Tasto sport

[peppe69]

Non so a voi ma a me i consumi sono maggiori in sport, provato in superstrada a 130km/h e premento il tasto sport la macchina aumenta la velocità ma i giri sono sempre quelli, forse sul 1.2 si comporta un po diverso

[Niko]

Non so a voi ma a me i consumi sono maggiori in sport, provato in superstrada a 130km/h e premento il tasto sport la macchina aumenta la velocità ma i giri sono sempre quelli, forse sul 1.2 si comporta un po diverso

quello che stai dicendo è impossibile...vorrebbe dire che ti modifica il rapporto del cambio

Se sei ad esempio a 2800 giri e premi il tasto sport e come dici "i giri sono sempre quelli" stai sicuro che anche la velocità sarà sempre quella. La cosa è legata all'ingranaggio del rapporto del cambio in cui sei...ha un determinato numero di denti e ad un determinato numero di giri farà sempre e solo una determinata velocità.

[Paol]

Poi lo sanno anche i bambini che se piu schiacci il pedale piu la macchina beve....per il suono finto è la stessa storia dei doppi scarichi della gt/gt line... noi lo sappiamo e ok, ma provate a farlo sentire a chi sale in macchina e non lo sa ... per convincersi che fosse suono delle casse hanno tutti abbassato il finestrino x crederci

[Paol]

Non so a voi ma a me i consumi sono maggiori in sport, provato in superstrada a 130km/h e premento il tasto sport la macchina aumenta la velocità ma i giri sono sempre quelli, forse sul 1.2 si comporta un po diverso

Io la prova l'ho fatta su stessa strada, stesso rapporto e stessa velocità, l'istantaneo era identico

[Niko]

Poi lo sanno anche i bambini che se piu schiacci il pedale piu la macchina beve....per il suono finto è la stessa storia dei doppi scarichi della gt/gt line... noi lo sappiamo e ok, ma provate a farlo sentire a chi sale in macchina e non lo sa ... per convincersi che fosse suono delle casse hanno tutti abbassato il finestrino x crederci

Ma qui concordo, lo avrei preso se me lo avessero proposto perché deve essere divertente. Pensa che sto provando con una app android collegata alla presa obd che in base ai giri motore riproduce dalle casse il rombo di un V6 o V8 americani....è divertente.

Lo ho fatto sentire ieri a mio figlio di 7 anni ed è rimasto di stucco...ora mi tocca attivarglielo ogni volta che sale in macchina

[Paol]

Poi lo sanno anche i bambini che se piu schiacci il pedale piu la macchina beve....per il suono finto è la stessa storia dei doppi scarichi della gt/gt line... noi lo sappiamo e ok, ma provate a farlo sentire a chi sale in macchina e non lo sa ... per convincersi che fosse suono delle casse hanno tutti abbassato il finestrino x crederci

Ma qui concordo, lo avrei preso se me lo avessero proposto perché deve essere divertente. Pensa che sto provando con una app android collegata alla presa obd che in base ai giri motore riproduce dalle casse il rombo di un V6 o V8 americani....è divertente.

Lo ho fatto sentire ieri a mio figlio di 7 anni ed è rimasto di stucco...ora mi tocca attivarglielo ogni volta che sale in macchina

Come si suol dire... tale padre tale figlio

[peppe69]

Non so a voi ma a me i consumi sono maggiori in sport, provato in superstrada a 130km/h e premento il tasto sport la macchina aumenta la velocità ma i giri sono sempre quelli, forse sul 1.2 si comporta un po diverso

Io la prova l'ho fatta su stessa strada, stesso rapporto e stessa velocità, l'istantaneo era identico

Forse sul 1.2 ma sulla mia cambia i consumi, e ripeto se metto a 90km/h ad esempio ed attivo il tasto sport, la macchina supera i 90 e con gli stessi giri

[vangogh74]

...e ripeto se metto a 90km/h ad esempio ed attivo il tasto sport, la macchina supera i 90 e con gli stessi giri

Stregoneria? ... ... o effetto placebo?

