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308 R hybrid
- massi.drago
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Re: 308 R hybrid
Per 270 cavalli il bollo rimane comunque sotto i 1.000 euro. E' vero sono tanti, ma a conti fatti 80 euro al mese di bollo non è una cifra astronomica e comunque alla portata di parecchi...... spende di più un fumatore e il fumo fa molto più male di una GTi
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
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- Gian
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Re: 308 R hybrid
Ciao massimassi.drago ha scritto:Per 270 cavalli il bollo rimane comunque sotto i 1.000 euro. E' vero sono tanti, ma a conti fatti 80 euro al mese di bollo non è una cifra astronomica e comunque alla portata di parecchi...... spende di più un fumatore e il fumo fa molto più male di una GTi
Sarà anche per un aspetto psicologico fatto sta che auto anche di marchi Premium con più di 250 cv sia aziendali che di privati almeno dalle parti di Milano non se ne vedono molte.
Per esempio anche i Cayenne e i Macan sono per la maggior parte turbo diesel da 250 cv
Forse piu di un motivo ci sarà
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
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Re: 308 R hybrid
Se la GTi è emozionante, la R con i suoi 500 cv dev'essere qualcosa di stratosferico.ForzaLion ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=El9xp7bAFt4[/video]
Perché Peugeot non organizza un test drive anche con una di quelle.
Magari scoprirebbe che ci siano "i numeri" per un eventuale limitata produzione.
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Re: 308 R hybrid
Da quello che si sente sul web, pare che Peugeot Sport stia spingendo per convincere i vertici di Peugeot, per avviare una produzione,
Che dire di questo mostro, sarà parecchio esagerata, ma è a dir poco favolosa, magari anche con un solo motore elettrico al posteriore, potrebbe bastare
con una di questa sotto il sedere, c'è da che preoccuparsi per la propria incolumità, lascio a voi pensare il perché.
Che dire di questo mostro, sarà parecchio esagerata, ma è a dir poco favolosa, magari anche con un solo motore elettrico al posteriore, potrebbe bastare
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Proprietario della 308 GT-line 2.0 blu magnetic 06/2015
eccola: qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 99&t=97731" onclick="window.open(this.href);return false;
All'attivo 44.800 km
ex possessore Alfa 156 Giugiaro 2.4 jtd, 20 valvole, 210 cv
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- massi.drago
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Re: 308 R hybrid
#iostoconpeugeotsportLoeb 12 ha scritto:Da quello che si sente sul web, pare che Peugeot Sport stia spingendo per convincere i vertici di Peugeot, per avviare una produzione,
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- jupeugeot
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Re: 308 R hybrid
a dir poco emozionanteGian ha scritto:Se la GTi è emozionante, la R con i suoi 500 cv dev'essere qualcosa di stratosferico.ForzaLion ha scritto:https://www.youtube.com/watch?v=El9xp7bAFt4[/video]
Perché Peugeot non organizza un test drive anche con una di quelle.
Magari scoprirebbe che ci siano "i numeri" per un eventuale limitata produzione.
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 202.300 Consumo 7,9 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - 2° frizione (1° Km 192354) - 2° scarico (1° km 93024)
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406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 159.200 Consumo 8,7 l/100 km
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Re: 308 R hybrid
Nel 2016 non dovrebbe più esserci il superbollo
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Anche facendo il calcolo sul sito dell'Agenzia delle Entrate viene 640€ per la Lombardia
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in "garage" (on the road...):
Peugeot 207 1.6 THP 150CV 3p. Féline - rouge aden - 2008
Mazda2 SKYACTIV-G 90CV Evolve - soul red - 2015
prima:
Peugeot 307 2.0 16V HDi 136CV. XS - gris fer - 2004
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- massi.drago
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Re: 308 R hybrid
640 è sbagliato di sicuro. Quello secondo me è il prezzo del bollo senza il super bollo. il totale dovrebbe essere vicino ai 1000 euro.
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Re: 308 R hybrid
Il superbollo mi viene 280 euro, quindi il totale è 920.
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Re: 308 R hybrid
anche perché il Super bollo ha di fatto decretato la fine di molte motorizzazioni e di altrettante auto.....Aux ha scritto:Nel 2016 non dovrebbe più esserci il superbollo
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Re: 308 R hybrid
O l'immatricolazione in Repubblica Ceca
Se però il superbollo resta, facendo un esempio un po' estremo, con una Giulia QV da 510 cavalli si andrebbe a pagare 1400 di bollo normale + 3800 di superbollo.
Troppo per un'auto da 80k euro, praticamente in 5 anni è come se la pagassi due volte.
Se però il superbollo resta, facendo un esempio un po' estremo, con una Giulia QV da 510 cavalli si andrebbe a pagare 1400 di bollo normale + 3800 di superbollo.
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Re: 308 R hybrid
Speriamo in bene, qualcosa si muove, ma bisogna vedere fino a dove arriva
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Re: 308 R hybrid
Ciao
spero che sfruttino l'esuberante coppia distribuita e gestita differentemente fra i due assi per auto correggere eventuali sotto o sovrasterzi al fine di rendere l'auto più neutrale durante tutta la percorrenza della curva.
Un plus non da poco che alcune auto già adottano lavorando sulla ripartizione della coppia nel differenziale.
Sarebbe veramente una chicca non da poco che con l'elettronica sarebbe certamente fattibile al fine di innalzare grip e piacere di guida.
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Sarebbe veramente una chicca non da poco che con l'elettronica sarebbe certamente fattibile al fine di innalzare grip e piacere di guida.
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