Sostituzione cerchi e riprogrammazione cerntralina abs

[massi.drago]

Discussione già affrontata: le vostre 308 non hanno i sensori di pressione nei cerchi (metodo diretto), ma usano il metodo indiretto (controllo costante della circonferenza degli pneumatici per monitorarne l' eventuale sgonfiamento). Per questo motivo cambiando treno di pneumatici/cerchi dovete azzerare il controllo pressione. Riguardo alla riprogrammazione della centralina dell' abs...... oggi ho visto un asino che volava Digli di sparale meno grosse.

[massi.drago]

Per la cronaca la discussione sul controllo pressione degli pneumatici è questa: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... +indiretto" onclick="window.open(this.href);return false;

[coolmanu]

....Mi rifiuto di pensare che il meccanico intendesse l'azzeramento del sensore pressione delle gomme....
Comunque eviterei di divagare troppo, al netto di come venga rilevata la pressione l'argomento di discussione è un altro...

Concordo, la mia era una precisazione per dare maggiori info a nospeed82, in modo che avesse maggiori argomentazioni durante il dialogo con il meccanico...

@ centouno, abbiamo scritto le stesse cose in simultanea...

[nospeed82]

Mi rifiuto di pensare che il meccanico intendesse l'azzeramento del sensore pressione delle gomme....

Giusto per chiarezza, nella ns. 308 non vi è alcun sensore di pressione.

Mi sa invece che ti sbagli.

Vedi manuale pagina 24, 41, 197-200.

Di che manuale stai parlando? Parla dellla pressione gomme o della sostituzione cerchi ?
Hai un manuale d officina da poter consultare?

[centouno]

Lo sapevo, basta uscire un attimo dal seminato e scoppia il delirio.....

Il manuale parla della pressione delle gomme....

[centouno]

Ed è il manuale di uso e manutenzione, NON il manuale d'officina....

[Hemfive]

Link al manuale:

http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... =noed#/188" onclick="window.open(this.href);return false;

[reggio72]

Sono d'accordo con tutti voi, non è che il meccanico voleva solo dire di azzerare il controllo pressione?ma detta piu bella e fregando 20€
Cmq anche un meccanico nn Peugeot mi ha detto la stessa cosa e che tante altre auto hanno questo sistema. ????????????

Te l'ha detta bella grossa. Esperienza personale: io quando ho ritirato la macchina l ho presa direttamente con cerchi da 16 e gomme invernali. Il cambio con le estive (cerchi da 17) l ho fatto io in garage. Non ho resettato niente e non ho rilevato nessun problema.
Ciao

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[Alle2381]

Vergogna! Io gliene direi 4, lo informerei che ho intenzione di contattare Peugeot Italia per il suo tentativo di truffa, e cambierei al volo officina.

[mhax]

Allora io avevo una Opel Astra con il tech2 clone della diagnosi Opel...e dal passaggio dai 16 ai 17 riprogrammavo la centralina scegliendo il tipo di ruota 16 o 17 perché anche se di poco un giro completo di una ruota da 16 ha una differenza se pur di pochi millimetri da una ruota da 17...ma comunque non riprogrammavo la centralina abs ma il tachimetro in modo che desse la sua velocità più verosimile. ..quindi l'ABS nn c'entra una mazza

[Paol]

digli che se gli servivano 20 euro bastava che te li chiedesse... e poi cambia officina

[Mattia09]

Che str...za gigantesca!!!!!io che passo dalle gomme da 17 estive alle 16 invernali (per di più ho dovuto fare a mie spese l'omologazione perché non avevo a libretto la misura da 16) non faccio altro che smontare le gomme e mettere le altre premendo poi solo il tasto sullo smeg dei pneumatici!!!!!mi sa tanto che il tuo conce voleva guadagnare 20€ gratis!!!!!Perché se ha detto quella cosa per mancanza di formazione non voglio neanche pensare se gli devi portare l'auto cosa ti potrebbe combinare.......

[massi.drago]

Anche perchè l' abs lavora con la sua ruota fonica dedicata che è attacca dietro al mozzo. Quindi voi potete mettere anche le ruote di un triciclo ma l' abs lavorerà comunque, non gli interessa nè che cerchi ne che pneumatici montate

[coolmanu]

Infatti... e se montassi ruote di circonferenza più piccola (naturalmente tutte della stessa misura) rispetto a quella omologata funzionerebbe, dopo il relativo reset, anche il sensore di pressione.

[nospeed82]

Allora io avevo una Opel Astra con il tech2 clone della diagnosi Opel...e dal passaggio dai 16 ai 17 riprogrammavo la centralina scegliendo il tipo di ruota 16 o 17 perché anche se di poco un giro completo di una ruota da 16 ha una differenza se pur di pochi millimetri da una ruota da 17...ma comunque non riprogrammavo la centralina abs ma il tachimetro in modo che desse la sua velocità più verosimile. ..quindi l'ABS nn c'entra una mazza

Quindi esiste !
Ma servirebbe solo per il tachimetro? Se nn ho capito male .
ho fatto il conto e tra le due misure di pneumatico ci sono 0,7cm di differenza , non credo che falsi la lettura di molto.