[5008] sostituzione batteria.

[crazyturkey]

Cambiata ieri dopo quasi 3 anni (marzo 2012) e 68500 km. 125 euro totali (batteria da 74Ah + manodopera + intervento a domicilio per ripartire).
Circa le modalità di cambio, visto che anche l'elettrauto aveva difficoltà perchè non era mai intervenuto su questo tipo di macchina, abbiamo attinto a you tube in cui c'è un filmato che illustra come si fa. Magari può tornare utile a chi vuole sostituirla da solo.

Luca

[crazyturkey]

Giusto per essere più precisi: il filmato su youtube (https://www.youtube.com/watch?v=ueOxtiIYc5U" onclick="window.open(this.href);return false;) cui ci siamo rifatti era riferito alla 308 ma vi assicuro che è uguale a quanto da fare per la 5008.

Ciao

[Stilo J]

Che dire..... Un po' più complicato non potevano farlo???? Ho sempre cambiato da solo le batterie alle mie auto, ma il pensiero di farlo sulla 5008 mi mette i brividi!


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[MM73]

[redcat]

Aggiungo la mia esperienza sulla batteria.
Cambiata la prima volta a 50.000 km e la seconda a 100.000 km.
Faccio 30.000 km all'anno in percorso misto (autostrada e cittadino) ed entrambe le volte mi ha lasciato a piedi senza preavviso.
Oggi l'auto ha 107.000 km e le uniche volte che è dovuta andare in officina (esclusi i tagliandi) è stato per il cambio batteria.

[nicobullit]

Ciao scegli la prossima volta batteria Fiamm,
Sono delle ottime batterie.

[skomi]

Seconda batteria in 100k km circa che si prospetta domani....

Ma il cambio l'avevo fatto 1 anno e mezzo fa!
Dovrei godere di una garanzia del 50% sulla precedente dato che son nel secondo anno. Ma mi sembra strano che tutte queste macchine le logorano cosi. O son sottodimensionate o consumano troppa corrente. O alternatore.... ummm

[dino5008]

Che dire..... Un po' più complicato non potevano farlo???? Ho sempre cambiato da solo le batterie alle mie auto, ma il pensiero di farlo sulla 5008 mi mette i brividi!


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Si, io ho cambiato la prima a 84.000 km e il meccanico ha perso circa 40 minuti tra smontare e rimontare tutto...

[errevagante]

Buonasera a tutti, il 14 agosto la batteria mi ha lasciato a piedi sulla mia 3008 (sostituita 09/2015), giro alla ricerca di un elettrauto aperto ma visto il periodo trovo solo saracinesche chiuse. Leggendo i vari post mi prendo di coraggio, compro la batteria e provo a montarla, tutto fila liscio fino al momento di girare la chiave: il display segna anomalia sistema frenante, mille beep e macchina in blocco che non parte. avete qualche idea di cosa possa essere successo? Ormai mi tocca aspettare lunedì che riapra qualcuno [-o<

[MAURICE74]

e come è andata alla fine ?