Cosa manca alla 308?

[scotty]

Certo che leggendovi capisco perche` le case per vendere ( anche se gia` lo sapevo) puntino gran parte all`apparenza e non alla sostanza...

[Alle2381]

Scotty al giorno d'oggi la "sostanza" la pretendiamo a prescindere.... almeno io.
Questo topic, correggetemi se sbaglio, è riferito alla dotazione tecnologica e ai plus che le nostre auto non hanno.
Se guardassimo solo alla sostanza e non al resto, Dacia Logan per tutti!

[scotty]

Scotty al giorno d'oggi la "sostanza" la pretendiamo a prescindere.... almeno io.
Questo topic, correggetemi se sbaglio, è riferito alla dotazione tecnologica e ai plus che le nostre auto non hanno.
Se guardassimo solo alla sostanza e non al resto, Dacia Logan per tutti!

No, non e` scontato, e il titolo dice in pratica che cosa manca; se mi dicono schermo capacitivo; lo schermo gia` c`e` anche se resistivo esempio.

Comunque per informazione generale del mercauto automotive, gli standard richiesti di durata e fail dei dispositivi non ha nulla a che fare con apparecchi consumer, quindi un bel ipad air al posto dello smeg non ce lo possono mettere nonostante sia quello costruito meglio a livello di qualita` componenti; questo lasci intendere cosa venga richiesto per stare sopra un`auto.

[vangogh74]

scotty
No, non e` scontato, e il titolo dice in pratica che cosa manca; se mi dicono schermo capacitivo; lo schermo gia` c`e` anche se resistivo esempio.

E meno male che non hanno messo un touch perchè altrimenti comunque per te lo schermo già c'era, anche se non è un touch!
Quindi, specifico, se scrivo schermo capacitivo è perchè manca lo schermo capacitivo multitouch, al suo posto hanno messo un resistivo...
tutto qui.

Se poi si vuole sindacare su ciò che ognuno di noi avrebbe voluto beh... allora porte aperte a quelli che come te non accettano il parere degli altri.
Se invece vogliamo parlare di "standard richiesti di durata e fail dei dispositivi" allora siamo OT.
Comunque, OT x OT, peugeot ha scelto questa tecnologia ed avrà avuto le sue ragioni, non è mio compito investigare ed a me in particolare la 308 va benissimo anche così.
Sulla questione del quale dei due sia più affidabile.... beh.... andiamolo a chiedere in volvo, in volkswagen, etc...
Il fatto è che quando mi guardo attorno e vedo dispositivi più avanzati e che mi sarebbe piaciuto averli a bordo della 308 allora mi pareva giusto scriverlo anche qui.

Ora mi chiedo! Hai qualche ruolo in Peugeot per caso?

[vangogh74]

E meno male che non hanno messo un touch perchè altrimenti comunque per te lo schermo già c'era, anche se non è un touch!

Ancora un errore ... scusate.... un non di troppo ha cambiato il senso alla frase che sarebbe invece questa:

E meno male che hanno messo un touch perchè altrimenti comunque per te lo schermo già c'era, anche se non è un touch!

[Kivan60]

touch o non touch?... touch o non touch?...
m'ama o non m'ama?... m'ama o non m'ama?...

[scotty]

Ora mi chiedo! Hai qualche ruolo in Peugeot per caso?

No, al massimo potrebbero essere clienti per chi lavoro come molti altri che fanno auto o altre cose piu mondane come cellulari etc...
Per questo ti dico che sono standard differenti come prospettiva di durata di un determinato componente. Un resistivo lo usi anche con i guanti un capacitivo va in crisi; poi esiste capra e cavoli ma hanno altri costi non adatti ad una 308 come tante cose.
Anche io vorrei avere sulla 308 delle sospensioni anteriori a doppio triangolo sovrapposto e un multilink a 5 leve al retrotreno...

[Alle2381]

No vabbè, dai rimaniamo con i piedi per terra. Io infatti non ho criticato il touchscreen, so benissimo che nell'automotive i capacitivi non si possono usare (per vari motivi), e che quello installato è assolutamente adeguato al costo della vettura
Non si possono pretendere soluzioni adottate su auto da 80k euro su una che ti porti a casa a poco più di 20k.
E poi secondo me non è nemmeno così male..... a me personalmente del multitouch non importa nulla.

Le dotazioni mancanti che avevo citato nel mio messaggio sono cose normali per vetture di questo tipo, e non ho mai detto che le avrei volute di serie senza sborsare nulla in più. Le avrei tranquillamente comprate pagate, se fossero state disponibili.

[vangogh74]

Vabbè, stiamo andando OT, però scotty condivido solo in parte quel che dici.
OK che il touch resistivo è usufruibile anche con i guanti mentre con il capacitivo c'è da impazzire ma non mi convinci se mi parli di "altri costi".
Comunque non fa niente, a me sarebbe piaciuto il capacitivo al posto del resistivo.

[Panzone]

- Fari direzionali con fendinebbia cornering, regolazione dinamica della profondità ......

Non hanno la regolazione dinamica nemmeno le allure full led? eppure sulle istruzioni mi era parso di leggere che c'era... anche perché la rotellina non c'è

[scotty]

- Fari direzionali con fendinebbia cornering, regolazione dinamica della profondità ......

Non hanno la regolazione dinamica nemmeno le allure full led? eppure sulle istruzioni mi era parso di leggere che c'era... anche perché la rotellina non c'è

Infatti hanno l'autolivellamento

[Alle2381]

L'autolivellamento non è la regolazione dinamica, ovvero la profondità e la forma del fascio luminoso che varia al variare della velocità.

[scotty]

L'autolivellamento non è la regolazione dinamica, ovvero la profondità e la forma del fascio luminoso che varia al variare della velocità.

Lo so, ho risposto in merito che non ci sia la rotella come si chiedeva qualcuno, che non centra con altre funzioni

[vangogh74]

Cosa vorresti in più in dotazione dalla vostra 308, sbizzarritevi senza esagerare.

Il tetto panoramico, fosse stato apribile avrei preferito.

[Panzone]

Per Alle & Scotty: grazie per il chiarimento. in effetti non avevo capito cosa intendevate per regolazione dinamica.

Per Van Gogh: quoto al 1000 x 1000. non capisco perché il gruppo Psa si ostini a non rendere apribili i tetti. anche se così come sono, esteticamente sono molto belli