Sensore pioggia

[Morouno]

Ciao ragazzi
Oggi piove e mi sembra che il sensore pioggia sia tarato un po' a bischero
Mi spiego, in pratica con la pioggerella che ti bagna il vetro va un po' in difficoltà e mi sono trovato più di una volta a escluderlo e passare al manuale perché non si vede una cippa.
Quando poi freno e l'acqua dal tetto scende parte a mille anche se sono fermo.
Non l'avevo mai avuto sulle auto precedenti,a bassa velocità e con la pioggia leggera non mi sembra un gran che.
Voi che dite,vi trovate bene?

[Panzone]

purtroppo non si può regolare la sensibilità del sensore.

[HenryM]

Un po tutte le auto fanno così

HenryM HTC

[angelo1982]

Infatti,una vera rogna......la vecchia 30i aveva un sensore piu sensibile,bastava 1 goccia e i tergi si attivavano.....meglio al vecchio modello,senz'ombra di dubbio....

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[scotty]

Più che altro secondo me fin quando vai a passo d'uomo cioè sotto i 30 la cadenza è anche abbastanza corretta, poi secondo me va troppo veloce in proporzione alla pioggia

[Alle2381]

Anche secondo me va troppo veloce.

[Lizardj]

Per me troppo lento ad attivarsi su pioggerella a leggera.

[goliaz]

Ciao ragazzi
Oggi piove e mi sembra che il sensore pioggia sia tarato un po' a bischero
Mi spiego, in pratica con la pioggerella che ti bagna il vetro va un po' in difficoltà e mi sono trovato più di una volta a escluderlo e passare al manuale perché non si vede una cippa.
Quando poi freno e l'acqua dal tetto scende parte a mille anche se sono fermo.
Non l'avevo mai avuto sulle auto precedenti,a bassa velocità e con la pioggia leggera non mi sembra un gran che.
Voi che dite,vi trovate bene?

mai trovato bene e quindi mai usato, anche con la macchina precedente. Un'opzione veramente inutile!

[vangogh74]

Sull'auto precedente non mi sono mai trovato a mio agio.... nel senso che ogni tanto dovevo dargli un colpo in più io perchè non sempre dava la passata quando serviva. Avevo, al contrario di questa, la possibilità di selezinoare manuamente la sensibilità del sensore ma anche con questa levetta non ho mai risolto.
Il sensore pioggia sulla 308 mi sembra si comporti relativamente meglio (apprezzo una passata in più piuttosto che una in meno).
Da quel che ho potuto constatare a velocità costante lavora molto bene anche in corrispondenza di pioggia che aumenta o diminuisce. Quando invece dobbiamo alternare frenate e ripartenze non ne azzecca una ma entrano in gioco due variabili: velocità ed intensità dell'acqua (che scende dal tetto in frenata).

[ross_]

io non l ho mai avuto... quando presi la 407 ero contento perche cosi evitavo di usarlo manualmente.. dicevo.. "fa tutto lei in automatico" in fine cambia la velocita da usare da molte cose che capitano.. auto davanti ecc.. ma non credevo fosse cosi idiota... cioe.. alla fine devi sempre usarlo manualmente perche o va a 1000 o non va.. va quando non servirebbe e quando serve invece va lento/troppo veloce... una logica d funzionamento assurda.. senza contare il costo... e anche il costo diverso del parabrezza se si cambia... insomma... non lo prendero mai piu...

[Alle2381]

La cosa assurda è che, volendo usare manualmente i tergi, manca il funzionamento a intermittenza!! Acceso o spento.... come sulle auto di 30 anni fa!!

[Gian]

io non l ho mai avuto... quando presi la 407 ero contento perche cosi evitavo di usarlo manualmente.. dicevo.. "fa tutto lei in automatico" in fine cambia la velocita da usare da molte cose che capitano.. auto davanti ecc.. ma non credevo fosse cosi idiota... cioe.. alla fine devi sempre usarlo manualmente perche o va a 1000 o non va.. va quando non servirebbe e quando serve invece va lento/troppo veloce... una logica d funzionamento assurda.. senza contare il costo... e anche il costo diverso del parabrezza se si cambia... insomma... non lo prendero mai piu...

In effetti moltissimi automatismi non sempre si rivelano all'altezza delle varie situazioni e il tergi automatico è uno di questi.
A riguardo provate a chiedere in concessionaria perché molte volte escono degli aggiornamenti sotto forma di telecaricamenti alla centralina. Ricordo che sulla 307 le prime avevano malfunzionamenti risolti in parte con un nuovo software.
Lo stesso potrebbe avvenire anche per la nuova 308.
Considerate che uno dei parametri che influenza la velocità ed il tempo della "passata" è la velocità la quale prevede passaggi sempre più frequenti privilegiando la sicurezza e la pulizia del vetro piuttosto che attendere che il parabrezza sia cosparso da un numero maggiori di gocce.
Anche sulla 407 funziona così e soprattutto quando si entra in galleria sembra che si accorga quando sia sta quasi per uscire....

[scotty]

La cosa assurda è che, volendo usare manualmente i tergi, manca il funzionamento a intermittenza!! Acceso o spento.... come sulle auto di 30 anni fa!!

Invece c`e`, quello che non c`e` e` la regolazione del tempo quando sei in manuale

[Andr]

Per me questa è la prima auto con il sensore pioggia. Avrei gradito la possibilità di regolare la sensibilità del sensore, ma nel complesso come mia prima volta non c'è male a mio avviso.
Come avete sottolineato, in alcune situazioni va in palla (pioggia sottilissima che non sempre viene recepita e bisogna agire manualmente, acqua che scende dal tetto e li fa partire a razzo, ecc), ma per il resto nel 70% delle situazioni la sua auto-regolazione va secondo i miei gusti.
Diciamo che trovo esagerato il fatto che delle volte vada alla massima velocità per piogge non eccessive, o che talvolta bisogna far fare una passata manualmente perché l'intermittenza da lui scelto è bassa. Noto che comunque in città, a causa delle variazioni della velocità, è più soggetto ad errori, mentre sull'extraurbano trovo poco da eccepire.

[Alle2381]

La cosa assurda è che, volendo usare manualmente i tergi, manca il funzionamento a intermittenza!! Acceso o spento.... come sulle auto di 30 anni fa!!

Invece c`e`, quello che non c`e` e` la regolazione del tempo quando sei in manuale

E' vero, ho verificato. Il manuale dice che l'intermittenza è proporzionale alla velocità del veicolo, che scelta del cavolo!