Start&Stop

[Gian]

Grazie per le utili informazioni Gian!!

Ma quindi la 308 diesel non ha nemmeno quel tipo di segnalazione (preriscaldamento candelette)?

Ce l'ha sicuramente ma l'accensione è comandata dalla centralina .
Stai tranquillo che quando ti troverai nel bel mezzo di un freddo molto intenso anche - 15° o più la vedrai accesa per alcuni secondi.

[Alle2381]

Io con la Musa diesel multijet (credo stesso motore di hemfive) giro e parto, mai aspettato neanche mezzo secondo nemmeno sottozero.
Almeno che la tecnologia serva a risparmiarci tutte ste pippe...

[Gian]

Io con la Musa diesel multijet (credo stesso motore di hemfive) giro e parto, mai aspettato neanche mezzo secondo nemmeno sottozero.
Almeno che la tecnologia serva a risparmiarci tutte ste pippe...

Se è per questo stai tranquillo che il prossimo passo saranno gli avviamenti integrati con i navigatori dove tu sali in macchina imposti la destinazione e l'auto magicamente si muoverà in totale autonomia
E così altre pippe risparmiate....

[Hemfive]

Ecco sì per quello non vedo l'ora.

Che ci mettano pure il letto così fino che arriviamo a destinazione di facciamo pure un pisolo sarebbe il top!

[centouno]

"...e fu così che centouno, spaccò il motore..."

Ora preferisco aspettare 2 secondi, perchè è così che funziona la macchina che guido ora, cioè la Punto con motore diesel multijet... L'ho sempre fatto e non ha mai perso o ritardato un'accensione in 8 anni.

Quando avrò la 308 vedrò come si comporta, ma se anche la Leona mi mostrerà la spia di preriscaldamento candelette certo non forzerò un avvio prima del suo spegnimento. Tanto quanto serve? 1 secondo? 2?

Poi ognuno fa quel che gli pare col proprio mezzo.

Credo che già in tanti abbiano risposto tutti i tuoi dubbi e preoccupazioni, non c'è bisogno che lo faccia anch'io..

[centouno]

A leggere ste cose mi sembra di tornare agli anni 80...

Oggi il preriscaldamento delle candelotto non esiste più...

Se serve ma deve essere freddo bestia è gestito dalla centralina... nel senso che pigi start e è l'auto si accende quando tutto è pronto...sulla Focus era così...questa 308 la guido da Aprilia ed il freddo non l'ha visto mai ancora...ma sicuramente è uguale.

per cui si accende senza nessun chek... si gira la chiave o pigia start e via...

E' esattamente uguale...

[Massydep]

Grazie ragazzi....avevo qs dubbio....ma a quant pare dai vostri commenti nn dovrebbe più servire accendere prima il quadro è poi avviamento!!!!

[Hemfive]

Credo che già in tanti abbiano risposto tutti i tuoi dubbi e preoccupazioni, non c'è bisogno che lo faccia anch'io..

Ripeto, perchè forse non sono stato sufficientemente chiaro: con il MJ della Punto è meglio aspettare, e non lo dico io, ma chi ha progettato quel (ottimo) motore.

Se la 308 è diversa e l'evoluzione del motore diesel non prevede più certi accorgimenti, ci comporteremo di conseguenza.

[mao2]

A leggere ste cose mi sembra di tornare agli anni 80...

Oggi il preriscaldamento delle candelotto non esiste più...

Se serve ma deve essere freddo bestia è gestito dalla centralina... nel senso che pigi start e è l'auto si accende quando tutto è pronto...sulla Focus era così...questa 308 la guido da Aprilia ed il freddo non l'ha visto mai ancora...ma sicuramente è uguale.

per cui si accende senza nessun chek... si gira la chiave o pigia start e via...

E' esattamente uguale...

Secondo il LUM, si fa distinzione tra avviamento con pulsante (keyless) e avviamento con chiave nel blocchetto.
Con Keyless e pulsante fa tutto lei in automatico, con chiave invece bisogna dare contatto, attendere lo spegnimento della spia sul cruscotto, e fare l'avviamento.
Poi è chiaro che in estate probabilmente non si accenderà nemmeno, mentre diverso sarà il discorso con climi rigidi

[Massydep]

Secondo il LUM, si fa distinzione tra avviamento con pulsante (keyless) e avviamento con chiave nel blocchetto.
Con Keyless e pulsante fa tutto lei in automatico, con chiave invece bisogna dare contatto, attendere lo spegnimento della spia sul cruscotto, e fare l'avviamento.
Poi è chiaro che in estate probabilmente non si accenderà nemmeno, mentre diverso sarà il discorso con climi rigidi[/quote]

Proprio per quanto ho letto nel LUM.....Mi era sorto qs dubbio....anche perché avevo notato che premendo start senza pedale frizione le spie si accendo e dopo qualche secondo vanno via proprio come nei vecchi Diesel

[mao2]

@Massydep
Vedo che hai il DAP, quindi il keyless, se la centralina rileva la necessità di scaldare le candelette, (non credo proprio in questo periodo)lo farà in automatico, tu non dovrai fare null'altro che premere il pulsante con frizione premuta, noterai solo un breve ritardo all'avviamento.

[Massydep]

@Massydep
Vedo che hai il DAP, quindi il keyless, se la centralina rileva la necessità di scaldare le candelette, (non credo proprio in questo periodo)lo farà in automatico, tu non dovrai fare null'altro che premere il pulsante con frizione premuta, noterai solo un breve ritardo all'avviamento.

Ok....grazie dubbio risolto!!!

[turtuv]

Bè, non l'ho mai vista come una cosa "brutale", in fondo nelle auto con la chiave mica prima accendevi il quadro no?

Inviato dal mio XT1039 utilizzando Tapatalk

Io sì turtuv anche con le auto precedenti che avevano la chiave sia diesel che benzina: stessa cosa che ho scritto sopra: accensione quadro, allaccio cintura e accensione motore

Anche io con il diesel lo facevo, però adesso non dovrebbe essere più necessario

Inviato dal mio XT1039 utilizzando Tapatalk

[Gaspa77]

Esatto turtuv, infatti non è necessario: ho riportato solo quella che per me è ormai un'abitudine.

[Gaspa77]

Scusate se vado OT, ma lo reputo importante per la sicurezza.
La mia "abitudine" detta prima mi permette di partire con la cintura già allacciata; una delle cose che mi fa veramente andare in bestia è vedere tanti che partono e nei primi metri con la macchina già in movimento cercano la cintura e se la allacciano. Un pò come guidare e intanto telefonare col telefono in mano: ci si distrae da quanto succede intorno. La cintura si allaccia prima che l'auto sia in movimento! Porca miseria è importante! E se in quell'attimo per qualsiasi motivo si provoca un incidente?
Fine OT.
Ah se volete fare considerazioni in merito non sporcate questo topic, ma andate in questo http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... =8&t=33037" onclick="window.open(this.href);return false;