308 allure 1.2 thp artense Tep/Dap/Dsp/ParkAs/Antif/CD

[turtuv]

Turtuv.... come al solito avevi ragione tu

Visto? E anche questo puoi toglierlo dalla lista delle cose da controllare

[Panzone]

Posso fare una domanda stupidissima?
Ma i tasti "Mem" dei comandi del regolatore perché sono due? Pensavo che premendoli si potesse scorrere nella lista delle velocità memorizzate. invece no: hanno la stessa identica funzione.
Altra domanda un po' meno stupida. Se io volessi lasciare le luci di posizione accese e chiudere la macchina (come prescrive il codice della strada se si parcheggia al buio) lo posso fare?

Ho visto negli mp le richieste tengo nota per venerdì

[Jack Nicklaus]

Altra domanda un po' meno stupida. Se io volessi lasciare le luci di posizione accese e chiudere la macchina (come prescrive il codice della strada se si parcheggia al buio) lo posso fare?

Ho visto negli mp le richieste tengo nota per venerdì

Alla rimozione della chiave (se hai la chiave) o allo stop del motore (se hai il keyless) dai un colpo al devioluci come se volessi fare i fari (detto anche "passing"). Attiverai la funzione chiamata Follow Me Home

[Jack Nicklaus]

Pardon ho toppato la risposta, avevo letto male. Non sò se sulla 308 abbiano implementato la funzione alla tedesca, con la freccia messa... Ma ne dubito

[turtuv]

Posso fare una domanda stupidissima?
Ma i tasti "Mem" dei comandi del regolatore perché sono due? Pensavo che premendoli si potesse scorrere nella lista delle velocità memorizzate. invece no: hanno la stessa identica funzione.
Altra domanda un po' meno stupida. Se io volessi lasciare le luci di posizione accese e chiudere la macchina (come prescrive il codice della strada se si parcheggia al buio) lo posso fare?

Ho visto negli mp le richieste tengo nota per venerdì

Non so perché siano due, forse uno soltanto era antiestetico. Puoi anche farle prima di Venerdì, non devi essere in movimento né per la distanza tra veicoli né per vedere se il disegno che avvisa della portiera aperta dopo un po' sparisce anche se la portiera non viene chiusa.

Altra domanda un po' meno stupida. Se io volessi lasciare le luci di posizione accese e chiudere la macchina (come prescrive il codice della strada se si parcheggia al buio) lo posso fare?

Ho visto negli mp le richieste tengo nota per venerdì

Alla rimozione della chiave (se hai la chiave) o allo stop del motore (se hai il keyless) dai un colpo al devioluci come se volessi fare i fari (detto anche "passing"). Attiverai la funzione chiamata Follow Me Home

Ricordo di aver letto una funzione simile, ma cosa attiva di preciso il devioluci dopo lo spegnimento?

[Andr]

Stefano, tantissimi auguri per la nuova arrivata! E benvenuto nel club dei Renaultisti Trecentottati!
Il colore Grigio artense continua a piacermi molto, la rende elegante! Se avessi ordinato la mia, quello era il colore prescelto!
Per l'emozione da farti tremare le mani non preoccuparti, è normale! Quando ho ritirato la mia tanta era l'emozione che quando mi sono seduto al posto guida per andarmene sono stato tipo due minuti imbambolato!
Ottimo anche il comportamento del concessionario alla consegna, molto professionale! Per caso il nome del concessionario fa rima con saltELLI?
Condivido la tua osservazione sulle ditate sullo schermo, infatti anche io ho provveduto a metterci una pellicola protettiva, così che risulti più pulito ed in caso si cambia e via.
Per quanto riguarda l'indicazione di portiera aperta, con auto accesa non ti appare sullo schermo centrale del quadro strumenti l'indicazione di porta aperta con immagine dell'auto?
Concordo poi sulla naturalezza con cui si entra in contatto con l'i-cockpit, sembra di aver sempre guidato auto con quella impostazione! L'unico punto negativo è quando ti inizi ad abituare al volante piccolo... Quando passi a guidare un auto con volante normale, sembra di avere tra le mani un timone al confronto! Ogni volta che dopo un paio di giorni di uso della 308 prendo in mano la Clio, mi sembra che il volante della Clio abbia un diametro di un metro!
Infine per quanto riguarda la regolazione della distanza, almenochè non sbaglio qualcosa anche io, è possibile effettuarla solo sullo Smeg! La trovo un po' laboriosa come cosa, anche io le prime volte dopo aver premuto il tasto MEM tentavo di agire col + e - del satellite del cruise con l'unico risultato di modificare solo la velocità.
Per il resto godetevi appieno questa nuova auto, ti assicuro che ti verrà sempre voglia di guidarla!

