Check pre-partenza

[TheMax]

Ciao a tutti,
oggi ho effettuato un controllo livelli prima della partenza per la montagna e mi sono accorto che il liquido refrigerante e quello dei freni sono entrambi sotto il livello minimo...quindi domani rabbocco dal meccanico.

A febbraio dovrei fare il secondo tagliando...quindi cominciamo da questo...

Secondo voi come mai si sono abbassati così tanto?

Già che ero in ballo ho voluto verificare se anche questa volta la fantastica assistenza ufficiale Peugeot se ne stesse approfittando del potenziale sprovveduto e ho controllato le pastiglie dei freni; questo perchè quando ho ritirato l'auto dopo aver sostituito la retrocamera ho chiesto quanto sarebbe venuto a costare il secondo tagliando e cosa avrebbero sostituito e la risposta è stata i filtri vari, l'olio per un costo intorno ai 200 euro...al che ho chiesto di verificare il livello delle pastiglie e senza nemmeno smontare la gomma ma con la semplice torcia del cellulare lo splendido capo officina ha sentenziato: "10mila km quelle davanti...ma quelle dietro sono da fare".

Ovviamente ho mangiato la foglia perchè se non avessi chiesto delle pastiglie questo manco si sarebbe immaginato di cambiarle ma credo abbia preso al volo l'occasione per spillarmi qualche altro 50 euro di tasca...

Detto questo....oggi ho controllato e il risultato è il seguente:

20151227_141943.jpg

Queste sono le pastiglie posteriori...quelle anteriori sono praticamente nuove....non so bene perchè si siano consumate di più quelle dietro ma pare sia legato al freno a mano elettrico...o a pastiglie di scarsa qualità....

Io credo che non siano da cambiare...per lo meno non tra 1 mese...

Voi che ne pensate?

Max

PS: il rosso sul disco è un riflesso...non l'ho pitturato

[jekilde]

mi viene un dubbio.......... sarebbe bello controllare lo spessore delle pastiglie posteriori di una 308 nuova........ non vorrei che i 7mm che hai misurato tu siano poco di meno di una pastiglia vergine. Perchè come già ti è stato detto , non è normale che si usurino prima quelle posteriori di quelle anteriori. Magari quelle di una 308 nuova sono 8mm. Poi non mi stupirebbe che i meccanici della Peugeot ti abbiano detto una cagata......... a me volevano farmi credere che dovevano rabboccare l'adblue al primo tagliando con 14.000 km , quando interpellando il ceck diceva autonomia superiore a 5000 km come quando l'ho ritirata il primo giorno.

[TheMax]

Beh il primo centro Peugeot a cui ho portato la macchina per il rumore del ponte è stato fenomenale dicendomi che il rumore era legato alle pastiglie che ballavano dato che avendole smontate per pitturare le pinze avevo fatto qualche disastro...4 pinze su 4, 8 pastiglie su 8 danneggiate...RECORD! E già c'era fuori il richiamo per la sostituzione del ponte... totale preventivato circa 300 euro contro 0 (zero) per l'intervento poi effettuato altrove in garanzia. E ora questi che vogliono cambiare le pastiglie quasi nuove perchè secondo loro sono usurate...

A volte vorrei fare casino ma so che tanto non porterebbe a niente...sono piu sveglio di tante altre persone che fregano e mi salvo. però ogni volta cercano di inculare soldi a noi poveracci....

[TheMax]

ah....ps....inutile descrivere la faccia del capo officina che insisteva dicendo che il rumore del ponte proveniva dalle pinze smontate e rimontate male per pitturarle quando gli ho detto che non le avevo smontate ma le avevo pitturate lasciandole montate... EPIC WIN!!!!

[jekilde]

ahahaha, sono fantastici, ma dove li fanno i corsi di aggiornamento? alla cantina sociale?

[TheMax]

I corsi li faranno anche...il fatto è che la maggior parte sono disonesti e cercano di truffare gli utenti... e la cosa mi fa incazzare non poco...

[scotty]

Per caso il concessionario da cui sei andato ha due iniziali e una parola di tre lettere ?

[TheMax]

No... diciamo che il primo ha il nome composta da "un bella ragazza" e "gli abitanti dell'Olimpo".... il secondo assomiglia a serratura...basta cambiare qualche vocale...

[ALE714]

Io l'ho ritirata 2 mesi fa e ho solo 5000km e ti posso dire che,
Una delle cose che ho notato subito è lo spessore delle pastiglie ( Circa 1cm)
l'ho notato subito perché, su l'auto che avevo prima erano circa il doppio come spessore

[TheMax]

Io l'ho ritirata 2 mesi fa e ho solo 5000km e ti posso dire che,
Una delle cose che ho notato subito è lo spessore delle pastiglie ( Circa 1cm)
l'ho notato subito perché, su l'auto che avevo prima erano circa il doppio come spessore

La cosa mi consola...le anteriori diciamo che sfiorano il cm di spessore dopo 40mila km...

Se tanto mi da tanto evidentementr i fenomeni in Peugeot montano pastiglie con poco spessore già dall'inizio...cosi noi poveri sfigati siamo costretti a cambiarle prima del dovuto....

Max

[ALE714]

Purtroppo ho notato che non riguarda solo Peugeot!!
Ma anche altri marchi più prestigiosi.
Io personalmente ho sempre seguito la regola che , le pastiglie vanno cambiate
quando iniziano a fischiare e mi sono trovato sempre bene.
Purtroppo è veramente difficile trovare meccanici onesti!!!

[TheMax]

Purtroppo ho notato che non riguarda solo Peugeot!!
Ma anche altri marchi più prestigiosi.
Io personalmente ho sempre seguito la regola che , le pastiglie vanno cambiate
quando iniziano a fischiare e mi sono trovato sempre bene.
Purtroppo è veramente difficile trovare meccanici onesti!!!

I meccanici onesti ci sono...e il mio di fiducia è onestissimo...tant'è che ad ogni intervento mi mostra pezzi cambiati e olio tolto...e spendo la metà rispetto alla rete Peugeot.
Il.problema è l'inculata della garanzia...che decade in teoria se non vai da loro...

[jekilde]

stasera x curiosità ho fatto luce con il telefonino fra le larghe razze dei shafir da 18 e si nota molto bene anche senza smontare lo pneumatico che il materiale di attrito delle pastiglie posteriori è notevolmente inferiore al centimetro ( a occhio 7/8 mm ) e la mia ha solo 15.000 km, quindi il meccanico che ti ha detto che sono da cambiare è un ciarlatano oppure un'incapace.

[ALE714]

Anche io ho un mecca di fiducia ormai sono anni che ci conosciamo e la sua è un officina : point service
e quindi il primo tagliando lo farò lì dove mi rilascerà l'elenco dei ricambi originali usati da allegare alla fattura

[ALE714]

Secondo me c'ha provato come fanno tanti altri!!