dubbi pre acquisto 3008 hybrid4 usata

[mauro1108]

Ciao! come da oggetto, ho messo gli occhi su una hybrid4 usata, anzi direi che me ne sono proprio innamorato. L'auto è di inizio 2012 ed ha 107.000km: è full optional; sono andato a vederla e l'ho anche provata, mi piace davvero moltissimo. Il prezzo è molto competitivo, infatti sono quasi sorpreso e devo dire che perfino quai" mi puzza un po il naso, sembra quasi troppo basso per essero vero", ma forse fa parte del mio carattere. Ad ogni modo vorrei che qualcuno mi desse delle dritte su cosa controllare ecc; la carrozzeria è ok, gli interni sono quasi nuovi, salvo ovviamente qualche normale segno di usura. I miei timori nascono principalmente dalla meccanica; come detto l'ho provata, e non ho notato assolutamente nessun tipo di incertezza, ma diciamo che il meccanico non è il mio lavoro; non conosco i motori peugeot (ho avuto audi, volkswagen, renault e fiat) e quindi non ho idea se 107.000 km siano tanti o meno; per esempio, la cinghia di distribuzione a quanto si fa? che controlli potrei far fare al mio meccanico una volta portata a casa? le batterie quando si cambiano? scusate se mi sono dilungato....ma non vorrei fare un salto nel buio.
p.s. aggiungo che io ho esigenze prettamente "familiari"; ho un'altra auto aziendale a uso quotidiano quindi con la peugeot farei a stento 10-15000km annui, e vorrei che mi duri almeno 5-6 anni.

buona domenica

Mauro

[grisu81]

iniziamo dalla batteria che salvo problemi è nata per durare quanto dura la macchina. un consiglio porta il tuo meccanico a vedere la macchina per fargliela sentire in moto. i motori peugeot sono dei carri armati macinano km senza problemi, ma nelle auto usate il problema non la maccanica o la macchina ma chi l'ha guidata. se chi l aveva prima non ha fatto manutenzioni regolari o usato componenti scadenti sicuramente il motore rispetto ad uno tenuto alla perfezione potrebbe avere nel tempo qualche grattacapo. cosa fare se la prendi? beh un tagliando completo sicuro e visto che la macchina ha 107.000 km fagli fare anche la distribuzione con sostituzione anche della pompa dell'acqua. sulle hybrid se non erro la distribuzione la porta a 200.000 ma come detto non sappiamo il proprietario come ha trattato la vettura.
ma la vettura è in una concessionaria ufficiale peugeot?

[mauro1108]

innanzitutto grazie per la risposta; l'auto l'ho trovata su un noto sito online ed è da una concessionaria multimarca; purtroppo è a circa un'ora da casa mia quindi mi scoccia portare via tre ore al mio meccanico (tra andata ritorno e varie); se decido di acquistarla devo basarmi sulla fiducia. Ho chiesto se hanno garanzia sull'usato e mi hanno risposto che mi fanno una garanzia assicurativa che copre le solite cose in caso di problemi (traino ecc) ma non mi hanno parlato di parti di ricambio. La macchina è unico proprietario e mi forniscono il libretto dei tagliandi. Dici di fare la cinghia appena portata a casa? cavolo è una bella spesa aggiuntiva però....; leggendo un po' in giro mi preoccupa anche la frizione e il cambio...ma a un certo punto si tratta anche di fortuna mi sa...; in merito al precedente proprietario, sono abbastanza certo che non fosse una famiglia, perchè i posti dietro sono praticamente nuovi...ho la sensazione che fosse di un rappresentante.

[HenryM]

La cinghia il 2.0HDi la porta a 240.000 o 10 anni , quindi sarebbe uno spreco farla ora.. dai una controllata al cambio se ci sta da fare qualche aggiornamento alle centraline di gestione sia del cambio sia del'HYbrid4. Se cerchi nel forum molti hanno aggiornato qualche anno fa le centraline e il comportamento è migliorato.. fai un'ulteriore prova dell'auto in maniera più approfondita e provala in modalità sport ( deve spingere parecchio) sia in Zev ( totalmente elettrica) in questo caso se non cammina molto in elettrico è perché sarà ferma da diverso tempo.. aggiornaci, che trattamento ti hanno fatto?

