indicatore olio

[coolmanu]

Ragazzi il sensore ci deve essere per forza... sono anni ormai che in qualunque macchina anche l'utilitaria più utilitaria c'è la spia rossa con il simbolino del "rubinetto" e la goccia di olio che segnala un livello dell'olio basso.

Probabilmente è una questione di attivazione tramite centralina.
In ogni caso lo ritengo utile, ma non indispensabile... basta di tanto in tanto controllare con l'astina.

Sulla mia non l'ho mai vista durante il chek iniziale.

[JosephMi]

Io l'olio con l'astina lo controllavo sulla Uno Fire di mio papa negli anni 90..
Una vettura del 2015 di questo livello deve avere un controllo elettronico di tutto, io mi rifiuto di aprire il cofano con una vettura di 24 mila euro..
Già molti di noi sono "passati sopra" alla mancanza dei comandi vocali, già presente di serie su berline medie del 2009...

[vangogh74]

Beh, io non sono del mestiere ma mi sembra ovvio che sono due cose differenti.
Un conto è misurare il livello dell'olio, un altro è indicare che il livello è alla soglia minima!
Il manuale non lascia spazio a dubbi!!!

@ccolmanu
la classica spia rossa con il rubinetto è quella che indica livello olio basso, non ha nulla a che fare con il sensore elettronico che verifica il livello istantaneo.
Verissimo che non è indispensabile conoscere il livello dell'olio istantaneo ma su una macchina che a listino viene 27.000 euro ritengo sia logico averla. Questo però è solo il mio parere.
In questi termini sono daccordissimo quindi con JosephMi!

[Libox]

Beh, io non sono del mestiere ma mi sembra ovvio che sono due cose differenti.
Un conto è misurare il livello dell'olio, un altro è indicare che il livello è alla soglia minima!
Il manuale non lascia spazio a dubbi!!!

@ccolmanu
la classica spia rossa con il rubinetto è quella che indica livello olio basso, non ha nulla a che fare con il sensore elettronico che verifica il livello istantaneo.
Verissimo che non è indispensabile conoscere il livello dell'olio istantaneo ma su una macchina che a listino viene 27.000 euro ritengo sia logico averla. Questo però è solo il mio parere.
In questi termini sono daccordissimo quindi con JosephMi!

Per essere precisi la spia rossa con l'ampolla significa PRESSIONE OLIO INSUFFICIENTE e se si arriva al punto di farla accendere sono guai! Per questo prima appare il livello minimo.


Inviato dal mio iPhone 6

[vangogh74]

Giusto.
Valore aggiunto sarebbe avere la possibilità di monitorare il livello effettivo dell'olio dall'abitacolo, senza scendere dall'auto, aprire il cofano, estrarre l'astina, etc....
Sull'auto precedente l'avevo e rimpiango il fatto di non averlo anche su questa.

[Morouno]

Aggiornamento
Ritirata ieri e oggi all'uscita x la pausa pranzo mi è apparsa la scritta livello olio corretto nel quadro strumenti
Ieri sera quando l'ho presa lì per li non ci avevo guardato stamani ( forse perché la parcheggio un po' in discesa ) nessun avviso e poco fa invece è apparsa

[luca76fg]

Sulla mia non c è il controllo olio e le luci led alle maniglie...

[JosephMi]

Luca hai il cassetto portaoggetti refrigerato? Io non ho ancora controllato sulla mia..pare dovrebbe esserci una bocchetta d'aria che si apre o chiude all'occorrenza...

[Mic308]

Non vorrei rompere le scatole ma credo vi stiate fissando su una cosa abbastanza banale. Vorrei solo porvi una questione, il vostro amato cdb vi mostra livello "olio corretto" o "oil ok", che dir si voglia, ma in realtà il sensore è difettoso e vi indica una cosa non veritiera ed il livello è calato. Voi non controllate mai l'olio motore? Io a prescindere 1 volta al mese, massimo ogni 2 lo controllo. Stessa cosa per la pressione degli pneumatici. Mi sembra che ultimamente se l'auto non vi controlla pure la glicemia non si sia contenti. Poi potete lamentarvi, a giusta ragione, ma non vedo tutto questo trauma. Peace.

