Diversi problemi peugeot 106

[seba 106]

chiave a brugola non so quale misura, quando sviti controlla che non abbia guarnizioni, quando riavviti non stringere troppo

[seba 106]

pardon chiave normale da dadi o a bussola da montare su cricchetto

[seba 106]

ah, appoggia l auto o su dei cavalletti o sulla ruota di scorta, stando attento

[Fra911]

ah, appoggia l auto o su dei cavalletti o sulla ruota di scorta, stando attento

Certo, utilizzerò due crick e dei pezzi di legno! poi domani ti faccio sapere!

[Fra911]

ah, appoggia l auto o su dei cavalletti o sulla ruota di scorta, stando attento

Ciao, ieri ho fatto il cambio olio e cambio filtro. Direi che è andato tutto perfettamente, ci ho messo un pò a svitare il tappo perchè molto duro, ho fatto scolare per bene per 10 15 minuti , messa guarnizione nuova e rimesso il tappo. Poi ho tolto il filtro pulito bene con un panno e messo un filtro nuovo avvitandolo a mano. Dopodichè ho messo 3 litri di olio nuovo.

Ho acceso l'auto per 15 minuti e sembra non perdere nulla. Oggi ricontrollo.

Un'altra cosa che mi sembra di aver notato , è che l'acqua del liquido di raffreddamento sia mischiata ad olio... per sicurezza contorllo bene... che consigli di fare? guarnizione della testata? oppure fare una pulizia del circuito di raffreddamento?

[seba 106]

devi vedere se fuma bianco o azzurrino è la guarnizione ed è un lavoraccio, da quanto ne so il liquido è un po oleoso al tatto, se vuoi cambiarlo guardando il motore, svitare il tappo principale del radiatore, poi quello piccolo sotto a destra e lasciare scolare, poi lo richiudi ( quello piccolo) apri quello che sta sopra a sinistra del motore(che è un raccordo in plastica con un tappino), riempi col liquido nuovo l impianto e accendi la macchina finche non esce dal buco del raccordo,lo richiudi senza stringerlo troppo e rabbocchi man mano che scende il liquido( fatti aiutare perche appena apre il termostato il livello scende abbastanza in fretta e anche se ce necessita di chiudere il tappo del radiatore se esce il liquido) poi spegni e ricontrolli ogni tot se scende. mi raccomando fa attenzione e fatti aiutare da qualcuno . PS il liquido smaltiscilo nel modo corretto come anche l olio

[Fra911]

devi vedere se fuma bianco o azzurrino è la guarnizione ed è un lavoraccio, da quanto ne so il liquido è un po oleoso al tatto, se vuoi cambiarlo guardando il motore, svitare il tappo principale del radiatore, poi quello piccolo sotto a destra e lasciare scolare, poi lo richiudi ( quello piccolo) apri quello che sta sopra a sinistra del motore(che è un raccordo in plastica con un tappino), riempi col liquido nuovo l impianto e accendi la macchina finche non esce dal buco del raccordo,lo richiudi senza stringerlo troppo e rabbocchi man mano che scende il liquido( fatti aiutare perche appena apre il termostato il livello scende abbastanza in fretta e anche se ce necessita di chiudere il tappo del radiatore se esce il liquido) poi spegni e ricontrolli ogni tot se scende. mi raccomando fa attenzione e fatti aiutare da qualcuno . PS il liquido smaltiscilo nel modo corretto come anche l olio

Non fuma ne bianco ne azzurrino col motore caldo aperto..

[Fra911]

Finito di montare ora il filtro nuovo della benzina..l'altro mi sembra che non l'avevo mai cambiato. Purtroppo le fascette quelle originali non son riuscito più a metterle, domani provvederò a comprare 3 fascette piccole a vite cosi le metto per tenere bene i tubi del filtro, anche se senza fascette non scappano mica

[Fra911]

Il vecchio filtro era tutto ossidato fuori e appena l'ho svuotato è uscita tutta benzina nera.

[seba 106]

fascette a vite hai fatto bene a cambiarlo ne aveva bisogno, attento adesso che andra come un razzo la 106

[seba 106]

ah fissa anche il filtro con una fascetta in plastica o ai tubi o dove possibile perche è abbastanza in un brutto posto

[Gian]

Il vecchio filtro era tutto ossidato fuori e appena l'ho svuotato è uscita tutta benzina nera.

Che ne dici di dargli anche una pulita al serbatoio?

[Fra911]

ah fissa anche il filtro con una fascetta in plastica o ai tubi o dove possibile perche è abbastanza in un brutto posto

Si si già fatto l'ho reso praticamente bello fermo e non si muove per niente.

[Fra911]

Il vecchio filtro era tutto ossidato fuori e appena l'ho svuotato è uscita tutta benzina nera.

Che ne dici di dargli anche una pulita al serbatoio?

Come faccio? se sai spiegarmelo o hai una guida te ne sarei grato così lo faccio, è complicato?

[Gian]

Se hai il ponte lo smonti dalla macchina staccando le tubazioni poste sotto il sedile posteriore. Se non hai il ponte sotto il sedile posteriore togli il pescante e ci entri con uno straccio aiutandoti con una pila e uno specchio se il caso.