Pneumatici e cerchi

Messaggio da **nibbio90** » 28/08/2015, 8:27

Salve a tutti, io monto dei cerchi da 17" con pneumatico 205/45/17, volendo passare ai 18", cosa cambierebbe con le misure 205/40/18 e/o 215/35/18 in termini di prestazioni e di tenuta strada???

GRAZIE!!!!

JinxFlame · Messaggio da **JinxFlame** » 28/08/2015, 8:34

ma i 215 li si possono montare? perchè così non cambia la larghezza della gomma? (parlo da ignorante) è possibile che dia problemi?

BiciMotard · Messaggio da **BiciMotard** » 28/08/2015, 8:44

Comincia a verificare se i 18" sono scritti a libretto (ma penso proprio di no sulla tua macchina) altrimenti non li puoi mettere in termini di C. D. S. Dopodiché ci sono topic che ne parlano...

vittauro · Messaggio da **vittauro** » 28/08/2015, 9:19

205/40 r18

ale1989 · Messaggio da **ale1989** » 28/08/2015, 23:13

Vittauro ma tu foto della tua leoncina no?

BiciMotard · Messaggio da **BiciMotard** » 29/08/2015, 9:04

vittauro ha scritto:205/40 r18

... anche perché con i 215/35 perderesti una quindicina di mm di diametro

Messaggio da **nibbio90** » 01/09/2015, 13:09

Ragazzi mi ero informato. A libretto non li ho, ma la casa (OZ) ha omologato un cerchio 18 per la mia macchina con quel tipo di gomme. Secondo la nuova legge, basta farsi montare tutto dal gommista e fare aggiornare a libretto.

A prescindere se li posso montare o no (secondo la nuova legge se aggiorno il libretto si), ripeto la domanda, quanto cambia come tenuta strada fra quelle 2 gomme che ho postato???
Pregi e difetti di entrambe??

BiciMotard · Messaggio da **BiciMotard** » 01/09/2015, 13:26

Ma scusa, come fai a parlare di prestazioni quando ti è già stato detto che la gomma 215/35 non è adatta? Avresti due problemi: una ruota di diametro inferiore al nominale ed il rischio di toccare lateralmente all'interno del parafango portando via magari qualche sensore o altro. Per te questi sono aspetti trascurabili?

p. s. prestazionalmente con una gomma più larga e ribassata avrai più tenuta sull'asciutto, meno sul bagnato, più consumi e meno confort. Il tutto ad un costo maggiore.

Pazzariello · Messaggio da **Pazzariello** » 01/09/2015, 15:59

Ragazzi io monto le 195/55 r16. Volevo passare alle 205/45 r17 che cerchio mi consigliate montare sempre peugeot di quel diametro?

JinxFlame · Messaggio da **JinxFlame** » 01/09/2015, 16:02

Pazzariello ha scritto:Ragazzi io monto le 195/55 r16. Volevo passare alle 205/45 r17 che cerchio mi consigliate montare sempre peugeot di quel diametro?

quelli della gtline hanno quella misura

Pazzariello · Messaggio da **Pazzariello** » 01/09/2015, 17:25

Grazie jinx

vittauro · Messaggio da **vittauro** » 01/09/2015, 17:55

quelli della gti, quelli della xy, quelli della normale sono anche da 17 in opzione, tutte le 208 bene o male hanno i 17 di serie o in opzione...
migliorando!!
quasi tutte le peugeot con intereasse 4x108 hanno cerchi da 17 con et stravangati, ma basta saperlo prima...

Messaggio da **nibbio90** » 01/09/2015, 21:34

Per favore ragazzi, avevo aperto il topic per avere una risposta alla mia domanda. Vedo di tutto ma non una risposta alla mia, addirittura c'è chi ha fatto altre domande sue personali e ha anche ricevuto la risposta. Per favore rispondete anche a me, se no faccio chiudere il topic che siamo andati OT.

Grazie...

BiciMotard · Messaggio da **BiciMotard** » 01/09/2015, 21:47

e allora mi sono perso la domanda perchè mi sembra che una risposta sulle prestazioni e sulla fattibilità di montaggio tu l'abbia ricevuta.

BiciMotard · Messaggio da **BiciMotard** » 06/10/2015, 20:00

Metto qui ciò che ho trovato ora sulla possibilità di cambiare ruote:
http://motorlife.it/notizie/rivoluzione ... bia/70327/" onclick="window.open(this.href);return false;
a quanto pare la vita ora è più semplice, fermo restando l'obbligo di comunicazione alla Motorizzazione

Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM