La macchina...muggisce!

[Horuseye]

Mi sono accorto che nelle ripartenze lente a bassa velocità in 2 marcia la macchina sembra "muggire" come una mucca. Questo rumore non è forte ma si sente e "sembra" provenire dove si trova la leva del cambio.
Peggio se per esempio da fermo parto in 2 marcia

[paolo_308]

Strano..dovrebbe nitrire!

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[Alle2381]

Strano..dovrebbe nitrire!

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....non dovrebbe ruggire?

[TheMax]

Diciamo che non ho mai preso in considerazione questo "muggire" ma effettivamente anche a me capita ultimamente di sentire questo rumore...mi capita nelle ripartenze in seconda da quasi fermo e quando metto l'auto nel box (dovendo girare in leggera salita sforza un pochino la retro).... capita poco spesso ma capita. Sembra quasi uno sfregamento o una vibrazione di qualcosa nel cambio o nella frizione...

Max

[paolo_308]

Ah giusto...io pensavo al rumore dei cavalli del motore!

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[Panzone]

Anni fa successe la stessa cosa alla mia Megane. Era il tubo di ritorno del gasolio che avendo un raccordo rigido trasmetteva tutte le vibrazioni al resto del condotto (che correva quasi a contatto con la paratia motore/abitacolo) facendolo vibrare come un diapason. Sul forum quattroruote lo chiamavamo "tubomucca"
A freddo era un rumore insopportabile. Alla fine si convinsero a sostituire il raccordo rigido con uno in gomma morbida ma a tutt'oggi dopo 7 anni quando fa molto freddo un po' di quel rumore si sente ancora. Più simile al verso del piccione che di quello della mucca ma c'è

[Paol]

Nella vecchia fattoria...

[Panzone]

Finora abbiamo un Leone, con i cavalli, con la mucca e il piccione

[jekilde]

potrebbe essere una risonanza che si crea e viene amplificata dalla campana della frizione dovuta ai materiali di attrito dei dischi......... alcuni meccanici ovviano temporaneamente a questo inconveniente facendo una procedura di "pelatura"come la definiscono loro che consiste nel fare alcune sfrizionate facendo riscaldare e pulire i dischi frizione. Questa procedura però è sconsigliata a chi non è addetto ai lavori in quanto se fatta male potrebbe portare alla bruciatura dei dischi frizione e comunque è una soluzione che risolve il problema per qualche migliaio di chilometri e poi si ripresenta.

[Gian]

potrebbe essere una risonanza che si crea e viene amplificata dalla campana della frizione dovuta ai materiali di attrito dei dischi......... alcuni meccanici ovviano temporaneamente a questo inconveniente facendo una procedura di "pelatura"come la definiscono loro che consiste nel fare alcune sfrizionate facendo riscaldare e pulire i dischi frizione. Questa procedura però è sconsigliata a chi non è addetto ai lavori in quanto se fatta male potrebbe portare alla bruciatura dei dischi frizione e comunque è una soluzione che risolve il problema per qualche migliaio di chilometri e poi si ripresenta.

Ciao jekilde
Piccolo OUT
Come va il "saltellamento"..... ?
Fine out

[jekilde]

potrebbe essere una risonanza che si crea e viene amplificata dalla campana della frizione dovuta ai materiali di attrito dei dischi......... alcuni meccanici ovviano temporaneamente a questo inconveniente facendo una procedura di "pelatura"come la definiscono loro che consiste nel fare alcune sfrizionate facendo riscaldare e pulire i dischi frizione. Questa procedura però è sconsigliata a chi non è addetto ai lavori in quanto se fatta male potrebbe portare alla bruciatura dei dischi frizione e comunque è una soluzione che risolve il problema per qualche migliaio di chilometri e poi si ripresenta.

Ciao jekilde
Piccolo OUT
Come va il "saltellamento"..... ?
Fine out

ciao Gian, onestamente sembra che si sia leggermente attenuato il problema con il passare dei chilometri, oppure mi stò semplicemente assuefacendo e questa seconda ipotesi non mi piace molto. Se non altro ho trovato un'altra officina autorizzata che anche se non mi ha risolto questo problema ma mi ha sostituito la retrocamera e sono almeno gentili al contrario della nota 'officina Alessandrina che oltre ad avere un'atteggiamento di presa in giro si è presa un cazziettone da Peugeot Italia per avermi eseguito un finto richiamo mai effettuato.
scusate il piccolo OT

[Gian]

Ciao jekilde
grazie per la risposta
Spero che riuscirai a trovare la soluzione del problema e la nota officina si sia data una regolata dopo l'intervento della casa.
Almeno una soddisfazione te la sei presa...
fine out

[Vetter]

Muggisce davvero, ma a me capita per un operazione che non dovrebbe essere richiesta, ovvero quando dalla sesta inserisco...la sesta di nuovo.Si non mi bastano mai le marce, e così a volte sovra pensiero mi trovo già in sesta e vado a cercare la settima, poi non la trovo e allora non mi resta altro da fare che rimettere la sesta, in quel caso il muggito si sente chiaro e distinto.

[Horuseye]

a primo tagliando la faccio provare al meccanico. tanto basta partire da fermo in seconda.
mai vista e sentita una cosa simile e non credo sia normale. visto poi che nella scalata da 5 a 4 marcia sui 90kmh si sente lo stesso rumore

[TheMax]

Io ho fatto fare una prova al meccanico e ovviamente la macchina essendo donna ha fatto la figa e tutto è filato via liscio con il meccanico che mi conceda con un 'per me è tutto a posto'.

Problemi non me ne da la macchina...speriamo cone credo sia solo qualcosa che vibra e si ripercuote nell'abitacolo con questo rumore...

Max