[Panzone]

Ottimo anche il comportamento del concessionario alla consegna, molto professionale! Per caso il nome del concessionario fa rima con saltELLI?

Sì fa rima con ...ELLI. Anzi, Gruppo ....ELLI. Anche tu l'hai presa da loro (anche se a una filiale diversa)??
L'indicazione porta aperta c'è ma appare o quando è acceso solo il quadro o quando superi i 20 km/h a motore acceso. Quando più serve (cioè quando stai fermo e motore acceso e stai per partire) non dice niente. pazienza... guarderò la luce sulla plafoniera

[turtuv]

Ottimo anche il comportamento del concessionario alla consegna, molto professionale! Per caso il nome del concessionario fa rima con saltELLI?

Sì fa rima con ...ELLI. Anzi, Gruppo ....ELLI. Anche tu l'hai presa da loro (anche se a una filiale diversa)??
L'indicazione porta aperta c'è ma appare o quando è acceso solo il quadro o quando superi i 20 km/h a motore acceso. Quando più serve (cioè quando stai fermo e motore acceso e stai per partire) non dice niente. pazienza... guarderò la luce sulla plafoniera

A motore acceso, anche da fermo, se apri una o più portiere ti deve apparire ugualmente il disegno nel display centrale che ti avvisa della porta aperta.

[vangogh74]

Un momento della "cerimonia" di consegna. Molto emozionante

Che emozione la cerimonia di consegna!
Ti hanno trattato davvero bene e con i guanti di velluto, le paste se le sono meritate!!!

[Panzone]

Rispondo ad Andrew un po' più articolatamente visto che oggi andavo di fretta.
- Sullo schermo ho messo una pellicola protettiva in modo tale che posso pulire le ditate anche con un.. dito, senza preoccuparmi se lo smeg si graffi oppure no. Idem per eventuali unghiate o piccoli urti. Quando la pellicola sarà ridotta male la sostituisco. Meglio spendere 12 euro per la pellicola che.. per cambiare lo schermo dello smeg
- L'avviso di portiera aperta appare quando ho scritto prima. Ora mi sovviene che di questo argomento se ne parlava con VanGogh in qualche sperduto post della pagina principale 308 di questo forum. E proprio VanGogh se non erro mi disse che sì, c'era purtroppo questa assurdità che la spia compare o ad auto spenta o dopo una certa velocità, col rischio di partire lasciando qualche passeggero con un piede dentro e uno fuori Ora voi mi dite che vi appare anche ad auto ferma con motore acceso. Boh allora forse c'è un bug sulla mia, non lo so
- Concordo su tutto quello che hai scritto sull'I cockpit. Non capisco come mai, specie sul forum 4ruote, c'è qualcuno che non si trovi bene con questa posizione di guida. E' comodissima e naturale. Quando ieri sera ho ripreso in mano la Maggy mi sembrava di avere tra le mani il volante di uno Stralis
. Il tasto Mem per memorizzare la distanza tra i veicoli non mi dà grossi problemi. Quello che invece mi dà fastidio (ma solo perché sono abituato ad usarlo in tutt'altro modo e a mio avviso più pratico) è la logica del limitatore e non del regolatore. Su entrambe le Megane se, ad esempio, ho il limitatore settato a 136 km/h e incontro dei lavori in corso e non voglio superare i 90, mi basta rallentare fino a 90, premere il tasto 0 e poi subito il tasto + ed ecco il limitatore settato a 90. Sulla Peggy invece resta in memoria il 136 km/h (anche dopo che hai spento e chiuso la macchina!) per cui o rallento fino a 90 e premo poi il tasto - (meno) fino a raggiungere il nuovo limite oppure devo premere mem, poi premere sullo smeg il nuovo limite 90 sperando che nel frattempo io abbia rallentato sotto i 90 altrimenti scatta anche l'avviso acustico (il sistema lo interpreta come superamento involontario della velocità, per questo suona). Un po' più macchinoso, insomma.

Infine, e qui rispondo anche a VanGogh, devo dire che sì: il concessionario ci ha trattato in modo divino. Sia per la valutazione dell'usato, sia per il rispetto dei tempi di consegna (addirittura anticipato), sia per l'impegno che hanno messo per immatricolarla in tempi record, sia per la cura con cui ce l'hanno consegnata (con tanto di borsa accessori.. strapiena di accessori). Poi c'è la ciliegina (anzi, la ciliegiona) sulla torta della consegna col pieno. Correva l'anno 1982 avevo 6 anni e assistetti alla prima consegna della mia vita e da allora di consegne ne ho viste relativamente tante, data la mia venerabile età . Ebbene mai e sottolineo mai, mi è stata consegnata un'auto col pieno. Io ho portato le paste ma se avessi saputo del loro graditissimo gesto avrei portato anche una torta nuziale non tanto per il valore in sé del pieno ma anche proprio come gesto.
Spero che anche il servizio post vendita sia così elevato, anche se, ovviamente, spero di averne bisogno solo per i tagliandi (sgrat sgrat)

