Correggetemi se sbaglio...
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Re: Dubbi auto nuova
con questo intendo dire, anche con il 1.2 a schiacciare un po',si è fuori da tutti i limiti stradaligoliaz ha scritto:Caspita, che prestazioni si possono ricercare? Io il 130 cv,sono riuscito a portarlo a 4000 giri in quarta.. a 130 orari...altrimenti non li vedo mai.non penso ci vogliano 200 cv per fare cosa poi?bruciare tutti al semaforo?
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Hai ragione goliaz ma in strade tortuose e "divertenti" asfalto e traffico permettendo il motore più grande conta e anche abbastanza.. però ripeto prima di ogni decisione prova i motori disponibili , in particolare quelli a cui sei più interessato..
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