Contraccolpo in cambiata rilascio frizione 207 Thp

[AndyV]

Ciao a tutti.

Ho ritirato da 3 giorni una 207 1.6 thp 3p feline del 2008 con 119mila km.
Sa subito ho notato questa cosa:

Quando cambio le marce soprattutto quando si sta un po tirando e quindi cercando una cambiata veloce quindi con rilascio veloce della frizione avverto un evidentissimo contraccolpo, un toc, nella zona anteriore. lo fa in tutti i passaggi marcia.
Questo colpo non si sente solo se vado in giro tranquillissimo e la frizione la rilascio in maniera super lenta e dolce (ma non si guida sempre e solo così) fatto sta che ogni cambio di marcia sopra i 3500 giri è impossibile non incorrere in questo colpo.

Ma spesso è evidente fra prima e seconda anche andando abbastanza piano, come se quasi dovessi far slittare la frizione per evitare questo COLPO.

Lo scorso autunno mi capitò una cosa similare sulla mia ex Polo 1.2 TSI, dava gli stessi colpi e in più in piena accelerazione c'era un forte rumore nella zona anteriore sinistra e in conce mi riscontrarono la rottura di un supporto motore, e mi spiegarono che praticamente il motore si deve muovere ma così si muoveva troppo e andando un po allegri il motore "andava a sbattere" contro il cambio.
Cambiato questo supporto motore e il problema è stato risolto del tutto.

A nessuno di voi è capitata una cosa simile? E' verosimile che possano essere dei supporti motori rotti?
Il problema è che il rivenditore da cui l'ho acquistata mi ha detto di aver cambiato un supporto motore dopo la mia prima prova, dato che gli avevo fatto subito notare il problema.
Solo che il problema c'è ancora e lui sostiene di aver riguardato e che non c'è nulla che non va. Ma non è assolutamente normale che faccia così.

Qualche idea?
Non è possibile che se tiro una marcia poi ad ogni cambio marcia e rilascio frizione sento come se mi dessero una martellata dietro al motore, oltre al fatto che non credo faccia bene al cambio in sè.

Non può essere qualcosa della frizione o del voltano?
Comunque a parte questo colpo il cambio e la frizione sembrano andare bene

Grazie

[kicku]

Si, potrebbe essere il volano cosi come possono i semiassi consumati e quindi ballano un po, abbastanza da fare queelo che senti tu. Di supporti il motore ne ha piu di uno, quindi verifica che siano tutti in regola, specialmente il supporto antitorsione (amesso che ce ne uno).

[AndyV]

Grazie. Un altro meccanico interpellato che l'ha provata mi ha detto che secondo lui non è il volano (non sapendo se sia bimassa o no) però ovviamente quando l'ha provata lui il colpo era piu attutito e gommoso. E lui mi ha detto che se un suppprto è rotto di solito da un colpo molto piu forte tipo ferro contro ferro. Boh fatto sta che non è fluido come dovrebbe

[HenryM]

Se proviene dal davanti il posto guida allora sarà un supporto del cambio, anche se lì sotto ci sta anche il primo supporto dello scarico.. inoltre è buono che controlli i braccetti e i tiranti barra anti rollio..

HenryM HTC

[AndyV]

L'officina da cui l'ho acquistata all'ennesima mia prova e lamentela mi ha detto che ha riguardato ma che gli sembra tutto a posto. Ieri il colpo era molto notevole. Oggi ad esempio appena accesa questo pomeriggio sembrava quasi non farlo più, per poi riprendere a farlo ma in maniera più gommosa questo colpo. Ieri era più netto e secco. Se accelero e poi lascio di colpo il gas però non fa questo colpo. lo fa solo quando cambio e stacco la frizione e soprattutto se la rilascio in maniera non dolce ma un po veloce.

[HenryM]

Puoi farti dare il parere da un'altra officina? Magari ti togli il dubbio

HenryM HTC

[Gian]

Ciao a tutti.

Ho ritirato da 3 giorni una 207 1.6 thp 3p feline del 2008 con 119mila km.
Sa subito ho notato questa cosa:

Quando cambio le marce soprattutto quando si sta un po tirando e quindi cercando una cambiata veloce quindi con rilascio veloce della frizione avverto un evidentissimo contraccolpo, un toc, nella zona anteriore. lo fa in tutti i passaggi marcia.
Questo colpo non si sente solo se vado in giro tranquillissimo e la frizione la rilascio in maniera super lenta e dolce (ma non si guida sempre e solo così) fatto sta che ogni cambio di marcia sopra i 3500 giri è impossibile non incorrere in questo colpo.

Ma spesso è evidente fra prima e seconda anche andando abbastanza piano, come se quasi dovessi far slittare la frizione per evitare questo COLPO.

Lo scorso autunno mi capitò una cosa similare sulla mia ex Polo 1.2 TSI, dava gli stessi colpi e in più in piena accelerazione c'era un forte rumore nella zona anteriore sinistra e in conce mi riscontrarono la rottura di un supporto motore, e mi spiegarono che praticamente il motore si deve muovere ma così si muoveva troppo e andando un po allegri il motore "andava a sbattere" contro il cambio.
Cambiato questo supporto motore e il problema è stato risolto del tutto.

A nessuno di voi è capitata una cosa simile? E' verosimile che possano essere dei supporti motori rotti?
Il problema è che il rivenditore da cui l'ho acquistata mi ha detto di aver cambiato un supporto motore dopo la mia prima prova, dato che gli avevo fatto subito notare il problema.
Solo che il problema c'è ancora e lui sostiene di aver riguardato e che non c'è nulla che non va. Ma non è assolutamente normale che faccia così.

Qualche idea?
Non è possibile che se tiro una marcia poi ad ogni cambio marcia e rilascio frizione sento come se mi dessero una martellata dietro al motore, oltre al fatto che non credo faccia bene al cambio in sè.

Non può essere qualcosa della frizione o del voltano?
Comunque a parte questo colpo il cambio e la frizione sembrano andare bene

Grazie

Ciao per testare i supporti motore da fermo metti la seconda motore spento, cofano aperto dal davanti fai dondolare l'auto avanti indietro osservando che tutti i supporti abbiano lo stesso scostamento.
Se ce ne fosse uno che ne avesse di più è probabile che sia rotto.
Nel contempo avendo marcia inserita senti anche il rumore di cui parlavi oltre a cercare di capire da quale parte provenga.
Un saluto
Gian

[AndyV]

Grazie. Proverò