info su 1.2 puretech turbo 110 cv.

[Mikon]

Sto valutando l'acquisto della 208 1.2 turbo 110 cv, non ho ancora avuto modo di provarla ( ma vedo di rimediare alla svelta ) e sono curioso di sapere da chi ce l'ha se è contento dell'acquisto o no, se ha particolari problemi o difetti. Da quando è scoppiata questa moda del downsizing non ho mai visto di buon occhio questi piccoli motori turbo con un rapporto cv/l così elevato e mi chiedevo se , come i primi 1.2 tsi VW , fosse emersa qualche pecca anche per questi puretech 3 cilindri che sulla carta vantano tanta coppia e consumi irrisori. Poi appunto vorrei approfondire il discorso dei consumi, quelli dichiarati sono letteralmente strabilianti per un motore turbo-benzina con qualche cavallo, a detta del venditore Peugeot sono anche reali ( ci credo molto poco ). Visto che prossimamente andrò in peugeot a provarla, ma dubito di avere la fortuna di provare la motorizzazione che interessa a me, sono curioso di sapere da chi ce l'ha quanto effettivamente consuma.

[Gian]

.....Anche se non la possiedo, quel che è strabiliante al di la della potenza specifica di tutto rispetto, è il rapporto della coppia specifica molto simile a quella dei Diesel il che è un motore bello pieno e vigoroso.
Per i consumi scommetti pure col venditore. Se non fa quanto dichiara digli che te la regala e vedrai come farà presto a far marcia indietro.
Prima di procedere all'acquisto provala su strada possibilmente NON il classico giro dell'isolato.

[g91]

ciao sul fatto che consumi questo motore non sono d'accordo,nell'uso codice certo se poi si tira le cose cambiano come tutte le auto a combustione di questa terra, perlomeno hai potenza a disposizione cosa che sull'aspirato e limitata anche se discreta,quindi in breve sta all'utente cosa vuole al momento, quindi credo che questo propulsore dia l'economicita' dell'aspirato andando tranquillo e qualche soddisfazione quando tiri.
Spero di essermi spiegato ciao

[thriller]

ciao, anche io sto valutando l'acquisto di questa motorizzazione, e sto valutando l'acquisto di una 208 proprio con questa motorizzazione, aspetto quindi le vostre impressioni

[g91]

ciao vai tranquillo ottimo motore su quattroruote lo elogia il cambio manuale non e il massimo,ti consiglio eat6 aut.perlo meno e 6m il manuale e 5m comunque senti chi la possiede ciao

[g91]

ciao a tutti ieri ho provato la 110 t,con cambio auto,ragazzi e un'altra auto rispetto l'aspirato motore fluido le cambiate non si sentono ma quello che sorprende e la prontezza del motore molto più silenzioso,il giro e durato 15m ma ha trasmesso una buona impressione pure le sospensioni ok sembrano diverse anche loro molto silenziose,il cambio auto e una favola cambiate indolore non si sentono come le scalate e ti rilassa molto,la cosa mi ha convinto e credo che ha gennaio faro' il contratto comunque provatela con il cambio eat6 e non vi pentirete ciao

[g91]

ciao a tutti oggi stesso sono andato a fare il contratto visto che sino al 31 ottobre esiste una promozione lancio del 110 turbo la mia con 60000km valutata 8000euro e la nuova lo portata a casa con cambio eat6 versione allure 16800 euro mi pare buono ciao

[scorpion83]

Grande g91, colore? A quando l' arrivo in teoria ?

[g91]

ciao il colore bianco banchisa io la vedo cosi', comunque il veditore mi ha assicurato che hanno rinforzato la vernice con uno strato,di fatti ora si paga 300 euro,previsione arrivo prima 15°di gennaio versione allure ciao

[Maoh79]

Ciao io ho il 110 cv versione gtline con cambio manuale. ho fatto appena 4000km da agosto e ti posso dire che è veramente un bel motore e con il turbo di piccole dimensioni sembra di guidare un diesel invece di un benzina. Attualmente con i consumi sono sui 15 km/l di media (misto città e tangenziali), me se mi regolo bene con il piede riesco a fare anche 16/17.

[puma18]

ciao a tutti oggi stesso sono andato a fare il contratto visto che sino al 31 ottobre esiste una promozione lancio del 110 turbo la mia con 60000km valutata 8000euro e la nuova lo portata a casa con cambio eat6 versione allure 16800 euro mi pare buono ciao

anch'io comprata da qualche giorno, il mio unico rammarico è che consumerà più delle altre motorizzazioni, ma purtroppo il cambio autom di tipo EAT per ora c'è solo su questa, sul diesel, se lo faranno, passeranno almeno altri 8 mesi (almeno così mi hanno detto). Bravo per la scelta del colore, anche per me questa auto è nata bianca, altri motivi mi hanno fatto convincere (ma ho ancora enormi dubbi in proposito in realtà) a comprarla metallizzata

[g91]

ciao il colore e una scelta strettamente personale quindi rimane tale,invece per i contenuti tecnici le cose cambiano come per esempio il fatto che questo motore sia ha iniezione diretta e non indiretta per i consumi e l'erogazione e un bel vantaggio rispetto ad aspirato con associato un turbo di piccole dimensioni pronto ha fare faville hai bassi regimi non mi dilungo ma questi sono fattori non piu' personali ma importanti per scegliere un'auto ciao

[scorpion83]

La frizione di questo 1200 turbo manuale va meglio rispetto all' aspirato?

[g91]

ciao questo non lo so io ho provato il eat6 e sono rimasto di stucco come funziona veramente un bel cambio auto. sia sulla 208 che sulla 308 hdi era ora che si affidassero hai giapponesi asin ciao

[puma18]

ciao il colore e una scelta strettamente personale quindi rimane tale,invece per i contenuti tecnici le cose cambiano come per esempio il fatto che questo motore sia ha iniezione diretta e non indiretta per i consumi e l'erogazione e un bel vantaggio rispetto ad aspirato con associato un turbo di piccole dimensioni pronto ha fare faville hai bassi regimi non mi dilungo ma questi sono fattori non piu' personali ma importanti per scegliere un'auto ciao

Scusate, cercavo info su chi aveva o aveva provato un EAT6 e NON avevo fatto caso di essere nei messaggi della 208, parlando di consumi e colore mi riferivo alla 2008, che è quella che ho acquistato io, che sicuramente consumerà un pelino di più confronto alla stessa motorizzazione della 208, essendo più pesante. Cmq ho provato un EAT6 su una 308sw allure, una favola, un cambio fluido, ho notato una cosa però, pur avendo fatto solo il giro dell'isolato e non potendola tirare più di tanto tra semafori e limite centro urbano, era lo stesso arrivata alla 5° marcia come niente