Strappa in accelerazione

[Gigiodm88]

Ciao ragazzi....non sono riuscito a trovare qualche argomento che ne parlava.
Partiamo dal fatto che sto incazzato nero!
Oggi ho fatto un bel giretto a Gubbio e all'andata tutto ok; il ritorno un pò meno, quando provavo ad accelerare durante un sorpasso, la leonessa, faceva un pò di difficoltà ma sinceramente non gli ho dato importanza fino all'arrivo del casello.
All'uscita la macchina iniziava ad andare a scatti, strappava su qualunque marcia, addirittura sembrava proprio che in partenza non arrivasse il gasolio.... A qualcuno e capitata questa disavventura?????
Gasolio sporco?
Iniettori?

Help!!!!! [-o<

Grazie

[Gian]

Ciao ragazzi....non sono riuscito a trovare qualche argomento che ne parlava.
Partiamo dal fatto che sto incazzato nero!
Oggi ho fatto un bel giretto a Gubbio e all'andata tutto ok; il ritorno un pò meno, quando provavo ad accelerare durante un sorpasso, la leonessa, faceva un pò di difficoltà ma sinceramente non gli ho dato importanza fino all'arrivo del casello.
All'uscita la macchina iniziava ad andare a scatti, strappava su qualunque marcia, addirittura sembrava proprio che in partenza non arrivasse il gasolio.... A qualcuno e capitata questa disavventura?????
Gasolio sporco?
Iniettori?

Help!!!!! [-o<

Grazie

Ciao
Probabile gasolio sporgo o comunque di scarsa qualità
Nel caso persistesse anche dopo che avrai rifornito nuovamente, un controllo al filtro del gasolio è necessario
Vedi per quanto te lo fa e soprattutto non insistere se vedi che non va. Con l'elettronica che vigila tutto inutile insistere.
Finiresti per mandare il motore in recovery riducendo le prestazioni e obbligatoriamente dover andare in officina.....
Vai tranquillo sino a quando non lo avrai bruciato tutto e poi rifornisciti da un altro gestore.

[Gigiodm88]

Il mio motore e 1.6 e-HDi 115 CV FAP® S&S posso mettere blu diesel???
Quale compagnia secondo voi ha il diesel migliore più pulito?

[Gian]

Il mio motore e 1.6 e-HDi 115 CV FAP® S&S posso mettere blu diesel???
Quale compagnia secondo voi ha il diesel migliore più pulito?

Ciao Certamente puoi mettere il Blu Diesel come pure tutti gli altri gasoli speciali.
Prima usavo il Bludiesel ora l'HiQ di Q8 e il filtro gasolio sostituito ogni 60.000 km come previsto è ancora bello pulito a dimostrazione della qualità oltre ad un maggior rendimento

[Gigiodm88]

Non mi ricordo dove lo letto ma avevo sentito che il blu diesel sulla nuova 308 non era consigliato!

[Harryxs]

su tutti i motori di nuova concezione con iniettori piezoelettrici sconsigliano l'uso di carburanti speciali in quanto a causa della bassa percentuale di zolfo hanno un potere lubrificante molto scarso. Alla lunga è vero che probabilmente terra il motore piu pulito, ma a livello di iniettori non so quanto possa giovare

[Rob_80]

su tutti i motori di nuova concezione con iniettori piezoelettrici sconsigliano l'uso di carburanti speciali in quanto a causa della bassa percentuale di zolfo hanno un potere lubrificante molto scarso. Alla lunga è vero che probabilmente terra il motore piu pulito, ma a livello di iniettori non so quanto possa giovare

Confermo, quando avevo ancora la Focus, il meccanico mi aveva assolutamente sconsigliato il Bluediesel per queste ragioni.

[initialD]

su tutti i motori di nuova concezione con iniettori piezoelettrici sconsigliano l'uso di carburanti speciali in quanto a causa della bassa percentuale di zolfo hanno un potere lubrificante molto scarso. Alla lunga è vero che probabilmente terra il motore piu pulito, ma a livello di iniettori non so quanto possa giovare

Confermo, quando avevo ancora la Focus, il meccanico mi aveva assolutamente sconsigliato il Bluediesel per queste ragioni.

io ho sempre fatto diesel "tech" a tutte le macchine che ho avuto e mai riscontrato problemi in quanto in Svizzera tutte le marche di carburanti vendono solo Diesel speciali e non c'è scelta tra quello normale e quello additivato. quindi non demonizziamo i diesel "puliti".

[Gigiodm88]

Quindi c'è chi dice di sì e chi di no.....comunque oggi non mi ha strappato mai....ho paura che il problema sia stato mantenere sempre un velocità costante.... A motore caldo può strappare comunque? Di solito non si avverte a motore freddo?

[Rob_80]

Guarda, a me è capitato solo a motore freddo, credo perchè avevo cambiato troppo presto. A motore caldo mai.

[Gigiodm88]

A me è capitato dopo ben 2 ore tra strada normale e autostrada quindi era bello caldo

[Gian]

A me è capitato dopo ben 2 ore tra strada normale e autostrada quindi era bello caldo

Ciao
se fosse un problema di gasolio lo farebbe indifferentemente sia a freddo che a caldo per il fatto che se non arrivasse combustibile alla giusta quantità e pressione il motore ne risentirebbe subito e ovviamente più gli chiedi prestazioni e più lo fai entrare in crisi perché non riesce a soddisfare la tua richiesta di prestazioni.

[Gian]

.....a proposito di gasoli speciali sarà solo questione di tempo, ma quelli normali andranno a sparire dal mercato e così i vecchi diesel si troveranno nelle stesse condizioni dei benzina euro 0 quelle progettate per funzionare solo con benzina a 98 totani in luogo della 95 dove avranno bisogno dell'additivo per funzionare correttamente.

[Gian]

Per vecchi diesel intendo quelli a precamera progettati per funzionare con gasoli normali "grassi"

[Gigiodm88]

A me è capitato dopo ben 2 ore tra strada normale e autostrada quindi era bello caldo

Ciao
se fosse un problema di gasolio lo farebbe indifferentemente sia a freddo che a caldo per il fatto che se non arrivasse combustibile alla giusta quantità e pressione il motore ne risentirebbe subito e ovviamente più gli chiedi prestazioni e più lo fai entrare in crisi perché non riesce a soddisfare la tua richiesta di prestazioni.

Quindi se non arriva la giusta quantità di combustibile cosa dovrei fare?