Start&Stop

[scotty]

... mentre sul 1.2 agisce direttamente il motorino....

L'avevo letto non ricordo dove ma non ho mai trovato fondamento.
Potresti indicarmi, se ce l'hai, un link dove spiegano il sistema di funzionamento dello S&S del puretech? Ero straconvinto che fosse identico all'e-Hdi ma a quanto pare non è così.

Se leggi la prova di quattroruote del 1.2 dice che usa l'alternatore reversibile, mentre se leggi le varie schede tecniche paugeot non dicono nulla

[turtuv]

Nel 1.2 pure sfiorando il pedale del freno si riaccende, così come non si spegne se ti fermi a ruote girate.

A me si riaccende premendo almeno due volte il freno, sfiorandolo soltanto non si accende.

Potresti indicarmi, se ce l'hai, un link dove spiegano il sistema di funzionamento dello S&S del puretech? Ero straconvinto che fosse identico all'e-Hdi ma a quanto pare non è così.

Anche io so che il funzionamento è uguale.

[Libox]

... mentre sul 1.2 agisce direttamente il motorino....

L'avevo letto non ricordo dove ma non ho mai trovato fondamento.
Potresti indicarmi, se ce l'hai, un link dove spiegano il sistema di funzionamento dello S&S del puretech? Ero straconvinto che fosse identico all'e-Hdi ma a quanto pare non è così.

L'avevo scritto io molti post indietro che usa il motorino per lo start ma nessuno mi ha creduto .


Inviato dal mio iPhone 6

[vangogh74]

Sì, l'avevo letto il tuo post, ma non ho trovato nulla sul web che ne spiegasse il funzionamento. E' quello che ti chiedevo, sai per caso dove se ne descrive il funzionamento, magari con un video come c'è per esempio per lo S&S dell'e-Hdi?
Grazie.

[Paol]

il 1.2 usa il motorino d'avviamento! (almeno per quanto riguarda la mia !)

[Paol]

Se leggi la prova di quattroruote del 1.2 dice che usa l'alternatore reversibile, mentre se leggi le varie schede tecniche paugeot non dicono nulla

scotty toglimi una curiosità, tu non hai la 308 o sbaglio?! te lo chiedo perchè vedo che ogni tuo messaggio è basato su articoli di quattroruote o video di youtube, cosi tanto per capire eh

[turtuv]

il 1.2 usa il motorino d'avviamento! (almeno per quanto riguarda la mia !)

Da cosa si capisce? E tra alternatore reversibile e motorino di avviamento quale è il migliore in termini di durata ed efficienza?

[Alle2381]

La Lancia che uso per lavoro ha lo S&S che si attiva quando l'auto non è ancora ferma. Personalmente lo detesto.... preferisco di gran lunga il funzionamento della mia che si spegne solo quando è ferma.

[scotty]

Se leggi la prova di quattroruote del 1.2 dice che usa l'alternatore reversibile, mentre se leggi le varie schede tecniche paugeot non dicono nulla

scotty toglimi una curiosità, tu non hai la 308 o sbaglio?! te lo chiedo perchè vedo che ogni tuo messaggio è basato su articoli di quattroruote o video di youtube, cosi tanto per capire eh

Si un 1.2 130 Allure berlina

[Andr]

Non ricordo di preciso dove, ma avevo letto che per il 1.2 si adottava un sistema diverso di S&S.
Non riesco a trovare nulla a riguardo, l'unico accenno ai sistemi S&S che trovo è qui:
http://www.peugeot.com/en/news/peugeot- ... -expertise
Qui la sua traduzione in un articolo
http://www.electricmotornews.com/veicol ... ambientale
Non parla direttamente dello S&S del 1.2, ma riguardo ai sistemi usati da Peugeot fa riferimento a due tipologie: alternatore e motorino di avviamento o soltanto motorino di avviamento (in base alle varianti).

[BradipoMoribondo]

Inoltre Peugeot propone nella sua gamma la tecnologia
"Micro-ibrida": motori e-HDi dotati del sistema Stop &
Start di nuova generazione ad alternatore reversibile.
Rispetto ad un sistema Stop & Start tradizionale,
l’alternatore garantisce una riaccensione del motore in
soli 400ms in totale assenza di vibrazioni

Dalla Brochure a questo link:
http://www.peugeot.it/cataloghi-2/nuova-308/5-porte/

[BradipoMoribondo]

Sorry [-o< , non avevo visto i post precedenti riguardo al PureTech

[turtuv]

Quindi chi ha il 1.2 che tipo di avviamento ha?

[Panzone]

Io quando va in start sento un rumore del tutto simile a quello che ha il motore quando si avvia la prima volta. un rumore molto discreto ma è quello lì.
Il venditore non mi ha parlato di alternatore reversibile o micto hybrid sistem ma mi ha solo detto che c'è un condensatore che aiuta la batteria ai riavvii dello start&stop

[turtuv]

Si il rumore è simile, ma a me sembra più silenzioso e con meno vibrazioni...si sente appena.