[Niko]

È impossibile che i giri rimangano gli stessi.... oppure la tua ha un variatore da scooter al posto del cambio.
Se i giri rimangono gli stessi la velocità non può variare.... non è proprio possibile, mi spiace.

[Niko]

Magari cambia il rumore, magari i giri aumentano un pochino e di conseguenza la velocità... non ci sono altre possibilità.

È come se sei in bicicletta e pedali a velocità costante in pianura e a un certo punto premendo un ipotetico tasto sport e continuando a pedalare alla stessa velocità costante..... ti aumentasse la velocità della bicicletta.

[jekilde]

Poi lo sanno anche i bambini che se piu schiacci il pedale piu la macchina beve....per il suono finto è la stessa storia dei doppi scarichi della gt/gt line... noi lo sappiamo e ok, ma provate a farlo sentire a chi sale in macchina e non lo sa ... per convincersi che fosse suono delle casse hanno tutti abbassato il finestrino x crederci

per il suono va bene........ ci stà, ogni tanto bisogna avere quel momento di gioco con quel rumore che sembra un 8v americana.... ma il discorso dei consumi l'ho tirato in ballo apposta perchè non capisco se effettivamente c'è un'incremento anche minimo di prestazioni oppure se viene sensibilizzato di più l'acceleratore perchè se fosse vera la seconda ipotesi vorrebbe dire che hai soltanto il 50 x cento o il 75 x cento di corsa utile dell'acceleratore e il resto và a vuoto

[jekilde]

...e ripeto se metto a 90km/h ad esempio ed attivo il tasto sport, la macchina supera i 90 e con gli stessi giri

Stregoneria? ... ... o effetto placebo?

impossibile senza offesa peppe ma la trasmissione è un collegamento solidale e non elastico

[jekilde]

La mia 308 in firma quando lo inserisco diventa ancora più reattiva, scattante, cattiva...!!! (oltre a uno sterzo più duro e più veloce nel tornare allineato) di quanto non lo sia già in modo normale. Propio tutto finto nella mia non direi...

reattiva si, scattante e cattiva secondo ciò che si dice in questo topic, direi proprio di no in quanto lo stesso effetto e le stesse prestazioni le dovresti ottenere semplicemente schiacciando di più l'acceleratore in modalità normale.

[Niko]

Poi lo sanno anche i bambini che se piu schiacci il pedale piu la macchina beve....per il suono finto è la stessa storia dei doppi scarichi della gt/gt line... noi lo sappiamo e ok, ma provate a farlo sentire a chi sale in macchina e non lo sa ... per convincersi che fosse suono delle casse hanno tutti abbassato il finestrino x crederci

per il suono va bene........ ci stà, ogni tanto bisogna avere quel momento di gioco con quel rumore che sembra un 8v americana.... ma il discorso dei consumi l'ho tirato in ballo apposta perchè non capisco se effettivamente c'è un'incremento anche minimo di prestazioni oppure se viene sensibilizzato di più l'acceleratore perchè se fosse vera la seconda ipotesi vorrebbe dire che hai soltanto il 50 x cento o il 75 x cento di corsa utile dell'acceleratore e il resto và a vuoto

Per l'acceleratore non è che hai una parte che va a vuoto. In pratica è come uno di quei moduli aggiuntivi che si inseriscono nel cablaggio del pedale e variano la curva di erogazione.

Ora non so i termini matematici ma non è un'aumento lineare, cioè quando schiacci al 100% sei sempre al 100%.

Varia l'erogazione intermedia con una curva più aggressiva.

Non so se mi sono spiegato

[Niko]

Allego un grafico che spiega meglio come funzionano questi moduli e probabilmente anche il tasto sport.

pedal-booster-modulo-aggiuntivo-per-pedale-acceleratore.jpg