Sono meravigliato!

[P.J.^]

E ovviamente anche un pizzico orgoglioso.... .Ieri notte, rientrando a casa , fermo al semaforo mi si affianca una 156 nera bella lucicante , ma si sentiva un gran casotto di cigolii provenire dal cofano motore tanto che non si capiva se fosse a benzina o diesel. Scatta il verde e parte , io altretanto (bada bene caro lettore , non si invoglia alla gara! poi capirai il perche'), passo avanti , tiro bene le marce e la 156 e' sempre dietro, a dire il vero sembra arrancare!! .Altro semaforo....si posiziona dietro nonostante la corsia a fianco sia libera. Verde un'altra volta....si riparte ...staccato di brutto, rallento e lo faccio passare cosi' almeno capisco di "cosa si tratta", 156 2.4 jtd fine '97 ....rabbrividisco ... . Supera un'altra auto con fare corsaiolo e relativo fumatone nero stile nebbia in val padana, riaccelero e lo riacchiappo come se niente fosse! . DUBBIO : O era fusa ,oppure la mia nonostante sia un piccolo e generoso 1.4 cammina come una belva assatanata! A voi l'ardua sentenza.

[Jack Nicklaus]

Era mezza fusa, perchè quel vecchio JTD ha soltanto 120 Cavalli (al tempo poi lo portarono a 140 .. ricordo che è 12valvole!) comunque anche in perfetta forma è un polmone ...

[lukebs]

Sicuramente, o era fusa l'auto, o il pilota

[lukebs]

Era mezza fusa, perchè quel vecchio JTD ha soltanto 120 Cavalli (al tempo poi lo portarono a 140 .. ricordo che è 12valvole!) comunque anche in perfetta forma è un polmone ...

120 cv per il 2.4 Jtd ...ma non era il 1.9 Jtd da 120 cv??? magari mi sbaglio, ma mi pare di ricordare così..

[Endtyme]

Era mezza fusa, perchè quel vecchio JTD ha soltanto 120 Cavalli (al tempo poi lo portarono a 140 .. ricordo che è 12valvole!) comunque anche in perfetta forma è un polmone ...

120 cv per il 2.4 Jtd ...ma non era il 1.9 Jtd da 120 cv??? magari mi sbaglio, ma mi pare di ricordare così..

Già...se non ricordo male il 1.9 era 120 cv, mentre il 2.4 era 150!

[Kennet]

Secondo me gli era partita la macchina, 150 cv ti staccano eccome....cmq è allucinante il fumo nero che producono i diesel un po datati quando accelerano in sorpasso.....

[lukebs]

Più che vecchiotte, direi un tantino trascurate dal punto di viste dei tagliandi e manutenzioni...filtri sporchi e olii andati causano certe fumate!

[Kranio]

Più che vecchiotte, direi un tantino trascurate dal punto di viste dei tagliandi e manutenzioni...filtri sporchi e olii andati causano certe fumate!

A dire la verità ho visto delle Focus e delle 147 praticamente nuove "fumare" come non mai in fase di sorpasso!

[Kennet]

Più che vecchiotte, direi un tantino trascurate dal punto di viste dei tagliandi e manutenzioni...filtri sporchi e olii andati causano certe fumate!

A dire la verità ho visto delle Focus e delle 147 praticamente nuove "fumare" come non mai in fase di sorpasso!

Vero, soprattutto le focus, l'ho notato anche io......

[Superalex]

Una 156 2,4 JTD del '97 montava la prima versione common rail di questo 5 cilindri, ovvero quella con 136cv. Io provai all'epoca una Marea con lo stesso motore, e non era affatto ferma... Anzi, il contrario!

[Jack Nicklaus]

si misà che superalex ha ragione, sono 136 i cavalli per il 2.4 JTD 10V (ho cercato e mi ricordavo che erano pochissime le valvole) e comunque il vecchio 1.9 JTD esisteva 105 e 115Cv... comunque io sono stato dentro una 166 con quel motore e apparte una discreta ripresa non ho notato niente di eccezionale ... la marea con il 136cv? Io oltre la JTD 105 non ho visto altre cilindrate JTD! soltanto la 2.0 20v 155cv

[Squalo]

la marea con il 136cv? Io oltre la JTD 105 non ho visto altre cilindrate JTD! soltanto la 2.0 20v 155cv

La Marea con motore 2.4 turbodiesel precamera aveva la sigla TD125, quella con pari cubatura ma alimentazione common rail portava la dicitura JTD130.

[Superalex]

si misà che superalex ha ragione, sono 136 i cavalli per il 2.4 JTD 10V (ho cercato e mi ricordavo che erano pochissime le valvole) e comunque il vecchio 1.9 JTD esisteva 105 e 115Cv... comunque io sono stato dentro una 166 con quel motore e apparte una discreta ripresa non ho notato niente di eccezionale ... la marea con il 136cv? Io oltre la JTD 105 non ho visto altre cilindrate JTD! soltanto la 2.0 20v 155cv

Allora, il 2,4 TD common rail primo step montato sulla 156 JTD (presentata nel settembre 97) era a 2 valvole per cilindro (quindi, 10 valvole, 2 valvole per cilindro come tutti i motori classici). Confermo la potenza di 136cv, e confermo che per l'epoca (son quasi 10 anni fa) era un signor motore, soprattutto per la coppia e la classica erogazione brutale con turbo-lag. Il suddetto motore subito dopo fu montato sia su Marea che su Lybra, e ne sono abbastanza sicuro visto che ce l'aveva il mio capo e ho lavorato in una concessioanria Fiat-Alfa-Lancia per 2 anni e mezzo
Una curiosità: l'ALfa 156 fu la prima auto al MONDO a montare un motore diesel con tecnologia common rail, questo per un accordo Fiat-Bosch. Tale tecnologia infatti fu inventata da Fiat, ma poi cedette il progetto a Bosch per svilupparlo. In cambio ottenne soldi e la promessa che la prima auto a montare un propulsore del genere sarebbe stata del Gruppo Fiat. Peccato che poi Fiat al momento del lancio della 156 si "dimentico'" di pubblicizzare a dovere tale caratteristica. Cosa che invece fece Mercedes in pompa magna qualche settimana dopo, con l'uscita della Classe C col diesel CDI........

[gargarozzo77]

E se quel tipo avesse attaccato sul postetiore della sua auto la decalcomania "2.4 Jtd" solo per fare lo "sborone" ???

[Sirio]

E ovviamente anche un pizzico orgoglioso.... .Ieri notte, rientrando a casa , fermo al semaforo mi si affianca una 156 nera bella lucicante , ma si sentiva un gran casotto di cigolii provenire dal cofano motore tanto che non si capiva se fosse a benzina o diesel. Scatta il verde e parte , io altretanto (bada bene caro lettore , non si invoglia alla gara! poi capirai il perche'), passo avanti , tiro bene le marce e la 156 e' sempre dietro, a dire il vero sembra arrancare!! .Altro semaforo....si posiziona dietro nonostante la corsia a fianco sia libera. Verde un'altra volta....si riparte ...staccato di brutto, rallento e lo faccio passare cosi' almeno capisco di "cosa si tratta", 156 2.4 jtd fine '97 ....rabbrividisco ... . Supera un'altra auto con fare corsaiolo e relativo fumatone nero stile nebbia in val padana, riaccelero e lo riacchiappo come se niente fosse! . DUBBIO : O era fusa ,oppure la mia nonostante sia un piccolo e generoso 1.4 cammina come una belva assatanata! A voi l'ardua sentenza.

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Tranquillo... Al volante della 156 c'era un tipo che non aveva intenzione di "tirare".