A piedi..

[Marco307]

Ebbene si..dopo 5000 Km qualcosa non è andato per il verso giusto.
Riparto da una parcheggio e la macchina si spegne quando mollo la frizione (come quando si guida per la prima volta).Faccio 10 mt di strada e il motore si ammutolisce..riaccendo tendo di partire col minimo bassissimo che ormai era sui 400 giri/min ma niente da fare...mi esce la scritta "pressione olio insufficiente"!!Guardo se c'è l'olio ed tutto ok.Cerco di sistemare la macchina in un parcheggio (non vi dico il rosario che ho detto) e ci torno di pomeriggio col meccanico del concessionario e con relativo pc per l'autodiagnosi...ma non segnala nessun guasto ma da un possibile errore al sensore dell'olio.La macchina rimane accesa 5 sec e poi si spegne.Dopo vari controlli decidiamo di chiamare il carroattrezzi.Una volta in officina il concessionario prova ad accendere la macchina e...magicamente non ha più niente!!Io e il meccanico ci guardiamo increduli...Questo è successo ieri e la 307 è rimasta in officina e la guardavano ben bene per capire il perchè di questo improvviso e strano inceppamento.Sicuramente è qualcosa di elettronico...Oggi dovrei andarla a ritirare.Quindi a breve vi aggiornarò sulla situazione.

[Mik]

Ebbene si..dopo 5000 Km qualcosa non è andato per il verso giusto.
Riparto da una parcheggio e la macchina si spegne quando mollo la frizione (come quando si guida per la prima volta).Faccio 10 mt di strada e il motore si ammutolisce..riaccendo tendo di partire col minimo bassissimo che ormai era sui 400 giri/min ma niente da fare...mi esce la scritta "pressione olio insufficiente"!!Guardo se c'è l'olio ed tutto ok.Cerco di sistemare la macchina in un parcheggio (non vi dico il rosario che ho detto) e ci torno di pomeriggio col meccanico del concessionario e con relativo pc per l'autodiagnosi...ma non segnala nessun guasto ma da un possibile errore al sensore dell'olio.La macchina rimane accesa 5 sec e poi si spegne.Dopo vari controlli decidiamo di chiamare il carroattrezzi.Una volta in officina il concessionario prova ad accendere la macchina e...magicamente non ha più niente!!Io e il meccanico ci guardiamo increduli...Questo è successo ieri e la 307 è rimasta in officina e la guardavano ben bene per capire il perchè di questo improvviso e strano inceppamento.Sicuramente è qualcosa di elettronico...Oggi dovrei andarla a ritirare.Quindi a breve vi aggiornarò sulla situazione.

Interferenza campi elettromagnetici. Fossi in te non tornerei più in quella zona...

[pako]

Eri vicino ai campi di grano con i cerchi che hanno fatto vedere in TV ?

[Marco307]

Risolto tutto...era una volvola che gestiva la pressione dell'olio che era rimasta bloccata...ed è stata prontamente sostituita.Però non tutti i mali vengono per nuocere perchè il meccanico ha notato una strana vibrazione sui 100 Km/h.Pensava a una convergenza fatta male e invece udite udite si sono accorti che i dadi che stringono i cerchi (che erano compresi quando avevo comprato i distanziali e le colonnette) sono piatti mentre i cerchi 17 originali hanno il canaletto (dove si inserisce la colonnetta e si avvita il dado) leggermente conici e pertanto il dado si bloccava sul cerchio e la ruota non era fissata benissimo.Ho subito ordinato dei dadi conici nella speranza che vadano bene...Per fortuna non è succeso niente in questi 5000 Km!!Roba da matti!!

N.b. I distanziali erano gli stessi che montavo sulla precedente 307 con cerchi da 16 e i dadi piatti andavano bene perchè il canaletto era perfettamente cilindirico e non rastremato come i 17.

[lukebs]

certo che anche chi ti ha procurato i distanziali e ha sbagliato i dadi è proprio uno sciagurato...la prima cosa che si controlla oltre allo spessore dei distanziali è proprio il tipo di bullone o dado che va a fissare le ruote...piatto o conico appunto! altro che vibrazioni, chissà come ballava la ruota!