Difetto livello carburante

Massimiliano · Messaggio da **Massimiliano** » 24/04/2006, 20:27

Ho una 407 SW 2000 Hdi da circa 2 mesi. Per 2 volte in questi mesi m'è capitato una cosa strana, ho fatto rifornimento e la lancetta che segnala il livello carburante è rimasta sulla vecchia posizione. L'ultima volta ero in autostrada e mi segnalava riserva fissa...invece avevo da poco fatto 40 euro di gasolio. A qualcuno di voi è mai successo?

desmodromico · Messaggio da **desmodromico** » 24/04/2006, 20:56

Anche a me è capitata una cosa del genere!
Pensavo che il benzinaio avesse fatto il furbo, invece ho rimesso 10 euro di gasolio e tutto è ritornato alla normalità

Massimiliano · Messaggio da **Massimiliano** » 24/04/2006, 21:05

Infatti anch'io ho messo altri 10 euro et voilà...la lancetta segna giusto...ma non è normale

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 24/04/2006, 21:25

E' successo anche a me! Già ne avevo parlato nel forum...

Sul libretto uso&manutenzione è indicato di spegnere l'auto durante il rifornimento: in questo modo tutto ok !

Massimiliano · Messaggio da **Massimiliano** » 24/04/2006, 21:41

Infatti io ho fatto rifornimento ad auto spenta

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 25/04/2006, 18:04

Massimiliano ha scritto:Infatti io ho fatto rifornimento ad auto spenta

beh... non saprei, il mio problema era quello di non spegnere il motore.

non ho la più pallida idea di come funzioni il sistema di rilevamento del carburante !!!

uzz75 · Messaggio da **uzz75** » 25/04/2006, 21:47

? fate benzina a motore acceso ???

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 26/04/2006, 0:27

uzz75 ha scritto:? fate benzina a motore acceso ???

spesso... ma con la 407 quasi mai più: tende a non funzionare correttamente l'indicatore ivello carburante !

marco72 · Messaggio da **marco72** » 26/04/2006, 14:45

Quando mi hanno consegnato l'auto, il conc mi ha detto di fare sempre rifornimento a motore spento, altrimenti rimane in memoria il vecchio livello carburante. Il problema si risolve rifacendo carburante (bastano 5 litri) a motore spento. Non ci credevo, provato sulla pelle funziona.
Saluti a tutti Marco

maxcr · Messaggio da **maxcr** » 26/04/2006, 16:16

Si però ragazzi anche voi...fare rifornimento a motore acceso!!

[-X

Dimafan · Messaggio da **Dimafan** » 26/04/2006, 16:38

uzz75 ha scritto:? fate benzina a motore acceso ???

Gasolio , spero per loro.
In ognoi caso, mai fatto rifornimento di nulla a motore in moto.
Per il malfunzionamento dell'indicatore della 407 è sufficiente la chiave "al primo scatto"

madebyN · Messaggio da **madebyN** » 26/04/2006, 17:15

Ehi... ma che credete che quando riforniscono gli aerei in volo, questi spengono i motori ?!?

Massimiliano · Messaggio da **Massimiliano** » 26/04/2006, 20:18

Credo che il mio problema sia scaturito dall'aver lasciato il quadro della macchina acceso e quindi è rimasta in memoria l'informazione relativa al livello di carburante che c'èra prima di rifornire...ora che lo so farò più attenzione

Magnetique · Messaggio da **Magnetique** » 26/04/2006, 20:28

madebyN ha scritto:Ehi... ma che credete che quando riforniscono gli aerei in volo, questi spengono i motori ?!?

Ti assicuro che molto spesso hanno problemi ai "televel" anche gli aerei .
Vedi ad esempio l'ATR precipitato in sicilia l'anno scorso.

per evitare problemi di indicazioni errate ,motore e quadro rigorosamente spento.
Ciao Maurizio.

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 26/04/2006, 22:37

Tutte le ultime Peugeot "controllano" il livello del carburante solo all'avvio. Quindi è normale che, non spegnendo il quadro, vi dia questi "problemi".

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