Stop&Start

[fs21]

...il fatto è che non serve ad un ciufolo questo s&s!

[leonessa_61]

...il fatto è che non serve ad un ciufolo questo S&S!

secondo me si.
Ti dico la mia, nel tragitto che faccio tutti i giorni o quasi, becco un passaggio la livello, quasi sempre chiuso... con tempi di attesa che variano da 5' a 15' se non oltre.
Devo tradurre il tempo che il motore resta spento in risparmio carburate? e sommare il non inquinamento atmosferico che non produco?
Io personalmente lo trovo utile.

[fs21]

Si 15 minuti con il motore che gira a vuoto sono un assurdo...ma dopo diversi minuti anche con la mia vecchia auto spegnevo io il motore! Inoltre considera il fatto che dopo molti minuti di stop la batteria la stressi...ergo questo s&s continuo a pensare sia di dubbia utilità

[Old Jaguar]

...il fatto è che non serve ad un ciufolo questo S&S!

secondo me si.
Ti dico la mia, nel tragitto che faccio tutti i giorni o quasi, becco un passaggio la livello, quasi sempre chiuso... con tempi di attesa che variano da 5' a 15' se non oltre.
Devo tradurre il tempo che il motore resta spento in risparmio carburate? e sommare il non inquinamento atmosferico che non produco?
Io personalmente lo trovo utile.

Per un perodo di tempo così lungo è meglio spegnere il motore.

In qualunque caso lo S&S è utile soprattutto ai semafori, negli incroci e volendo anche nelle code quando sotto i 20 km/h si può lasciar veleggiare l'auto a motore spento (con S&S attivo).

[corvorosso]

.....certo tenere il motore acceso ai passaggi a livello (o altrove) per 5-10-15 minuti e oltre è.....da
tirata d'orecchi ! E poi ci lamentiamo che "l'auto consuma troppo".

[faber67]

Purtroppo però nelle ultime versioni lo S&S si attiva solo quando il veicolo è fermo e non più quando si viaggia al di sotto dei 20 km/h e pertanto anche io sto un po' dubitando sulla sua utilità: per esempio nei percorsi brevi o in mezzo al traffico per non sollecitare troppo le parti elettriche, nel dubbio lo disattivo.

[Old Jaguar]

.....certo tenere il motore acceso ai passaggi a livello (o altrove) per 5-10-15 minuti e oltre è.....da
tirata d'orecchi ! E poi ci lamentiamo che "l'auto consuma troppo".

Ciao

intendevo dire che su fermate di diversi minuti, oltre a non tenere acceso il motore, è meglio non utilizzare lo S&S facendo scaricare inutilmente la batteria.
Se si vuole ascoltare la radio o la musica, una volta spento il motore, basta accendere lo SMEG schiacciando il pulsante del volume.
In questo modo solamente lo SMEG assorbe energia.

[corvorosso]

L'appunto era per Leonessa_61 non certo per te (Old Jaguar)

[Alverman]

Sicuramente, secondo me, sarebbe stato utile che oltre al motore si spegnessero gli anabbaglianti che quando si è fermi al semaforo non servono e contribuiscono a scaricare inutilmente la batteria.
Sanza contare che se la sosta si prolunga, gli stessi tendono a surriscaldarsi perché non più raffreddati dall'aria.

[leonessa_61]

L'appunto era per Leonessa_61 non certo per te (Old Jaguar)

Ciao corvorosso, di quale appunto mi parli?

Purtroppo però nelle ultime versioni lo S&S si attiva solo quando il veicolo è fermo...

è vero è così, almeno sulla mia 2008, inoltre aggiungo che è possibile controllare l'inserimento dello S&S, non solo dal pulsante posto alla sinistra del volante, ma fermando la macchina e rilasciando il pedale della frizione.
Io se prevedo che la sosta è di una decina di secondi... o più, sacrifico il piede sinistro a tenere premuto il pedale della frizione.

[corvorosso]

.....certo tenere il motore acceso ai passaggi a livello (o altrove) per 5-10-15 minuti e oltre è.....da
tirata d'orecchi ! E poi ci lamentiamo che "l'auto consuma troppo".

Ciao

intendevo dire che su fermate di diversi minuti, oltre a non tenere acceso il motore, è meglio non utilizzare lo S&S facendo scaricare inutilmente la batteria.
Se si vuole ascoltare la radio o la musica, una volta spento il motore, basta accendere lo SMEG schiacciando il pulsante del volume.
In questo modo solamente lo SMEG assorbe energia.

Questo. Quel "intendevo dire ecc..." sembrava una risposta al mio post.

[rododendro]

Sicuramente, secondo me, sarebbe stato utile che oltre al motore si spegnessero gli anabbaglianti che quando si è fermi al semaforo non servono e contribuiscono a scaricare inutilmente la batteria.
Sanza contare che se la sosta si prolunga, gli stessi tendono a surriscaldarsi perché non più raffreddati dall'aria.

Sarebbe stato un colpo di genio. Specie se ti capita di fermarti di notte, a bordo strada anzichè al semaforo, magari in una stradina stretta a doppio senso di marcia.

[Alverman]

Sicuramente, secondo me, sarebbe stato utile che oltre al motore si spegnessero gli anabbaglianti che quando si è fermi al semaforo non servono e contribuiscono a scaricare inutilmente la batteria.
Sanza contare che se la sosta si prolunga, gli stessi tendono a surriscaldarsi perché non più raffreddati dall'aria.

Sarebbe stato un colpo di genio. Specie se ti capita di fermarti di notte, a bordo strada anzichè al semaforo, magari in una stradina stretta a doppio senso di marcia.

*SOLO* gli anabbaglianti non tutte le luci...

[tommy88]

Sicuramente, secondo me, sarebbe stato utile che oltre al motore si spegnessero gli anabbaglianti che quando si è fermi al semaforo non servono e contribuiscono a scaricare inutilmente la batteria.
Sanza contare che se la sosta si prolunga, gli stessi tendono a surriscaldarsi perché non più raffreddati dall'aria.

Ma scusate..la vettura dopo un tot di sosta non si riavvia da sola??chiedo,perché sulla mia (non è peugeot,leggasi in firma) dopo 3 minuti si riaccende da sola..


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[Alverman]

Sicuramente, secondo me, sarebbe stato utile che oltre al motore si spegnessero gli anabbaglianti che quando si è fermi al semaforo non servono e contribuiscono a scaricare inutilmente la batteria.
Sanza contare che se la sosta si prolunga, gli stessi tendono a surriscaldarsi perché non più raffreddati dall'aria.

Ma scusate..la vettura dopo un tot di sosta non si riavvia da sola??chiedo,perché sulla mia (non è peugeot,leggasi in firma) dopo 3 minuti si riaccende da sola..

Non lo so... ce l'ho da poco più di una settimana e non mi è mai capitato di stare fermo così tanto