HenryM HTC

[mauro1108]

l'ho provata in tutte le modalità e non ho notato incertezze; in particolare quando l'ho messa su sport ho sentito bene lo spunto improvviso, credo sia un buon segno per quanto riguarda gli aggiornamenti, devo ancora documentarmi su come si fa a verificare la versione ecc. Comunque credo che procederò all'acquisto in settimana se tutto va bene....incrocio le dita, e spero di non pendere una "cantonata". Vi terrò informati

Mauro

[mauro1108]

ragazzi ci siamo, sto per fare la fatidica telefonata di conferma

l'offerta è troppo alettante, come vi dicevo sembra quasi esagerata; vado nello specifico visto che non l'ho ancora fatto; l'auto è del 3/2012 ed ha 107000km; è full optional, compreso il navigatore con le funzioni telefoniche ed ha anche il tetto panoramico..insomma ha veramente tutto. Il prezzo...16500, secondo voi è un affare o è troppo poco per essere vero??? mi butto??

[kaciolipo]

Io nuova l ho pagata 25mila euro con ecoincentivi e sconto conce.100.000km x me sono troppi
mio parere personale.io solo auto nuove,cilindrate piu basse eventualmente ma full e nuove.

[HenryM]

L'offerta che ti ha fatto il conc è ottima per quei chilometri. A quel prezzo non trovi niente.. di che zona sei?

HenryM HTC

[grisu81]

portala in peugeot per vedere se i km sono originali.lo fanno tramite diagnosi e così vedi se devi fare qualche aggioranmento

[OrlandoCerciello]

A questo prezzo e km prendi una Audi A4 e vai tranquillo......110000km sono tanto per un motore Peugeot di media fortuna. Poi l'amore è cieco....

[mauro1108]

Ho deciso di rischiare, mi sono raccomando 1000 volte col venditore e mi è parso sempre in buona fede...Quindi procedo!

P.s. Le audi mi piacciono ma ce ne sono talmente troppe in giro che sono stufo di vederle

[mauro1108]

E poi cavolo, 100000km sono davvero tanti per un motore moderno? Qualcuno più sopra mi ha detto che i motori Peugeot macinano km come camion, io mi fido. Poi sono d'accordo con te che l'amore è cieco...E anche col resto del proverbio

[HenryM]

Il tizio che ti ha detto che i motori Peugeot fanno schifo non ha capito niente dalla vita. Audi paghi solo quelle inutili campagne pubblicitarie, ma hanno un sacco di problemi a turbine e frizioni , in particolare modo il motore 2.0Tdi , e punterie che vanno a farsi benedire molto spesso.. i 2.0HDi Peugeot sono tra i più affidabili motori diesel in giro, hanno costi di esercizio contenuti e sono molto robusti, rispettando sempre gli intervalli di manutenzione impostati.. se proprio vuoi un auto di classe valuta una Mercedes 2.2 CDi o Bmw ma lascia stare Audi.. in firma puoi vedere quati chilometri ho percorso con un normale 1.6Hdi mai problemi.

HenryM HTC

[kaciolipo]

Il motore peugeot fa come minimo 300.000 km come tutte le vetture.
Mai sentito di un motore diesel che salta.Prendi peugeot che ha tecnologia da vendere e design e nomi vetture sempre nuovi,mai una ricalcata.francesi,avete un cervello.iniziate a fare i 3.000cc ehdi e vedrete tremare la concorrenza.

[kaciolipo]

Chi acquista citroen peugeot ha cervello,e' inutile.
Citroen Diane,2cv,pallas,c2,ds3,ds4,ds5,cactus,Peugeot 2008,3008,5008 e chi piu ne ha piu ne metta.Tutte diverse,tutte nuove e mica ricalcate negli anni.