[turtuv]

Meglio spendere 12 euro per la pellicola che.. per cambiare lo schermo dello smeg

Panzone per graffiare lo schermo dello SMEG devi avere le unghia di Edward mani di forbice

L'avviso di portiera aperta appare quando ho scritto prima. Ora mi sovviene che di questo argomento se ne parlava con VanGogh in qualche sperduto post della pagina principale 308 di questo forum. E proprio VanGogh se non erro mi disse che sì, c'era purtroppo questa assurdità che la spia compare o ad auto spenta o dopo una certa velocità, col rischio di partire lasciando qualche passeggero con un piede dentro e uno fuori Ora voi mi dite che vi appare anche ad auto ferma con motore acceso. Boh allora forse c'è un bug sulla mia, non lo so

Ricordo quella discussione, ci partecipai anche io, ma la differenza non è nel fatto che il motore sia acceso o meno, ma se sia inserito o no il freno di stazionamento (se non ricordo male). Io ad auto accesa e freno di stazionamento inserito, se apro una portiera lo vedo segnalato, se invece lo tolgo mi sembra che non lo segnala a meno che non si superano i 10km/h...ed è questa l'assurdità di cui si parlava. Prova ad aprirla a contatto inserito o motore acceso E freno di stazionamento inserito, vedrai che ti appare.

Spero che anche il servizio post vendita sia così elevato, anche se, ovviamente, spero di averne bisogno solo per i tagliandi (sgrat sgrat)

Lo speriamo tutti (sgrat sgrat)

[vangogh74]

....
- L'avviso di portiera aperta appare quando ho scritto prima. Ora mi sovviene che di questo argomento se ne parlava con VanGogh in qualche sperduto post della pagina principale 308 di questo forum. E proprio VanGogh se non erro mi disse che sì, c'era purtroppo questa assurdità che la spia compare o ad auto spenta o dopo una certa velocità, col rischio di partire lasciando qualche passeggero con un piede dentro e uno fuori Ora voi mi dite che vi appare anche ad auto ferma con motore acceso. Boh allora forse c'è un bug sulla mia, non lo so...

Un paio di giorni fa ho visto una cosa che mi è piaciuta.
Stavo viaggiando in macchina e per strada mi sono fermato per far scendere mia moglie e mia figlia.
Motore acceso e freno di stazionamento non azionato.
Beh, si è visualizzato sul display l'auto e le portiere che si sono aperte.
Non mi era mai successo.... ed è questo il comportamento che deve avere.... farò qualche prova per capire se succede a caso o se c'è una logica dietro tutto ciò.

....
... Su entrambe le Megane se, ad esempio, ho il limitatore settato a 136 km/h e incontro dei lavori in corso e non voglio superare i 90, mi basta rallentare fino a 90, premere il tasto 0 e poi subito il tasto + ed ecco il limitatore settato a 90. Sulla Peggy invece resta in memoria il 136 km/h (anche dopo che hai spento e chiuso la macchina!) per cui o rallento fino a 90 e premo poi il tasto - (meno) fino a raggiungere il nuovo limite oppure devo premere mem, poi premere sullo smeg il nuovo limite 90 sperando che nel frattempo io abbia rallentato sotto i 90 altrimenti scatta anche l'avviso acustico (il sistema lo interpreta come superamento involontario della velocità, per questo suona). Un po' più macchinoso, insomma.
...

Il limitatore l'ho usato pochissimo ma, forse perchè anche io ero abituato con il sistema Renault, sono daccordo con te.
Ci devo "giocare" un pochino per capire se c'è una escamotage per ovviare a questo sistema poco flessibile.

[turtuv]

Un paio di giorni fa ho visto una cosa che mi è piaciuta.
Stavo viaggiando in macchina e per strada mi sono fermato per far scendere mia moglie e mia figlia.
Motore acceso e freno di stazionamento non azionato.
Beh, si è visualizzato sul display l'auto e le portiere che si sono aperte.
Non mi era mai successo.... ed è questo il comportamento che deve avere.... farò qualche prova per capire se succede a caso o se c'è una logica dietro tutto ciò.

L'altra volta, quando abbiamo fatto le prove, in queste condizioni il messaggio non appariva se non ricordo male. E la portiera lato guidatore suonava quando si apriva la porta con il freno di stazionamento disinserito, giusto?

[vangogh74]

Giusto.
Però è la prima volta che mi cade l'occhio sul quadro dopo che qualcuno ha aperto una delle tre portiere passeggeri (lato guida escluso a priori).
Farò altre prove quando ne avrò occasione.