Inviato dal mio GT-I9195

[coolmanu]

Concorco al 100x100.... il controllo elettronico sarà sicuramente comodo però, almeno per me, non indispensabile....

[coolmanu]

Beh, io non sono del mestiere ma mi sembra ovvio che sono due cose differenti.
Un conto è misurare il livello dell'olio, un altro è indicare che il livello è alla soglia minima!
Il manuale non lascia spazio a dubbi!!!

@ccolmanu
la classica spia rossa con il rubinetto è quella che indica livello olio basso, non ha nulla a che fare con il sensore elettronico che verifica il livello istantaneo.
Verissimo che non è indispensabile conoscere il livello dell'olio istantaneo ma su una macchina che a listino viene 27.000 euro ritengo sia logico averla. Questo però è solo il mio parere.
In questi termini sono daccordissimo quindi con JosephMi!

Beh io mi riferivo a quanti si domandavano se il cdb avvisasse in caso di livello olio insufficiente..

[JosephMi]

Mic noi non compriamo solamente un auto, compriamo design, status, sensazioni di guida, affidabilità, performance e soprattutto tecnologia.
Siamo nel 2015, non nel 1995.
Scendere dalla macchina per controllare manualmente l'olio, magari con un Iphone 6 in tasca è ridicolo..
Scusami per la precisazione...

[Panzone]

Secondo me ha ragione coolmanu. Un sensore livello olio deve esserci per forza, manca solo un qualcosa che lo "pubblichi" sul display. Un tentativo per chiedere se è attivabile via software si può fare.
Anche se è pur vero che ormai sulle auto moderne molte indicazioni dei cruscotti di un tempo sono scomparsi. Pensate su quante auto manca addirittura l'indicatore temperatura liquido raffreddamento

[Mic308]

Anche se è pur vero che ormai sulle auto moderne molte indicazioni dei cruscotti di un tempo sono scomparsi. Pensate su quante auto manca addirittura l'indicatore temperatura liquido raffreddamento

Per l'appunto, mi sarei preoccupato maggiormente della mancanza di quell'indicatore.

Mic noi non compriamo solamente un auto,
Siamo nel 2015, non nel 1995.
Scendere dalla macchina per controllare manualmente l'olio, magari con un Iphone 6 in tasca è ridicolo..
Scusami per la precisazione...

Certo che, non prenderla sul personale, ma ti hanno assunto in Peugeot per far pubblicità? cit. "compriamo design, status, sensazioni di guida, affidabilità, performance e soprattutto tecnologia."
Per me è più ridicolo il contrario, avere un "telefono (qualsiasi) da soldi" in tasca o spendere tanti soldi per l'auto e non preoccuparsi della manutenzione, ordinaria tra l'altro. Torno all'esempio che ho fatto prima, senza l'indicatore degli pneumatici, che ti dice se ti si stanno sgonfiando, non controlli la pressione? Intanto che fai quello dai un occhio anche al livello dell'olio. Non vedo il problema, dai ragazzi non fossilizziamoci su queste cose. Ok la mancanza ma se non l'hanno più messo forse avranno i loro motivi. Se dovessi far affidamento a quell'indicazione senza controllare l'olio personalmente e un giorno nonostante l'indicazione oil ok rimango senz'olio i problemi saranno i miei. Quindi fidatevi di voi stessi e non di tutto quello che vi dice l'elettronica. E fate manutenzione a prescindere

[HenryM]

Io controllo sempre tutto manualmente ogni fine settimana su tutte le auto di famiglia, le varie spie per me sono utili solo in viaggio quando non puoi controllare tutto e allora l'auto ti avvisa. State sicuri che se il livello scende ve lo dice eccome la macchina.. comunque non sempre esce la scritta Oil Ok , ma solo in certe condizioni... Stesso argomento affrontato anche nella sezione Rcz

HenryM HTC