Kit xenovision 5800k per peugeot 208

Messaggio da **nibbio90** » 06/09/2015, 0:39

Il relè lo metto più che altro per proteggere la centralina della macchina dalle correnti di ritorno

Redtype · Messaggio da **Redtype** » 15/10/2015, 13:34

Ciao, qualcuno mi sa dire se la nuova 208 monta i fari lenticolari o a parabola? Che voi sappiate è possibile montare questo kit di cui si parla nel post? Grazie!

Messaggio da **nibbio90** » 15/10/2015, 13:57

Dipende che versione hai acquistato

Redtype · Messaggio da **Redtype** » 15/10/2015, 20:59

Si scusami, intendo la Active. Perché sul vecchio modello solo la Allure li aveva lenticolare per questo mi chiedevo se la nuova Active li avesse. Lo sto chiedendo proprio perché vorrei prendere la Active e poi metterci il kit menzionato nel post? Che dite si può fare?

ale1989 · Messaggio da **ale1989** » 15/10/2015, 23:04

Si ha i lenticolari

Redtype · Messaggio da **Redtype** » 17/10/2015, 4:08

Qualcuno sa se è compatibile anche con la nuova 208? Il kit comprende anabbaglianti ed abbaglianti giusto? Io come extra non devo mettere nulla? Grazie!

VitoMJJ · Messaggio da **VitoMJJ** » 17/10/2015, 13:58

Redtype ha scritto:Qualcuno sa se è compatibile anche con la nuova 208? Il kit comprende anabbaglianti ed abbaglianti giusto? Io come extra non devo mettere nulla? Grazie!

il kit comprende solo anabbaglianti (quindi nel lenticolare), poi se vuoi puoi sostituire gli abbaglianti con delle alogene più bianche simil xeno

Redtype · Messaggio da **Redtype** » 18/10/2015, 1:00

Ok grazie mille dell'info! Per gli abbaglianti servono delle semplici h7 vero?

VitoMJJ · Messaggio da **VitoMJJ** » 18/10/2015, 4:31

Redtype ha scritto:Ok grazie mille dell'info! Per gli abbaglianti servono delle semplici h7 vero?

Esatto

Messaggio da **nibbio90** » 20/10/2015, 13:56

C'è chi ha comprato 2 kit, uno per gli anabbaglianti e un altro per gli abbaglianti. Lo ho visto a qualcuno su una 208 allure prerestyle a un raduno l'anno scorso. Ma non è molto consigliato mettere lo xeno agli abbaglianti, a meno che non si rinuncia al lampeggio o si studia di mettere un condensatore in modo che dopo l'impulso rimane acceso almeno 10 secondi (rinunciando sempre al lampeggio)

Redtype · Messaggio da **Redtype** » 21/10/2015, 6:33

A questo punto credo che come abbaglianti metterò le Osram cool blue hyper. Devo solo avere la conferma del venditore se il kit xeno è compatibile con i fari della nuova Active. Io non penso ci siano problemi perché il faro mi sembra identico alla vecchia Allure o sbaglio?

VitoMJJ · Messaggio da **VitoMJJ** » 21/10/2015, 9:11

si, nel restyling il faro lenticolare con i led diurni parte dalla versione active. Solo la versione access non ha questo

panco89 · Messaggio da **panco89** » 05/11/2015, 14:50

Io ho una 208 pre-restyling active con fari a parabola. Mi servirebbe una delucidazione:
- il kit xenovision ho letto che è solo per faro lenticolare(così leggo dal sito con la foto dell'allestimento allure) giusto? quindi io che ho la parabola quale kit dovrei acquistare?
- per montare le centraline bisogna per forza togliere il paraurti? (motore 1.4 hdi)
- c'è bisogno di centraline schermate giusto perchè la 208 ha la centralina confort.
- spesa media di mano d'opera?

Messaggio da **nibbio90** » 05/11/2015, 15:39

Se guardi bene, ora ne fanno uno anche per i fari a parabola, cosa cambia non lo so, so solo che lo xeno sulla parabola è molto più fastidioso, per questo dicono di metterlo sui lenticolari. Cosa ha di particolare il kit per parabola non lo so, ma vabbè.

Io lo ho montato da solo, perché il mio concessionario si è rifiutato di montarli. Ho fatto tutto senza smontare il paraurti e sfregiandomi una mano (smontando il paraurti si lavora più comodi e poi infilare meglio le centraline dove vuoi).

Più le centraline sono schermate e sicure (perché c'è in gioco l'alta tensione, quindi potrebbe essere causa di incendi) meglio è. Xenovision ne parla bene e io mi sono fidato.
Sono quasi 2 anni che le monto e non ho avuti problemi, però ti consiglio anche di comprare il kit relè che serve per collegare il kit xeno direttamente alla batteria che in questo modo garantisci un passaggio di corrente più elevato e soprattutto tieni isolata la centralina della macchina dal kit allo xeno.
Poi se vuoi fare un lavoro certosino (io non l'ho fatto, non avevo voglia) rivesti tutti i cavi dello ceno con i tubi corrugati degli elettricisti, in questo modo puoi isolare le interferenze dovute al campo magnetico che si genera intorno ai fili.

Secondo me la cosa migliore (come per tutte le cose) è farsele da soli. In modo che ogni volta c'è da intervenire, si interviene sempre.
Ti racconto che prima di mettere il cavo a relè, sono stato inseguito e fermato dai carabinieri perché correvo e avevo le targhe sporche. Mi hanno fatto aprire il cofano, era notte, e ispezionavano con una torcia, e forse per questo non hanno notato il kit allo xeno. Stavo già pensando a cosa inventare se mi avrebbero detto qualcosa... .
Io avendolo montato io, so come smontare tutto, quindi se un domani sarò obbligato a ripristinare tutto, so farlo, non devo pagare un'altra volta... .

Quindi prima di fare determinate cose, pensaci bene!!! Sai quali sono i rischi.

Messaggio da **nibbio90** » 05/11/2015, 15:40

E preciso che lo xeno sulle parabole si capisce che lo hai anche a fari spenti e senza aprire il cofano!!!

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