Consiglio rimessa a nuovo cerchio in lega

[MeAndMy308]

A qualcuno è capitato di portarlo dal carrozziere a sistemare? I risultati sono accettabili? Con quale spesa?
Grazie a chi mi risponderà.

[Morouno]

Ciao a me x una "lucidatina con frullino" mi ha chiesto 80€ mi pare,ma mi ha detto che si vede parecchio la differenza perché il bordo vicino alla gomma è diamantato e per sistemarlo a modo mi ha detto che lo deve spedire a Latina e ci vogliono 150€ + smontaggio e rimontaggio gomma. Tra l'altro il mio sta molto meglio del tuo.
L'altro giorno ero in Peugeot e ti dico che un rubis costa 190€ nuovo iva compresa senza sconto.

[MeAndMy308]

Infatti alla fine credo che lo prenderò nuovo...peccato che i 17" si raschiano così in fretta, con i 16" della 307 stavo da Dio x fortuna è ridotto così solo il cerchio anteriore SX, tutto sommato gli altri 3 stanno bene
Ops incrociamo le dita x gli altri 3

[jekilde]

non penso centri il diametro del cerchio.......... quando prendi un marciapiede si rovinano tutti allo stesso modo. l'unica differenza semmai la puoi notare quando prendi un grosso buco/scalino perchè il cerchio di grande diametro e quindi più ribassato ha meno centimetri di gomma

[Alle2381]

Non è il diametro del cerchio ma l'altezza della spalla della gomma che fa la differenza.
La Musa che uso per lavoro ha dei 195/65 R15. Ha preso non so quanti marciapiedi ma la spalla stile furgone ha sempre protetto i cerchi.
Confermo comunque quanto detto da Morouno. Spesa rigenerazione cerchi verniciati sui 90 euro, e circa 150 per quelli diamantati.

[anto62]

In questo topic puoi trovare delle interessanti informazioni, in merito alla tua richiesta: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 29#p978129" onclick="window.open(this.href);return false;

I soci di Passione Peugeot, come puoi vedere hanno diritto ad uno sconto.

[MeAndMy308]

Grazie a tutti x i consigli!

[jekilde]

Non è il diametro del cerchio ma l'altezza della spalla della gomma che fa la differenza.
La Musa che uso per lavoro ha dei 195/65 R15. Ha preso non so quanti marciapiedi ma la spalla stile furgone ha sempre protetto i cerchi.
Confermo comunque quanto detto da Morouno. Spesa rigenerazione cerchi verniciati sui 90 euro, e circa 150 per quelli diamantati.

quello che intendevo io, Alle 2381, che un'auto più ha il cerchio di diametro grande e più ha il pneumatico ribassato e quindi come dici tu la spalla bassa e questa cosa influisce molto negativamente quando prendi dei buchi profondi oppure scalini alti perchè comprimendosi il pneumatico può deformarsi il cerchio........ ma nel caso specifico della foto di chi ha aperto questo topic, è chiaro che ha urtato contro un'ostacolo lateralmente e in questo caso centra poco l'altezza della spalla perchè quasi tutti i marciapiedi sono più alti di 10 centimetri e quindi anche nelle auto come la panda di mia moglie che ha un rapporto tra spalla e larghezza dell'ottanta x cento si segnano i cerchi

[massi.drago]

Le buche a volte sono inevitabili, i marciapiedi pero sono evitabilissimi non sono loro che si spostano mentre parcheggiate

quasi tutti i marciapiedi sono più alti di 10 centimetri e quindi anche nelle auto come la panda di mia moglie che ha un rapporto tra spalla e larghezza dell'ottanta x cento si segnano i cerchi

Purtroppo è vero, non la sfanghi nemmeno con un 14..... mia moglie ne sa qualcosa

[goliaz]

Le buche a volte sono inevitabili, i marciapiedi pero sono evitabilissimi non sono loro che si spostano mentre parcheggiate

quasi tutti i marciapiedi sono più alti di 10 centimetri e quindi anche nelle auto come la panda di mia moglie che ha un rapporto tra spalla e larghezza dell'ottanta x cento si segnano i cerchi

Purtroppo è vero, non la sfanghi nemmeno con un 14..... mia moglie ne sa qualcosa

eh si,una grattata su 360 gradi di cerchio è una bella disattenzione

[Gian]

Infatti alla fine credo che lo prenderò nuovo...peccato che i 17" si raschiano così in fretta, con i 16" della 307 stavo da Dio x fortuna è ridotto così solo il cerchio anteriore SX, tutto sommato gli altri 3 stanno bene
Ops incrociamo le dita x gli altri 3

Per un lavoro professionale andrebbe spedito presso un'azienda che trattano, riparano e ripristinano cerchi in lega.
Per una semplice lucidata e/o una verniciata per esempio nel caso di quelli in acciaio va bene anche il carrozziere.
Chiedi se ti fanno un po' di sconto e compralo nuovo.
Alla fine non credere di spendere di più. In molti casi il nuovo costa anche meno di un'intervento molto professionale.

[goliaz]

Infatti alla fine credo che lo prenderò nuovo...peccato che i 17" si raschiano così in fretta, con i 16" della 307 stavo da Dio x fortuna è ridotto così solo il cerchio anteriore SX, tutto sommato gli altri 3 stanno bene
Ops incrociamo le dita x gli altri 3

secondo me x raschiarli bisogna violentare la gomma sul marciapiede,perché penso tutte le gomme di questa misura hanno il bordino salva cerchio...

[leonerampante]

Qua piu' o meno per capire cosa devono fare per i piccoli graffi su un diamantato
https://youtu.be/Psg5hiBrtKY?list=PLatE ... cVuvgYkrDa" onclick="window.open(this.href);return false;
(ovviamente non fa vedere l applicazione del trasparente finale)

Per ovviare a questi danni si potrebbe usare qualcosa come questo :
https://www.alloygator.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

In commercio ce ne sono di tanti tipi , lo provero' sulla prossima auto.

[massi.drago]

secondo me x raschiarli bisogna violentare la gomma sul marciapiede,perché penso tutte le gomme di questa misura hanno il bordino salva cerchio...

Il bordino salvacerchio la trovo quasi una trovata pubblicitaria, nel senso che ti può salvare solo in modo "visivo" cioè vedi che tocca ed essendo più sporgente del cerchio ti fermi in tempo. Ma se continui il bordino è di gomma.... ovviamente mordibissimo, si deforma subito e tu sei libero di grattare quanto cerchio vuoi anche senza forzare o violentare la gomma

[goliaz]

secondo me x raschiarli bisogna violentare la gomma sul marciapiede,perché penso tutte le gomme di questa misura hanno il bordino salva cerchio...

Il bordino salvacerchio la trovo quasi una trovata pubblicitaria, nel senso che ti può salvare solo in modo "visivo" cioè vedi che tocca ed essendo più sporgente del cerchio ti fermi in tempo. Ma se continui il bordino è di gomma.... ovviamente mordibissimo, si deforma subito e tu sei libero di grattare quanto cerchio vuoi anche senza forzare o violentare la gomma

certo,ma bisogna avere un po di sensibilità e capire:1 quando si è troppo vicino al marciapiede 2 quando si tocca bisogna allontanarsi,non continuare ad avanzare.la prima é la cosa fondamentale