consumi reali 1.2 e thp 110-130

[Gian]

Cioè, se lascio l'auto dieci giorni al sole la trovo con il serbatoio vuoto?

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Stai tranquillo che se evapora come pensi e in ogni caso lo fa di poco perché è chiuso e l'unico calore che prende è quello dell'asfalto e non certo quello del sole poiché non è direttamente esposto.

[Denan82]

si ma secondo me, il serbatoio è chiuso "ermeticamente"... anche se cambia stato.. rimane sempre nel serbatoio... almeno che non si vada a giro con il serbatoio aperto...

[Gian]

si ma secondo me, il serbatoio è chiuso "ermeticamente"... anche se cambia stato.. rimane sempre nel serbatoio... almeno che non si vada a giro con il serbatoio aperto...

Certo
Mi ero solo permesso di fare quell'esempio finalizzato a far comprendere la volatilità della benzina fermo restando che nel serbatoio certamente non evapora, semmai aumenta di volume come del resto molti altri liquidi gasolio incluso.
Fine out

[Paol]

Raggiunti oggi i 5.000 km (in 4 mesi e mezzo) con consumo di sempre di 16.4 km/l.

[turtuv]

Con queste temperature non mi stupirei se evaporasse tutta l'auto

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[goliaz]

Raggiunti oggi i 5.000 km (in 4 mesi e mezzo) con consumo di sempre di 16.4 km/l.

anch'io sono su questa media negli ultimi 3000 e passa km:circa 700-800 km autostrada,il resto x il 70% é urbano abbastanza scorrevole.il cdb mi da un bel 17.2

[Trevi74]

Anche se non ho raggiunto un chilometraggio notevole (500km) devo dire che sono rimasto positivamente sorpreso... A parte i tragitti brevi casa lavoro (4km) con consumi sui 14/15 km/l , il bello viene quando si comincia a fare qualche km in più (tratti di 60/70km) e si arriva a 16/17km/l!!! E pensare che siamo All inizio e dovrebbe pure migliorAre... Beh... Sempre più contento della scelta

[Morouno]

Ultimo pieno fatto reali 14,41km/L,da cdb 14,4 molto preciso questa volta.
Urbano nel tragitto casa lavoro e super/autostrada nel weekend,dove questo motorino da il meglio di se,sia come prestazioni che come consumi (strappato un bel 18,3 km/L su 114 km per andare al mare con guida nei limiti,più o meno )

[goliaz]

Ultimo pieno fatto reali 14,41km/L,da cdb 14,4 molto preciso questa volta.
Urbano nel tragitto casa lavoro e super/autostrada nel weekend,dove questo motorino da il meglio di se,sia come prestazioni che come consumi (strappato un bel 18,3 km/L su 114 km per andare al mare con guida nei limiti,più o meno )

con o senza condizionatore acceso?

[Morouno]

Se intendi il 18,3 con a/c spenta.
Il resto sempre a/c accesa.

[goliaz]

Se intendi il 18,3 con a/c spenta.
Il resto sempre a/c accesa.

good

[mabit]

Io ho circa 9000 km fatti da metà ottobre e il consumo prevalentemente fatto in città/extraurbano, abitando in periferia, è di 14.5 km/l, tenendo conto che, i miei spostamenti sono sempre brevi, (disperde molto calore) e avendo una guida nervosa.
Nei 4/5 viaggi molto lunghi che ho fatto, col clima acceso due adulti + 2 bambini e il baule coi bagagli, di media sto sui 17/18 guida tranquilla.

[Panzone]

Questi sono i risultati degli ultimi due pieni (sempre percorrenze su pieno-pieno):

pieno del 06/07 : km percorsi 478 - litri reali immessi 36,33 - km/litro reali 13,15 - litri segnati dalla app 34,25 - consumi da cb 7,2 l/100 km - consumo reale 7,6 l/100 km
pieno del 20/07/: km percorsi 648 - litri reali immessi 48,3 - km/litro reali 13,42 - litri segnati dalla app 44,97 - consumi da cb 6,9 l/100 km - consumo reale 7,45 l/100 km

In sintesi: il computer di bordo è un po' ottimista finora, si "perde per strada" 2 o 3 litri che invece, essendo consumati, vanno ovviamente ad incidere sulla veridicità di quanto dice il computer di bordo riguardo il consumo medio (che io ho sempre impostato in l/100 km)
Le percorrenze sono fatte su parecchia autostrada e numerosi percorsi brevi in città, più le manovre in garage, clima sempre acceso. il fatto è che con questo caldo (l'auto è di mio padre) uscire senza macchina per una persona anziana è un po' proibitivo. Forse evitando questi percorsi brevi il consumo potrebbe migliorare.
Per fortuna, dopo 14 anni, abbiamo detto addio al diesel sennò erano rigenerazioni a go go.
Tra l'altro, io che ho una megane 1,5 diesel, posso dire che il risparmio è davvero risicato dato che la Megane non va oltre i 15-16 km/l. Per 2 km/l in più non conviene con queste percorrenze

[goliaz]

rabboccato il serbatoio in vista del viaggio vacanziero(sono curioso di vedere i numeri su 400 km e passa ):201 km con 15 l=13.4 km/l(il cdb e' sempre "allegro" mostrando un 15.3 ).sono ritornato a valori "magri".hanno influito percorso quasi esclusivamente urbano a 31 orari di media,frequenti viaggetti di pochi minuti e il passaggio da gomme 205 a 225.le ho montate da un paio di settimane,e sono sicuro che hanno il loro peso sull'aumento di consumo,guardando il dato istantaneo del cdb ad andature sui 70-90 orari

[Gian]

rabboccato il serbatoio in vista del viaggio vacanziero(sono curioso di vedere i numeri su 400 km e passa ):201 km con 15 l=13.4 km/l(il cdb e' sempre "allegro" mostrando un 15.3 ).sono ritornato a valori "magri".hanno influito percorso quasi esclusivamente urbano a 31 orari di media,frequenti viaggetti di pochi minuti e il passaggio da gomme 205 a 225.le ho montate da un paio di settimane,e sono sicuro che hanno il loro peso sull'aumento di consumo,guardando il dato istantaneo del cdb ad andature sui 70-90 orari

Certamente i pneumatici di sezione larga influiscono sul consumo di carburante.
Attento alla neve se non monterai le termiche la sezione larga e per giunta estiva, mal si sposa con la neve a differenza di una molto stretta dove il gap è minore.
Un esempio Citroen 2 cv e pneumatici stradali estivi di sezione ridottissima difficilmente si piantavano e quando succedeva bastava una spintarella per spostare quel peso piuma di auto e si ripartiva.