[Prime impressioni] 208 1.2 VTi (prima e dopo l'acquisto)

[ale1989]

A parte alla tua spiegazione molto esaustiva. .. c'è da dire che i rapporti sono molto lunghi , anche per questo devi scalare marcia... e inoltre per avere il pedale più sensibile basterebbe una rimappa... ma solamente per dare più sensibilità , non di certo per le prenotazioni inoltre concordo con te ,è piacevole da guidare , ma se c'era il 1.2 turbo lo prendevo subito , ovviamente manuale

[g91]

ciao a tutti ribadisco che il motore azzecato per questo mod. 1.2 turbo ne sportivo ne dormiente,con questo l'aspirato non va male ma salite pieno carico,condizzionatore attivo ne risente, il turbo dovrebbe uso (condizzionale) annulare questa pecca ciao

[BiciMotard]

ciao a tutti ribadisco che il motore azzecato per questo mod. 1.2 turbo ne sportivo ne dormiente,con questo l'aspirato non va male ma salite pieno carico,condizzionatore attivo ne risente, il turbo dovrebbe uso (condizzionale) annulare questa pecca ciao

Da quello che si continua a leggere nel forum, sembra che questo benedetto turbo del 1.2 sia la panacea di tutti i mali, auguri. Per il caso specifico del condizionatore (che assorbe 4/5 cavalli) non so quanto il turbo ne possa qualcosa, perché, dove il motore ne patisce di più, è a bassissimi giri in fase di spunto con pochi cavalli disponibili. Proprio nel punto in cui l'effetto turbo non è ancora presente.

[MayoLaBlanche]

Sono d'accordo con te Bicimotard, questo motore patisce molto in basso, dove il turbo non dovrebbe comunque di norma agire...
In ogni modo questo 1.2 aspirato devo dire che dove mi dà maggiori soddisfazioni è in autostrada.. va che è una bomba.. a volte mi stupisce.. devo tenerlo a bada perché mi ritrovo come niente a velocità da ritiro di patente e con una facilità che non ti aspetti.. ovviamente se sono a pieno carico di valigie e con qualche passeggero in falso piano fatica un po'.. ma se viaggio solo o in due è veramente una scheggia

[ale1989]

Confermo , fino a ieri mi ha stupito in autostrada

[g91]

ciao per il fatto del clima c'e' da ricordare che la cubatura del motore e 110 e non 82 quindi con clima inestato lo dovebbe sopportare meglio anche a bassi regimi speriamo di non essere smentito ciao

[BiciMotard]

ciao per il fatto del clima c'e' da ricordare che la cubatura del motore e 110 e non 82 quindi con clima inestato lo dovebbe sopportare meglio anche a bassi regimi speriamo di non essere smentito ciao

lo so che la potenza (e soprattutto la coppia) aumenta col turbo, ci mancherebbe ma sfortunatamente i valori che hai preso tu come riferimento vengono erogati a 6000 giri. Se vai a guardare come è distribuita la curva della potenza, vedrai che se a 6000 giri hai il max. dei cavalli, a 4000 ne hai la metà ed a 2000 giri o prima ne hai 1/3 proprio per essere generosi. A quel punto dubito che incrementare del 30% circa la potenza a quei regimi ti cambi la vita... anzi, non incrementi niente perché, come si è detto, a quei regimi il turbo non pompa.

[PaoloBonolis78]

io aspetto la versione con il compressore volumetrico

[g91]

ciao bicimotard il tuo ragionamento non fa una grinza ma se il turbo interviene a bassi regimi come la coppia qualcosa la guadagni,certo non diventa un bolide ma aiuta,poi e chiaro che la massima potenza e in alto dei giri ma qui passiamo ad altra cosa ciao

[BiciMotard]

si, certo che aiuta, vedo la mini che ho adesso che pur avendo meno cavalli, allo spunto va sicuramente più della ex 208. E lì è il turbo che lavora, mica barzellette... Comunque io dico una cosa: quando uscirà sul mercato la turbina elettrica della Valeo pilotata dalla centralina, sarà sempre tardi

[g91]

ciao speriamo di fare in tempo a vederla questa turbina elettrica,forse su gli ultimi motori a combustione tristemente ormai segnati dal destino elettrico ciao

[Memeo314]

Ciao ragazzi, sono nuovo! Faccio una breve intrusione per sentire i vostri pareri riguardo la 208 1.2 puretech 82cv... L'ho ordinata e sto aspettando che mi arrivi, ma si fa desiderare!

[BiciMotard]

ciao speriamo di fare in tempo a vederla questa turbina elettrica,forse su gli ultimi motori a combustione tristemente ormai segnati dal destino elettrico ciao

ma sei convinto che l'elettrico soppianterà i motori endotermici? ti dico solo che il motore elettrico per autotrazione (pure sulle moto) l'hanno inventato da un paio di secoli, basta andare al museo dell'automobile di Torino per rendersi conto e guarda a che punto siamo del suo sviluppo... scusate l'ot.

[BiciMotard]

Ciao ragazzi, sono nuovo! Faccio una breve intrusione per sentire i vostri pareri riguardo la 208 1.2 puretech 82cv... L'ho ordinata e sto aspettando che mi arrivi, ma si fa desiderare!

riporto in evidenza il post di prima, più attinente al topic.

[g91]

caro bicimotard come hai ribadito e due secoli che esiste il motore elettrico, non avevano l'energia da portarsi a presso ora c'e' compreso l'idrogeno futuro prossimo ora possiamo ritornare al topic ciao