80 Km/h e finestrini post. abbassati: che succede?

[nondormomai]

Ero in autostrada, sui 120 km/h.
Volendo far rinnovare l'aria, decido di abbassare totalmente i finestrini posteriori, e tenerli così per qualche secondo.
Un delirio.
I finestrini stessi sembravano vibrare sensibilmente dentro i loro binari.
Si percepiva chiaramente un rumore sordo e cadenzato dovuto all'immissione di aria. è impossibile guidare in quell'assetto.
Ho provato a rallentare e il problema diventa trascurabile solo sotto gli 80 Km/h.
Pare che l'aerodinamica della 2008 sia davvero scadente.
Sinceramente, ho pensato di andare dal concessionario e fare vedere se la situazione è normale, o se hanno montato male qualcosa solo alla mia.
Il fatto è che, se è pur vedo che i finestrini vanno tenuti su in autostrada, mi pare davvero strano che ci sia questo macroscopico difetto di progettazione.

A voi succede?


Detto questo, confermo che io riesco a fare i 19,2 Km/L.

[AlekFR]

credo di aver capito a cosa tu ti riferisca... la stessa cosa succedeva sulla passat di mio padre... è normale

[nondormomai]

Grazie della risposta.

La "vecchia" 207 non faceva così.....

Ripeto: mi rendo conto che ovunque si consiglia di guidare con i finestrini chiusi. Mi domandavo solo se la cosa era una svista di progettazione oppure è una cosa che avviene solo me (e hanno montano male i finestrini).

Grazie

[fran(es(o:]

confermo.
anche alla mia 2008, se tengo i finestrini post. abbassati, fanno un rumore della madonna.
ciao
fran(es(o:

[massi.drago]

Pare che l'aerodinamica della 2008 sia davvero scadente.

Ma non credo sia questo. Nella mia Rcz dall' aerodinamica curatissima se tieni aperti i finestrini da una certa velocità in poi dentro c'è un frastuono assurdo ed in particolari condizioni va addirittura in risonanza creando ondate sonore davvero insopportabili. Semplicemente le auto di oggi non sono progettate per viaggiare da una certa velocità in poi a finestrini aperti tanto ormai l'aria condizionata ce l'hanno tutte.

[paolo61]

Concordo. Io noto che i deflettori anteriori (non li avevo nella precedente) fanno molto in termini di riduzione rumore.

[miciogae]

con i finestrini posteriori aperti a oltre i 100 km/h, la 2008 si trasforma nel Big Shooter, pronta a lanciare i componenti a Jeeg Robot

[BiciMotard]

Le macchine di oggi hanno un'aerodinamica migliore rispetto a quelle di una volta perché si crea meno vorticosità generale. Questo è ottenuto grazie anche al contributo della fiancata lungo la quale l'aria defluisce meglio. Per cui se tu vai a creare ostacoli come lasciar aperto un finestrino ti becchi più rumore perché ora la pressione aerodinamica è maggiore. Specie se apri i finestrini dietro su una macchina lunga.

Una volta la situazione era molto diversa perché i montanti anteriori erano meno inclinati, non c'erano i vetri incollati a filo ma c'era sempre molta rientranza, c'erano i gocciolatoi, ecc., ecc. ecc.

[Old Jaguar]

Concordo con BiciMotard
l'aerodinamica della 2008 è curata.
La regola è che si dovrebbero aprire tutti i finestrini alla stessa altezza per compensare la pressione o meglio la depressione aerodinamica.
Aprendo solamente i finestrini posteriori, oltre ad una certa velocità, si crea una spaventosa depressione all'interno dell'abitacolo.
In sostanza non entra aria ma il flusso aerodinamico esterno cerca di "succhiare" aria dall'interno dell'abitacolo dove per altro non entra altra aria se non quella immessa dalla ventola attraverso alle bocchette.
L'aria immessa dalle bocchette ha un volume/tempo inferiore a quella che il flusso esterno tende ad "aspirare" per cui si crea questa depressione che ti fa scoppiare i timpani dando una senzazione di "onda" sonora.

Per cui non preoccuparti, succede su tutte le auto moderne e di livello ben superiore, compreso il Giaguaro.

[nondormomai]

Bene, grazie delle vostre opinioni, molto accurate.
Dunque, mi sento tranquillizzato.
Saluti

[Feromone1]

Tutte le auto che ho posseduto o guidato (diciamo circa 20 fra berline, monovolume, familiari e fuoristrada) facevano la stessa identica cosa!

1100 GS forever

[dentex]

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stessa cosa per me!

1200 GS ADV (2010)... è per sempre!