Prima inversione.

[coolmanu]

Anche a me tende ad andare un po' a destra e lo sterzo è diritto. L'avevo fatta controllare, ma mi hanno detto che gomme e convergenza sono a posto, quindi non so da cosa possa dipendere.

Dipende dove lo fa... se fate la prova sulle SP e/o SS è normale... le strade hanno una pendenza verso il bordo, quindi se lasci lo sterzo la macchina tenderà di andare verso il bordo strada...

[Alle2381]

Considerate che l'80% delle auto in circolazione tira a destra.... i motivi sono quelli che dicevo prima...

[fabri815]

Si la mia è perfettamente diritta ma lo sterzo é un po storto verso dx....se lo m centro perfettamente ovviamente la 308 vira verso sinistra...sabato al primo tagliando la faccio controllare...ho già su 21.000 km


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[turtuv]

turtuv, ma un po' quanto?

La tua auto ha 3 mesi di vita... non è normale.

Lo faceva anche dopo una settimana. Non tira a destra come se si sterzasse, ma poco alla volta va verso quella direzione.

Anche a me tende ad andare un po' a destra e lo sterzo è diritto. L'avevo fatta controllare, ma mi hanno detto che gomme e convergenza sono a posto, quindi non so da cosa possa dipendere.

Dipende dove lo fa... se fate la prova sulle SP e/o SS è normale... le strade hanno una pendenza verso il bordo, quindi se lasci lo sterzo la macchina tenderà di andare verso il bordo strada...

Si, la maggior parte sono quelle strade, ma lo fa anche sull'autostrada che porta a Orio al Serio.

Considerate che l'80% delle auto in circolazione tira a destra.... i motivi sono quelli che dicevo prima...

E il restante 20%?

[jekilde]

il fatto che tiri a destra oppure a sinistra lasciando le mani dal volante è un tipo di problema......... il fatto che pur andando diritta, l'auto abbia il volante con le razze ruotate di qualche grado, è una cavolata, è solo un errore di montaggio. basta riposizionarlo correttamente sul millerighe del piantone.

[Hemfive]

C'è anche chi sostiene la urban legend che tutte le macchine vanno a destra per una questione di sicurezza: se il conducente ha un malore o si distrae x troppo tempo invece di fare un frontale finisce fuori strada.

Allora mi chiedo: le macchine inglesi vanno a sinistra?

Secondo me una macchina deve andare dritta. Se non lo fa è un difetto e va sistemato dal costruttore.

Pensiamo a un viaggio molto lungo in autostrada... dovrei farlo tutto correggendo continuamente la direzione??

[fabio_p]

...Pensiamo a un viaggio molto lungo in autostrada... dovrei farlo tutto correggendo continuamente la direzione??

Puoi percorrere tutte le strade di questo mondo che non troverai mia un rettilineo più lungo di 2km.
Questo perché, sebbene la morfologia lo permetta, un rettilineo troppo lungo tende a far distrarre il conducente, che invece deve rimanere attivo e concentrato, ed una delle soluzioni adottate soprattutto in autostrada è quella di inserire delle deviazioni di traiettoria (curve) più o meno ampie lungo tratto stradale. Di conseguenza, considerata anche la maggiore larghezza di ogni singola carreggiata (che al guidatore appare più stretta a causa della maggiore velocità), la correzione della traiettoria in autostrada risulta quasi nulla.
Se in autostrada si sente di dover continuamente correggere la traiettoria allora si ha bisogno di una rettifica della convergenza.

P.S.: a proposito di "urban legend", un'altra urban legend è quella che le auto frenino maggiormente dal lato destro rispetto al sinistro. La Ford Fusion di mio padre ha una frenata bilanciata ma se si frena senza tenere il volante saldo in mano, si può vedere una evidente sterzata del volante verso destra. E' stata portata a far controllare in un centro FORD e ci hanno detto che era "normale" che fosse così
Sia chiaro, non è che l'auto va giù dal fosso se si frena bruscamente, però durante la frenata si sente che l'auto tende a deviare verso destra, e si vede lo sterzo ruotare di qualche grado.

P.S.2: per chi ha la guida a SX non so, bisognerebbe guidare uno stesso modello destinato per il mercato british e sentire come si comporta

[Hemfive]

Se in autostrada si sente di dover continuamente correggere la traiettoria allora si ha bisogno di una rettifica della convergenza.

Sì Fabio intendevo proprio questo. Per l'auto che guida da sola ci vorranno ancora un po' di anni...

