alert guasto motore

[claustipiasi]

Buon anno a tutti,

dopo la sostituzione del display quadro strumenti parto in vacanza, dopo circa 300 km mi accorgo che lo start&stop non funziona più, da fermo l'auto rimane accesa e la modalità zev non si attiva più, nemmeno manualmente. Ho pensato al FAP, ma dopo altri 2000 km niente da fare, niente start & stop e niente ZEV. Ieri mentre ero in viaggio compare un alert nel quadro strumento che dice una roba del tipo "difetto motore. Far riparare il veicolo". L'auto in realtà va bene, ma ad ogni accensione adesso mi esce questo errore.

Qualcuno sa di cosa potrebbe trattarsi?

[Gian]

Buon anno a tutti,

dopo la sostituzione del display quadro strumenti parto in vacanza, dopo circa 300 km mi accorgo che lo start&stop non funziona più, da fermo l'auto rimane accesa e la modalità zev non si attiva più, nemmeno manualmente. Ho pensato al FAP, ma dopo altri 2000 km niente da fare, niente start & stop e niente ZEV. Ieri mentre ero in viaggio compare un alert nel quadro strumento che dice una roba del tipo "difetto motore. Far riparare il veicolo". L'auto in realtà va bene, ma ad ogni accensione adesso mi esce questo errore.

Qualcuno sa di cosa potrebbe trattarsi?

Ciao Forse ti riferisci alla RXH ?
Fai fare un controllo all'efficienza della batteria che nel caso avesse perso di efficienza potrebbe non riuscire a caricarsi più completamente e/o a fornire sufficiente corrente per la messa in moto.

[claustipiasi]

Ciao Gian, grazie per il consiglio, ti farò sapere.

[claustipiasi]

La batteria mi segna, a motore spento e quadro spento, 12,04-12,10 volt. Un po bassina vero? La batteria ha "solo" 3 anni ed è originale.

[Gian]

La batteria mi segna, a motore spento e quadro spento, 12,04-12,10 volt. Un po bassina vero? La batteria ha "solo" 3 anni ed è originale.

Ciao
la mia originale è durata 3 anni
Misura anche la tensione durante la fase di avviamento.
In ogni caso un controllo con l'apposito tester richiede 5 minuti e testi anche l'impianto di ricarica.