togliere sempre opzione eco

[safalvofo]

ciao ragazzi volevo sapere ma esiste un opzione nello smeg che dà la possibilita di eliminare totalmente l'opzione eco ovvero lo start e stop?....oppure ogni volta devo farlo manualmente? grazie ragazzi

[AlekFR]

non esiste l'opzione che cerchi e francamente non riesco ad immaginare un motivo valido per farlo

[miciogae]

Sarà un eco-terrorista..

[safalvofo]

No scusate forse mi sono espresso male...volevo solo togliere lo start e stop perché a volte da fastidio

[AlekFR]

allora avevo capito bene... oltre il tasto eco non esiste altro modo per disattivare il sistema di start & stop

[miciogae]

...avevo capito bene anche io...ma fastidio in che senso?Io la trovo la cosa più utile di questa macchina!

[Picasso]

Forse l'amico safalvofo non si riferisce al normale percorrere una strada con precedenze, code o semafori da rispettare, dove lo start&stop è comodissimo, ma al momento di accedere ad una rotonda trafficata. Quando siamo in attesa del momento opportuno per inserirci nel traffico di solito si attende con la prima marcia e la frizione pigiata pronti all'azione. Ebbene, se in quel momento abbiamo il motore in stand by, quei microsecondi che occorrono per la messa in moto ed inserire la marcia, possono fare la differenza. Questa difficoltà, a dire il vero di qualche secondo, a volte mi ha fatto rinunciare ad entrare ed attendere un momento più calmo.

[AlekFR]

Forse l'amico safalvofo non si riferisce al normale percorrere una strada con precedenze, code o semafori da rispettare, dove lo start&stop è comodissimo, ma al momento di accedere ad una rotonda trafficata. Quando siamo in attesa del momento opportuno per inserirci nel traffico di solito si attende con la prima marcia e la frizione pigiata pronti all'azione. Ebbene, se in quel momento abbiamo il motore in stand by, quei microsecondi che occorrono per la messa in moto ed inserire la marcia, possono fare la differenza. Questa difficoltà, a dire il vero di qualche secondo, a volte mi ha fatto rinunciare ad entrare ed attendere un momento più calmo.

Ma col cambio manuale lo S&S non entra in funzione solo quando la leva del cambio è in folle e la frizione sollevata?
Se è come penso io, mi sembra logico che nell'approcciarsi ad una rotonda non convenga mettere il cambio in folle ma aspettare direttamente con la prima inserita e la frizione abbassata... anche disattivando lo S&S si perde tempo prezioso per ingranare la prima

[safalvofo]

si picasso intendevo quello peró dai vabbé non é poi cosi una tragedia.....a proposito il mio concessionario mi ha riferito che sono arrivati i braccioli per la nostra leonessa....qualcuno ha qualche immagine originale del bracciolo peugeot?

[Picasso]

si picasso intendevo quello peró dai vabbé non é poi cosi una tragedia.....a proposito il mio concessionario mi ha riferito che sono arrivati i braccioli per la nostra leonessa....qualcuno ha qualche immagine originale del bracciolo peugeot?

[miciogae]

Io a breve monterò quello della WoodCompany...siamo OT cmq!

[Chorus75]

credo che per il tuo "fastidio" dello stop&start possa esserti utile quanto ti sto per dire:
il dispositivo entra in azione, come ben sai, solo se hai il piede sollevato dalla frizione ed il cambio in folle.
Se la leva del cambio però la mantieni "premuta sulla sinistra" (per intenderci come il primo movimento che fai quando da folle devi passare in prima) quando dovrebbe attivarsi lo S&S(e cioè sotto i 20km/h) nel momenti in cui ti fermi l'auto rimane accesa.
Per farla spegnere devi premere e rialzare nuovamente la frizione !!!!
Uso spesso questo metodo e ti assicuro che funziona.

spero di esserti stato d'aiuto.....

[safalvofo]

credo che per il tuo "fastidio" dello stop&start possa esserti utile quanto ti sto per dire:
il dispositivo entra in azione, come ben sai, solo se hai il piede sollevato dalla frizione ed il cambio in folle.
Se la leva del cambio però la mantieni "premuta sulla sinistra" (per intenderci come il primo movimento che fai quando da folle devi passare in prima) quando dovrebbe attivarsi lo S&S(e cioè sotto i 20km/h) nel momenti in cui ti fermi l'auto rimane accesa.
Per farla spegnere devi premere e rialzare nuovamente la frizione !!!!
Uso spesso questo metodo e ti assicuro che funziona.

spero di esserti stato d'aiuto.....

[img]veeeeeeeryyyy%20gooooid[/img]

[safalvofo]

credo che per il tuo "fastidio" dello stop&start possa esserti utile quanto ti sto per dire:
il dispositivo entra in azione, come ben sai, solo se hai il piede sollevato dalla frizione ed il cambio in folle.
Se la leva del cambio però la mantieni "premuta sulla sinistra" (per intenderci come il primo movimento che fai quando da folle devi passare in prima) quando dovrebbe attivarsi lo S&S(e cioè sotto i 20km/h) nel momenti in cui ti fermi l'auto rimane accesa.
Per farla spegnere devi premere e rialzare nuovamente la frizione !!!!
Uso spesso questo metodo e ti assicuro che funziona.

spero di esserti stato d'aiuto.....

veeeeeeryyyy good hai capito perfettamente.....