[Libox]

il fatto che tiri a destra oppure a sinistra lasciando le mani dal volante è un tipo di problema......... il fatto che pur andando diritta, l'auto abbia il volante con le razze ruotate di qualche grado, è una cavolata, è solo un errore di montaggio. basta riposizionarlo correttamente sul millerighe del piantone.

Non è così perché il volante ha una tacca che permette di essere montato in una sola posizione quindi per metterlo dritto bisogna sempre agire sulla convergenza


Inviato dal mio iPhone 6

[Libox]

...Pensiamo a un viaggio molto lungo in autostrada... dovrei farlo tutto correggendo continuamente la direzione??

Puoi percorrere tutte le strade di questo mondo che non troverai mia un rettilineo più lungo di 2km.
Questo perché, sebbene la morfologia lo permetta, un rettilineo troppo lungo tende a far distrarre il conducente, che invece deve rimanere attivo e concentrato, ed una delle soluzioni adottate soprattutto in autostrada è quella di inserire delle deviazioni di traiettoria (curve) più o meno ampie lungo tratto stradale. Di conseguenza, considerata anche la maggiore larghezza di ogni singola carreggiata (che al guidatore appare più stretta a causa della maggiore velocità), la correzione della traiettoria in autostrada risulta quasi nulla.
Se in autostrada si sente di dover continuamente correggere la traiettoria allora si ha bisogno di una rettifica della convergenza.

P.S.: a proposito di "urban legend", un'altra urban legend è quella che le auto frenino maggiormente dal lato destro rispetto al sinistro. La Ford Fusion di mio padre ha una frenata bilanciata ma se si frena senza tenere il volante saldo in mano, si può vedere una evidente sterzata del volante verso destra. E' stata portata a far controllare in un centro FORD e ci hanno detto che era "normale" che fosse così
Sia chiaro, non è che l'auto va giù dal fosso se si frena bruscamente, però durante la frenata si sente che l'auto tende a deviare verso destra, e si vede lo sterzo ruotare di qualche grado.

P.S.2: per chi ha la guida a SX non so, bisognerebbe guidare uno stesso modello destinato per il mercato british e sentire come si comporta

Non è assolutamente normale che tiri a destra in frenata! Il problema può essere dovuto alla pinza o ad un braccetto


Inviato dal mio iPhone 6

[turtuv]

Il mio caso è proprio quello in cui, lasciando il volante, poco per volta l'auto tende ad andare a destra. In occasione dell'aggiornamento dello SMEG ho fatto controllare la convergenza e mi hanno detto che era tutto ok. Farò fare un controllo completo al momento dell'inversione ai 10.000km.

[jekilde]

il fatto che tiri a destra oppure a sinistra lasciando le mani dal volante è un tipo di problema......... il fatto che pur andando diritta, l'auto abbia il volante con le razze ruotate di qualche grado, è una cavolata, è solo un errore di montaggio. basta riposizionarlo correttamente sul millerighe del piantone.

Non è così perché il volante ha una tacca che permette di essere montato in una sola posizione quindi per metterlo dritto bisogna sempre agire sulla convergenza


Inviato dal mio iPhone 6

é così invece..... ho guidato vetture e mezzi pesanti ( camion e pullman ) in cui il volante risultava avere le razze non allineate ma ruotate di qualche grado che andavano pefettamente diritti e non avevano problemi di usura anomala dei pneumatici e la convergenza era perfetta ed stato soltanto riposizionato il volante nella posizione corretta.

[Libox]

il fatto che tiri a destra oppure a sinistra lasciando le mani dal volante è un tipo di problema......... il fatto che pur andando diritta, l'auto abbia il volante con le razze ruotate di qualche grado, è una cavolata, è solo un errore di montaggio. basta riposizionarlo correttamente sul millerighe del piantone.

Non è così perché il volante ha una tacca che permette di essere montato in una sola posizione quindi per metterlo dritto bisogna sempre agire sulla convergenza


Inviato dal mio iPhone 6

é così invece..... ho guidato vetture e mezzi pesanti ( camion e pullman ) in cui il volante risultava avere le razze non allineate ma ruotate di qualche grado che andavano pefettamente diritti e non avevano problemi di usura anomala dei pneumatici e la convergenza era perfetta ed stato soltanto riposizionato il volante nella posizione corretta.

Fidati, lavoro in officina e il volante non si può spostare semplicemente sul mille righe ma va corretto il "centro " agendo comunque sui bracci sterzo.


Inviato dal mio iPhone 6

[turtuv]

Quindi in definitiva da cosa questa deriva a destra, se non è dovuta né alla convergenza né al volante, a cosa è dovuta?

[Hemfive]

Secondo me a un problema che va sistemato in garanzia.