Avevo il 1.6 16v GPLine (col GPL della casa) versione Sportline con tutti gli optional previsti..... come anche la leona del resto

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Il tempo dichiarata da Peugeot per la tua quanto è? Di solito sono conservativi per cui dovrebbero aver dichiarato un tempo più alto.Niko ha scritto:Ho ottenuto valori tra i 9.28 e i 9.42 a modulo spento, quindi possiamo dire che il video dove il tempo è di 9.34 è attendibile.
Si ma allora qualcosa non mi torna davvero. Io non ero stato a guardare i dati dichiarati della nuova 308, ma 9.1 dichiarati che poi saranno magari 8.8 veri per un 2.0 da 180 cv sono tanti!!!! L' EAT6 dovrebbe essere un cambio sufficientemente veloce da non perdere rispetto ad un manuale, quindi cos'è che penalizza così tanto nello 0-100? Rapporti lunghi?Niko ha scritto:per il 2.0 180cv dichiara 9.1
Ti scoraggia il 9.6 e adesso con la focus fai 9.4?tenten ha scritto:Buongiorno. Io sarei in procinto di prendere il 2.0 manuale ma mi scoraggia un pò il dato di 9,6 nello 0-100 e di 15 con un litro di consumo medio. Attualmente ho una focus 2.0 tdci del 2005 che con 200.000 km all'attivo faccio 18-19 con un litro medio e 9,4 nello 0-100 misurato due giorni fa. E il famoso FAP come si comporta nell'uso normale di un auto di famiglia (faccio 18-20000 km. l'anno ) Grazie per le risposte.
Ti scoraggia?tenten ha scritto:Buongiorno. Io sarei in procinto di prendere il 2.0 manuale ma mi scoraggia un pò il dato di 9,6 nello 0-100 e di 15 con un litro di consumo medio. Attualmente ho una focus 2.0 tdci del 2005 che con 200.000 km all'attivo faccio 18-19 con un litro medio e 9,4 nello 0-100 misurato due giorni fa. E il famoso FAP come si comporta nell'uso normale di un auto di famiglia (faccio 18-20000 km. l'anno ) Grazie per le risposte.