Problema led rigenerazione FAP

[Maschiro]

Ben trovati a tutti ragazzi!
Qualche tempo fa,installai i led per controllare la rigenerazione del FAP su entrambe i retrovisori.
Tutto funzionò per un bel po...poi recentemente, dopo aver ripreso la macchina (ultimamente la usa solo mia moglie) ho notato che i led non si accendono più...
I led ovviamente si accendevano anche quando attaccavo lo sbrinamento del lunotto posteriore.
Ho provato a vedere dove si trova il fusibile dello sbrinatore ed è nel cassettino portaoggetti.
Quando attacco lo sbrinatore si sente nettamente il "click" provenire dal cassetto,quindi deduco che il fusibile sia funzionante.
Ora la mia paura è:
Anche se non si accendono i led,il FAP si rigenera?(ribadiscono che la macchina non la prendo quasi mai io,quindi non riesco a controllare i consumi in marcia per capire se è in fase di rigenerazione)
Come mai i led hanno smesso di funzionare contemporaneamente?
Si sará bruciato qualcosa che porta corrente agli specchi?
Qualcuno può d'armi delucidazioni?!
Grazie

[massi.drago]

Per toglierti ogni dubbio devi accendere manualmente lo sbrinamento: se dopo un pò gli specchi sono caldi allora sei sicuro che gli arriva corrente e sono i led che si sono bruciati e non emettono più luce. Se invece non si scaldano hai un guasto e bisogna capire dove (fusibile?, cavo? relè?). Ovviamente le rigenerazioni del FAP avvengono anche se avessi un guasto allo sbrinamento ma io ipotizzo più realisticamente che ti si siano bruciati i led magari per qualche picco di tensione

[BiciMotard]

Può anche darsi che con il caldo il sistema di sbrinamento non si attivi per non surriscaldare le resistenze. Nella mia ad es. ho notato solo una volta, quest'inverno, che il vetro e gli specchi erano caldi, poi non l'ha più fatto. E non alza nemmeno più il minimo, ma le rigenerazioni le fa lo stesso...

[Maschiro]

La storia che con il caldo le resistenze non partono mi sembra strana,perché l'estate scorsa a volte per provare il funzionamento dei led accendeva lo sbrinatore e i led si accendevano...
Che si siano bruciati ci può stare,ma entrambi e contemporaneamente?
Comunque se mi dite che il FAP continua a rigenerarsi, già sto più tranquillo.
Oggi dalla mia filiale Peugeot mi hanno inviato una mail per il tagliando,che già da tempo non faccio più da loro, dove mi invitano in conce per un tagliando e nell'elenco dei servizi c'era proprio la verifica del liquido (?) FAP....e mi è partita la paranoia.attualmente la mia 208 ha 70.000 km (del 2012) credo sia ancora presto per tale verifica,anche se a settembre dovrò fare un viaggetto e probabilmente nel tagliando prepartenza, uno sguardo al FAP lo faccio dare.

[BiciMotard]

La storia delle resistenze me l'hanno detta in bmw quando gli ho chiesto di mettere un led da qualche parte collegato alle stesse come avete fatto voi, senza interferire con l'impianto elettrico, ma semplicemente "rubando" corrente da qualche parte. A quel punto loro mi hanno detto che non sarebbe servito a niente per il motivo che ti ho spiegato sopra e che se le attivassi manualmente quando fa caldo, dopo qualche secondo il sistema va in protezione e le spegne da solo.
Però io ho un'altra macchina, quindi non so se questo vale anche per le Peugeot... è solo un'ipotesi.

[massi.drago]

Per Peugeot non vale. I miei led e relativo sbrinamento sono sempre partiti con le rigenerazioni che fosse inverno o torrida estate

[Gian]

Grazie

La causa cercala nei Led,
Spero gli avrai messo un'adeguata resistenza e avrai tenuto conto di una caduta di tensione a partire da 14 volt e non 12 volt altrimenti ......

[massi.drago]

Pensa Gian che sulla mia utilizzando l' Elm ho letto picchi di 14,6 volt e non in rigenerazione ma nell' uso normale. Sono convinto che in fase di rigenerazione con le post iniezioni si passino i 15volt ed infatti ho fatto secchi un paio di led prima di trovarne di adeguati

[Gian]

Pensa Gian che sulla mia utilizzando l' Elm ho letto picchi di 14,6 volt e non in rigenerazione ma nell' uso normale. Sono convinto che in fase di rigenerazione con le post iniezioni si passino i 15volt ed infatti ho fatto secchi un paio di led prima di trovarne di adeguati

Grazie Massi per la precisazione

[g91]

ciao a tutti il consiglio che possodare e quello di montare led tassativamente con resistenza adeguata a il volt 12 roba nostra e non cinese ciao