[Andr]

Rispondo ad Andrew un po' più articolatamente visto che oggi andavo di fretta.
- Sullo schermo ho messo una pellicola protettiva in modo tale che posso pulire le ditate anche con un.. dito, senza preoccuparmi se lo smeg si graffi oppure no. Idem per eventuali unghiate o piccoli urti. Quando la pellicola sarà ridotta male la sostituisco. Meglio spendere 12 euro per la pellicola che.. per cambiare lo schermo dello smeg
- L'avviso di portiera aperta appare quando ho scritto prima. Ora mi sovviene che di questo argomento se ne parlava con VanGogh in qualche sperduto post della pagina principale 308 di questo forum. E proprio VanGogh se non erro mi disse che sì, c'era purtroppo questa assurdità che la spia compare o ad auto spenta o dopo una certa velocità, col rischio di partire lasciando qualche passeggero con un piede dentro e uno fuori Ora voi mi dite che vi appare anche ad auto ferma con motore acceso. Boh allora forse c'è un bug sulla mia, non lo so
- Concordo su tutto quello che hai scritto sull'I cockpit. Non capisco come mai, specie sul forum 4ruote, c'è qualcuno che non si trovi bene con questa posizione di guida. E' comodissima e naturale. Quando ieri sera ho ripreso in mano la Maggy mi sembrava di avere tra le mani il volante di uno Stralis
. Il tasto Mem per memorizzare la distanza tra i veicoli non mi dà grossi problemi. Quello che invece mi dà fastidio (ma solo perché sono abituato ad usarlo in tutt'altro modo e a mio avviso più pratico) è la logica del limitatore e non del regolatore. Su entrambe le Megane se, ad esempio, ho il limitatore settato a 136 km/h e incontro dei lavori in corso e non voglio superare i 90, mi basta rallentare fino a 90, premere il tasto 0 e poi subito il tasto + ed ecco il limitatore settato a 90. Sulla Peggy invece resta in memoria il 136 km/h (anche dopo che hai spento e chiuso la macchina!) per cui o rallento fino a 90 e premo poi il tasto - (meno) fino a raggiungere il nuovo limite oppure devo premere mem, poi premere sullo smeg il nuovo limite 90 sperando che nel frattempo io abbia rallentato sotto i 90 altrimenti scatta anche l'avviso acustico (il sistema lo interpreta come superamento involontario della velocità, per questo suona). Un po' più macchinoso, insomma.

Infine, e qui rispondo anche a VanGogh, devo dire che sì: il concessionario ci ha trattato in modo divino. Sia per la valutazione dell'usato, sia per il rispetto dei tempi di consegna (addirittura anticipato), sia per l'impegno che hanno messo per immatricolarla in tempi record, sia per la cura con cui ce l'hanno consegnata (con tanto di borsa accessori.. strapiena di accessori). Poi c'è la ciliegina (anzi, la ciliegiona) sulla torta della consegna col pieno. Correva l'anno 1982 avevo 6 anni e assistetti alla prima consegna della mia vita e da allora di consegne ne ho viste relativamente tante, data la mia venerabile età . Ebbene mai e sottolineo mai, mi è stata consegnata un'auto col pieno. Io ho portato le paste ma se avessi saputo del loro graditissimo gesto avrei portato anche una torta nuziale non tanto per il valore in sé del pieno ma anche proprio come gesto.
Spero che anche il servizio post vendita sia così elevato, anche se, ovviamente, spero di averne bisogno solo per i tagliandi (sgrat sgrat)

Io l'auto non l'ho presa da ...ELLI perché non avevano nulla da consegnare in tempi brevi, ma ci feci il preventivo (credo nella stessa filiale dove tu l'hai presa, poiché per qualche giorno mi ero trovato da quelle parti). Li conosco perché per l'officina (spero solo per i tagliandi) mi servirò da loro (nella filiale di S.Salvo però) e quando sono andato l'altra volta a segnalare il discorso della retrocamera, sono stati molto gentili, disponibili e precisi. Mi hanno fatto un'ottima impressione come service! La stessa buona impressione me la fece il venditore con cui parlai per il preventivo nella filiale vicino a te, se non ricordo male si chiamava Giovanni.
Tornando all'auto i primi tempi mi prendevano per "strano" quando dicevo che riprendendo in mano gli altri volanti mi sembravano tutti enormi, ma vedo che il giudizio è lo stesso per molti di noi!
Per il discorso del limitatore ammetto di averlo usato solo una volta per vedere come era (e se funzionava ), ma non avevo notato questa cosa della memorizzazione della velocità! E' infatti bizzarra come cosa considerando che invece in modalità cruise basta premere + o - per memorizzare la velocità.
Infine per il discorso dell'indicazione della portiera mi avete fatto venire il dubbio, vado a fare una prova!