Rapporti cambio e consumi, differenza tra 115 e 120 eat6

[AlbertoNo]

Ciao a tutti.

Oggi ho avuto modo di provare la 308 1.6 da 115 cv manuale (Allure). E' l'auto aziendale con la quale ho percorso circa 600 km da stamattina.
Rispetto alla mia (1.6 bluehdi 120cv e EAT6), ho notato una differenza notevole di consumi. Il 115 cv consuma nettamente meno, in qualunque condizione (anche se è più rumoroso).

Con il 115 cv, su autostrada e 140 di cruise, segna 5.3 l/100km (la mia 6.2)
Su statale a 90 km sempre di cruise segna 4.2 l/100km (la mia 5,3)

Alla fine del viaggio ho notato che tutto ciò si traduce in una maggiore autonomia. 500 km, poco più di mezzo serbatoio andato e altri 380 km di autonomia (la mia ne percorre al massimo 600/700)

Ho analizzato la questione e c'è da fare una premessa:
la mia auto è equipaggiata con cerchi da 18, eat6 e tetto di vetro. Ciò comporta un sicuro aumento del peso che valuto in circa 100 kg (il solo cambio peserà almeno 45kg in più)
La vettura aziendale è una Allure con 17, niente tetto ciel e cambio manuale. Si sente chiaramente la differenza di peso.

Ma soprattutto ho notato la taratura dei rapporti del cambio, decisamente a favore del 115cv. A 140km/h la mia procede a 2600 giri motore, la 115cv a 2200 giri motore.
A 130 km/h la mia procede a 2400 giri e la 115cv a 2100

La spaziatura dei rapporti notevolmente più lunga è uno dei principali motivi per cui la bluehdi con 120cv e eat6 consuma parecchio di più.
Al di là dei consumi, voglio però far presente che la 120cv ha una ripresa notevolmente migliore del 115. Anche perchè ha più coppia.
Mi manca un dato, ovvero la 120cv manuale. Qualcuno in possesso di tale motorizzazione potrebbe fare una rapida verifica dei giri motori alle velocità indicate?
Grazie

[Hemfive]

Aggiungi che la BlueHDi si porta a spasso anche altri 100kg (circa, dicono) dell'impianto a urina.

[Hemfive]

Il BlueHDi 120 manuale a 130 km/h è a 2000 -2100 rpm

[peppe69]

Quoto Hemfive, la 120cv pesa 1375kg rispetto al 115 che pesava 1275 che poco non sono, la 2.0 pesa 1390 quindi non credo a mio parere che abbiano fatto una gran cosa, potevano ridurre un po il peso, solo 15kg di differenza tra 1.6 e 2.0 sembra un po pochi, poi se si guarda il configuratore, oggi il 2.0 consuma meno del 1.6 120cv ed inquina anche meno, io credo che sia per la questione del peso

[peppe69]

PS: dimenticavo a dire che tra il 17 ed il 18 a livello consumi sono identici, l'impronta e quella (225) cosa diversa sarebbe con i 16 che monterebbe i 205, impronta più piccola e meno attrito

[scotty]

La differenza di rapportatura fra la tua e la 115cv la da il cambio, a parità di cambio sono uguali. Evidentemente per recuperare qualcosa in prestazioni hanno deciso di accorciare il finale ( non la sesta) del cambio, tutte le marce risulteranno in proporzione più corte; anche sul 2.0 credo sia così

[nik308]

Quoto Hemfive, la 120cv pesa 1375kg rispetto al 115 che pesava 1275 che poco non sono, la 2.0 pesa 1390 quindi non credo a mio parere che abbiano fatto una gran cosa, potevano ridurre un po il peso, solo 15kg di differenza tra 1.6 e 2.0 sembra un po pochi, poi se si guarda il configuratore, oggi il 2.0 consuma meno del 1.6 120cv ed inquina anche meno, io credo che sia per la questione del peso

Scusate se dico una ca...ta, ma sul configuratore la 1.6 eat6 pesa 1275 kg con conducente e la 2.0 eat6 1380 con conducente. Mi sembra di leggere così.

