Certo, è in fase di montaggio, saranno circa 15 minuti di adrenalina pura.initialD ha scritto:ci sarà anche la video recensione?
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TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION
- jupeugeot
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 208.100 Consumo 7,6 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - 2° frizione (1° Km 192354) - 2° scarico (1° km 93024)
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- massi.drago
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Non avevo dubbi.... lo sto aspettando

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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP

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- jupeugeot
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Video pubblicato nella Web Tv Passione Peugeot
https://www.youtube.com/watch?v=DpxOvnEu7hY" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Grande Bruno, complimenti, come sempre... fra poco passerai a Tg2 Motori, mi sa
Un ringraziamento anche a Cristina per il consueto lavoro di supporto logistico
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ORA: 5008 II 1.5 BlueHDi 16v S&S GT Line Emeral Crystal | 05/2018
ovvero
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up FAP 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA* - 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
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Tessera Club n. 040 | "PEUGEOT C'EST SERIEUX"
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Bravi bravi

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- jupeugeot
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
riferirò grazie [-o< 
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Grazie ros85
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Purtroppo soffre di alcune gravi lacune, piccolezze.... Ma che si notano
Pinze posteriori color metallo
Luci abitacolo multicolore .... Tunnel luce bianca... Pedaliera luce calda
Impossibilità di regolare in altezza la cintura di sicurezza
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Sulle cinture regolabili concordo,per il resto dopo averla guidata secondo meMatteo_v ha scritto:Purtroppo soffre di alcune gravi lacune, piccolezze.... Ma che si notano
Pinze posteriori color metallo
Luci abitacolo multicolore .... Tunnel luce bianca... Pedaliera luce calda
Impossibilità di regolare in altezza la cintura di sicurezza
queste 'lacune' nemmeno le vedi
Peugeot 208 GTi jamais contente
Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Che tu non le veda non vuol dire che non ci siano....
Cerchiamo solo di essere obbiettivi e non solo innamorati....
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Le ho viste invece,sulla mia l'illuminazione interna l'ho cambiata da un bel pò per uniformarla..
Questione è che secondo me questa versione ha modifiche tali che mi viene da pensare più
a tirare fuori un pò di potenza innanzitutto e poi il resto che non mi sembrano gravi,anzi..,se non è obbiettività la mia..
Questione è che secondo me questa versione ha modifiche tali che mi viene da pensare più
a tirare fuori un pò di potenza innanzitutto e poi il resto che non mi sembrano gravi,anzi..,se non è obbiettività la mia..
Peugeot 208 GTi jamais contente
Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Sono difetti di progettazione.... Non puoi mettermi un led nella plafoniera e poi tutto alogeni... E dire che te lo sei modificato non ha senso... Le modifiche sono tali perché l'originale non ti andava bene
- massi.drago
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Ma può essere anche voglia di personalizzazione. Io per esempio anche avessi trovato l' illuminazione completamente a led ma di colore bianco l'avrei cambiata comunque, pensa un pò, e l' avrei fatta blu come ho adesso. Tutti non li puoi accontentare è inevitabile. Con questo non voglio dire che il tuo discorso sia sbagliato perchè comunque di principio devi seguire la tendenza e la tecnologia del momento.Matteo_v ha scritto:Le modifiche sono tali perché l'originale non ti andava bene
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Re: TEST DRIVE 208 GTi 30th LIMITED EDITION - PASSIONE PEUGEOT
Ok ma non puoi fare mezzo impianto in un modo e mezzo in un altro