BLOCK SHAFT

paolokent · Messaggio da **paolokent** » 05/04/2006, 12:56

Fra pochi giorni devo ritirare dal Conc. la mia nuova 407, nel preventivo avevo anche incluso il montaggio del Block Shaft ..costo € 300, .
cosa ne pensate, è sicuro? non è pericoloso prechè incide sulla canna di sterzo ? è vero che togliono la canna originale e ne montano una nuova ma di valore inferiore? pensandoci bene, una canna di sterzo originale non costa meno di € 1000, allora mi chiedo..come fanno a far pagare € 300 compreso la manodopera? consigliatemi... devo farlo montare o no?

kiko1970 · Messaggio da **kiko1970** » 07/04/2006, 13:01

Ciao,
io l'ho fatto installare nell' Ottobre 2004, prima del ritiro dalla concessionaria, e non ho mai avuto problemi.
Solo recentemente un venditore di un' altra concessionaria mi ha messo in guardia da eventuali problemi di garanzia che potrebbero derivare dalla modifica effettuata, ma da qui a temere l' effetto "Ayrton".........
Comunque pare che i "mariuoli" spesso facciano dietro front quando si trovano questo sistema..........quindi funziona !!!
Ciao

quattroperquattro · Messaggio da **quattroperquattro** » 07/04/2006, 13:38

idem.
L'ho fatto montare dalla concessionaria all'atto dell'acquisto e ho preteso che che mi venisse fatturato unitamente all'autovettura.
A questo punto sfido chiunque a farmi storie di garanzia etc etc..

Quanto "funzioni" non lo so, posso solo dirti che ad ottobre mi hanno rubato una 206 XAD e su quella che ho ricomprato ho fatto installare un Block shaft.
Speriamo in bene

Alex G · Messaggio da **Alex G** » 10/04/2006, 12:40

Io ho saputo che il Block Shaft (con la chiave a ghiera tonda) è molto più vulnerabile...
Esiste l'altro tipo di chiusura e quindi anche di chiave che, pare che vada molto meglio...