Quasi 60000KM in un anno!!!

[leliosilipigni]

Ciao a tutti,

Ho appena fatto 60000 in un anno, devo dire macchina stupenda, io ho una 92 CV con cambio automatico.

Mi sono talmente affezionato al marchio che vorrei prendere una 508 e lasciare questa come macchina per la famiglia.

Complimenti a peugeout che negli anni si è veramente migliorata.

[paolo61]

Direi che con il tuo chilometraggio hai scelto bene la motorizzazione! Io 60.000 km li faccio in 6 anni

[leonessa_61]

Ho appena fatto 60000 in un anno,
...
Complimenti a peugeout che negli anni si è veramente migliorata.

complimenti solo alla Peugeot? complimenti anche a te.

[marco placucci]

Stessa auto, meno, molti meno, km, stessa soddisfazione.
Deduco (e spero) non problemi

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[ALEX308]

Complimentoni....
Si,forse è meglio che fai così se no mandi in pensione la 2008 prima del tempo!!!

[pepper]

60m km e nessun problema??

[robyOld]

60m km e nessun problema??

ci mancherebbe avere problemi a 60mila km
Al massimo deve aver cambiato olio e filtro due volte, stop

[pepper]

scusa è che leggendo tra cambi ammortizzatori e altro mi sto preoccupando sono contento se qualcuno non riscontra problemi anzi vorrei anche sentir parlare bene ogni tanto di questa 2008

[villagiov]

vorrei conoscere il vostro parere sul funzionamento o sulla regolazione del climatizzatore automatico bizona del peugeot 2008 allure Dicembre 2015, a mio parere che provengo da una golf serie 5 questo e' molto rudimentale e impreciso non si riesce a capire dove manda l'aria e come viene miscelata.
Il pomello del cambio in questa stagione fredda rimane sempre gelido probabilmente d'estate sara' bollente non essendo sfiorato da nessun flusso d'aria.

[Old Jaguar]

Sono trent'anni che uso climatizzatori automatici mono e bizona e posso garantirti che quello della 2008 è un automatico bizona che funziona esattamente come tutti gli altri automatici bizona.

Non so che cosa ti avevano montato sulla Golf V serie ma con buona probabilità funzionava nello stesso modo:
regoli la temperatura separatamente per ciascuna zona
se fa freddo l'aria calda viene automaticamente convogliata verso i piedi
se fa caldo l'aria fredda viene automaticamente convogliata verso l'alto (bocchette centrali ed eventualmente le feritoie poste vicino al parabrezza)
se pigi sul pulsante di sbrinamento, la ventola viene portata automaticamente al massimo, si accende il compressore per togliere umidità all'aria che viene poi scaldata e convogliata verso il parabrezza
se vuoi, puoi passare al funzionamento manuale dove, pigiando gli appositi tastini, puoi convogliare l'aria verso le bocchette che preferisci e, se non tocchi il pulsante ventola, per regolare la temperatura secondo i dati che hai impostato lui regola anche la velocità della ventola

se poi leggi il manuale dove è tutto ben spiegato vedrai che ti rimarrà tutto più facile ...

[Old Jaguar]

Acc ! ho sbagliato argomento

[lucabatti]

In mezzo a tutti i commenti pieni di problemi, critiche ed insoddisfazioni, leggere questo post mi ha rincuorato e non poco visto che ho ordinato la mia 2008 una quindicina di giorni fa e non vedo l'ora di guidarla (a Marzo)....

Spero di aver fatto la scelta giusta con 2008 (ho in programma di tenerla per moooolto tempo visto anche che la dovrò pagare con un finanziamento altrettanto luuuuungo....)

[excelsior]

L'auto più fa km e meno problemi dará, il problema é quando fanno pochi km e l'auto incomincia ad avere gli anni. Parlo per esperienza personale. Poi per i problemi di fabbrica, diciamo che va a ......(ci siamo capiti)

[lucabatti]