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Sostituzione Pneumatici
secondo me se vuoi una gomma che va bene in un pò tutte le situazioni le Pirelli PZero Rosso, le ha anche il mio collega sulla sua TT e anche quest'inverno con la neve viaggiava tranquillo..certo è, che costano un botto!
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
- darkstalker
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1097
- Iscritto il: 03/11/2004, 22:40
- Località: Genova
Io avevo le Pirelli Pzero Rosso e devo dire che sono state delle ottime gomme, la tenuta di strada sia sul bagnato che sull'asciutto era impeccabile. Sulla neve non sono mai riuscito a muovermi 
Le prestazioni si sono mantenute costanti durante tutti i 30.000 Km percorsi, ovviamente sul bagnato c'e' stato un decadimento vistoso dato dal fatto che i solchi non erano piu' profonodi come prima.
Anche la precisione di guida era elevatissima, sicuramente piu' elevata delle Yokohama C.Drive che monto ora. Per contro il comfort di marcia delle yokohama lo reputo 10:1 con le Pzero Rosso.
Dipende da cosa uno deve farci con un pneumatico, se si vogliono delle prestazioni molto elevate sicuramente le Pirelli Pzero sono un'ottima scelta, mi hanno dimostrato di tenere in condizioni veramente estreme.
Per quanto riguarda le Potenza S03 a quanto mi risulta sono uscite di produzione, ma chi le ha avute le descrive come gomme veramente eccezzionali, sicuramente tutto fuor che cofortevoli ma in grado di trasmettere esattamente tutte le sensazione al volante che una guida estrema richiede.
Non mi pronuncio sulle altre perche' non le ho mai avute e non conosco nessuno che le monta

Le prestazioni si sono mantenute costanti durante tutti i 30.000 Km percorsi, ovviamente sul bagnato c'e' stato un decadimento vistoso dato dal fatto che i solchi non erano piu' profonodi come prima.
Anche la precisione di guida era elevatissima, sicuramente piu' elevata delle Yokohama C.Drive che monto ora. Per contro il comfort di marcia delle yokohama lo reputo 10:1 con le Pzero Rosso.
Dipende da cosa uno deve farci con un pneumatico, se si vogliono delle prestazioni molto elevate sicuramente le Pirelli Pzero sono un'ottima scelta, mi hanno dimostrato di tenere in condizioni veramente estreme.
Per quanto riguarda le Potenza S03 a quanto mi risulta sono uscite di produzione, ma chi le ha avute le descrive come gomme veramente eccezzionali, sicuramente tutto fuor che cofortevoli ma in grado di trasmettere esattamente tutte le sensazione al volante che una guida estrema richiede.
Non mi pronuncio sulle altre perche' non le ho mai avute e non conosco nessuno che le monta
Peugeot 3008 Outdoor 2.0 HDI (163CV) - Binaco madreperla - Cambio automatico 6 rapporti - Fari xeno - Impianto JBL - Wip NAV - Vetri stratificati laterali - Sensori parcheggio anteriori e posteriori
Auto precedenti:
Peugeot 307 Speed'up 5P - HDI 2.0 (136cv) - Grigio alluminio - Fendinebbia - Pack visibilita' - Pack elettrico 3 - Pedaliera in alluminio - Dischi anteriori e posteriori C.T.F. RS baffati e forati
Renault Clio 1.9dTi MAX 3P - Grigio alluminio - Fendinebbia - Parabrezza termico
Auto precedenti:
Peugeot 307 Speed'up 5P - HDI 2.0 (136cv) - Grigio alluminio - Fendinebbia - Pack visibilita' - Pack elettrico 3 - Pedaliera in alluminio - Dischi anteriori e posteriori C.T.F. RS baffati e forati
Renault Clio 1.9dTi MAX 3P - Grigio alluminio - Fendinebbia - Parabrezza termico