[Mr.Fox70]

AlbertoNo, ma quanti Km hanno sul groppone le due? Non che va a incidere anche un certo "rodaggio" se così si può dire?

[Hemfive]

Sul sito Peugeot inglese ho trovato le specifiche tecniche della 1.6 e-HDi e della 1.6 BlueHDi.

La differenza di peso tra le 2 versioni è di 25 kg, evidentemente relativa all'impianto dell'urea aggiunto sulla BlueHDi.

Sul configuratore l'incremento di peso per il cambio EAT6 è 20 kg.

[peppe69]

Sulla 1.6 120cv allure il peso e 1375, non so dove avete letto ma ce scritto tutto, basta andare sul configuratore, inserire modello allure e poi il 1.6 manuale, apri la scheda e ti esce tutto

[Massielicottero]

Mi sembrano tanti i 180/200 km di differenza tra una e l'altra ......addirittura consuma meno il 115 cv? Ovunque si dice che il 120cv, consuma oltre un 10% in meno del vecchio motore ora non più disponibile.......forse sei ancora in rodaggio ( lo so che non si fa più ) ma per i primi 1500 km per esperienza le macchine consumano di più, poi altra cosa molto importante sono le gomme ( marca ) da una marca diversa c'è una differenza abissale... Io personalmente ho trovato delle differenze anche di 2 km al litro.....cosa da controllare e anche la pressione....
Controlla tutto.....è tutto può essere

[Massydep]

Io con il mio 1.6 115 cv nn noto tutta qs fiacca.....provengo da un Fiat 1.9 120cv e siamo li cme prestazioni!!! Per quanto riguarda consumi si può migliorare sono ancora a 800km e pneumatici Michelin Ps3.....che pneumatici estivi consigliate per migliorare i consumi????

[AlbertoNo]

Ciao a tutti.
Rispondo con un unico post (stamattina ho trovato 11 risposte, la cosa ha colpito voi quanto me).
Riepilogando :
la mia ha ormai 8mila km, quella aziendale ha in totale 700 km. La vettura l'ho utilizzzata io per primo in questo viaggio. E' nuova di pacca e l'hanno consegnata la scorsa settimana. Quindi a maggior ragione consuma meno già da nuova. Inoltre hanno entrambe i Michelin come gomme...a tal proposito TANTO DI CAPPELLO A PEUGEOT PER LE GOMME DI PRIMO EQUIPAGGIAMENTO. Pochissime altre case adottano queste splendide gomme.

Ho letto che Hemfive ha lo stesso regime di giri del 115 cv, anche con la 120. Quindi sarà un discorso legato all'eat6.

Stamattina ho verificato che a 100 km/h io sono già a 2000 giri in 6 marcia.

Niente di scandaloso, sia chiaro, anche perchè la vettura va veramente bene in generale.

[Hemfive]

Mi sembrano tanti i 180/200 km di differenza tra una e l'altra ......addirittura consuma meno il 115 cv? Ovunque si dice che il 120cv, consuma oltre un 10% in meno del vecchio motore ora non più disponibile.......forse sei ancora in rodaggio ( lo so che non si fa più ) ma per i primi 1500 km per esperienza le macchine consumano di più, poi altra cosa molto importante sono le gomme ( marca ) da una marca diversa c'è una differenza abissale... Io personalmente ho trovato delle differenze anche di 2 km al litro.....cosa da controllare e anche la pressione....
Controlla tutto.....è tutto può essere

Manuale a pagina 11:
"Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante."

[stop120]

Non fidatevi troppo dei pesi dichiarati sulle schede tecniche e configuratore....

Se il vostro gommista ha un ponte moderno di quelli che effettuano anche il peso verificate.... col rischio di rimanerci male.... sulle mie precedenti cerano sempre un paio di cento chili in più sul dichiarato....

Questa 308 ancora non è mai salita su quel ponte...ma lo farà a breve che invertiro' gli pneumatici.

E sono proprio curioso, perché a guidarla l'impressione di leggerezza è tanta....ed anche a livello di carrozzeria...ho fatto in parcheggio con appoggio sul davanti ed il paraurti è andato subito fuori squadro...che lo facevo sempre con le altre auto ma non era mai successo nulla.