Domande generali: qualche chiarimento

[vesk]

L'unica cosa che ho da contestare è la mancanza della regolazione di sensibilità del sensore e la taratura a mio avviso troppo invadente. A volte con pioggerellina parte la seconda velocita


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condivido totalmentee per esperienza! Prima avevo la Megane che aveva l'auto sempre inserito, ma permeteva di regolare l'intensità su quattro posizioni e che rimpianto.

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[turtuv]

L'unica cosa che ho da contestare è la mancanza della regolazione di sensibilità del sensore e la taratura a mio avviso troppo invadente. A volte con pioggerellina parte la seconda velocita


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Vero, a volte va per conto suo, ma nella maggior parte dei casi funziona bene...almeno quando la pioggia è "regolare"

[vesk]

Mi sembra che la temperatura esterna riportata nello SMEG sia di un paio di gradi più alta di quella reale. Lo avete constatato anche voi? Inoltre sapete dove è messo il sensore?

[salentix]

Sembra anche a me che la temperatura esterna indicata sullo SMEG sia più alta di circa 2 gradi, però non credo sia un grosso problema.
Cmq il sensore è attaccato sotto lo specchietto retrovisore lato passeggero; si nota tranquillamente se ci fai caso.

[vesk]

Ok, grazie non ci avevo fatto caso e grazie per la conferma

[centouno]

Nel mio caso non noto differenze della temperatura esterna rilevata, spesso con qualche collega ci si confronta sulla temperatura esterna e non ci sono differenze. Stamattina per esempio la 308 segnava -5 la stessa temperatura della Polo del mio collega.

Forse può dipendere dalla durata del viaggio, nel senso che se la macchina è in garage e si percorrono pochi Km non riesce a segnare la temperatura corretta in quanto ci impiega più tempo ad aggiornarsi.

[Mattia09]

ciao a tutti volevo chiedere un chiarimento, la mia 308 come in firma da quando l'ho acquistata sono sempre riuscito a fare dai 19km/l ai 20 km/l con un kilometraggio medio di circa 950km con il pieno. E' da un 2/3 mesi che il consumo è calato a 17,5-18,5km/l circa infatti con un pieno arrivo a 850km circa. Guidando sempre alla stessa maniera sia con estive che invernali. Per voi dipende solo dal fatto che ho montato i deflettori anteriori o dovrei usare un additivo per pulire un po' il motore?premetto che quando feci il tagliando a maggio dell'anno scorso lo chiesi al meccanico, il quale mi disse che l'uso degli additivi per pulizia non servono a nulla tanto lo mettono loro in sede di tagliando. Grazie a tutti

[scotty]

Il freddo fa aumentare i consumi sopratutto se fai tragitti brevi; una curiosita` e` sapere se giudichi la tua auto in fase di accelerazione da basso numero di giri tipo in seconda da 1300rpm e affondi o da fermo a partire in prima se ti sembra piu` rumorosa, sopratutto da fuori; in tal caso puo` essere che gli iniettori non eseguono l`autocalibrazione e chi ha manifestato quel probelma ha visto che poi una volta fatto la calibrazione forzata in officina la macchina consumava meno.

[Mattia09]

per il freddo non credo perchè lo scorso inverno avevo + o - meno gli stessi consumi che in estate e causa di questo tempo pazzo da noi non sta facendo poi freddissimo. La rumorosità non saprei a me sembra sempre uguale anche perchè non affondo mai se nn per superare . Avevo letto degli iniettori per le allure ma sembrava che noi della active non avessimo questo problema.

[scotty]

per il freddo non credo perchè lo scorso inverno avevo + o - meno gli stessi consumi che in estate e causa di questo tempo pazzo da noi non sta facendo poi freddissimo. La rumorosità non saprei a me sembra sempre uguale anche perchè non affondo mai se nn per superare . Avevo letto degli iniettori per le allure ma sembrava che noi della active non avessimo questo problema.

Non centra l'allestiment, ma il motore e forse anche a parità di motore centra la fornitura di un determinato esemplare; comunque in giro sul forum hanno postato la procedura da fare per l'autocalibrazione "fai da te"

[Luvel85]

per il freddo non credo perchè lo scorso inverno avevo + o - meno gli stessi consumi che in estate e causa di questo tempo pazzo da noi non sta facendo poi freddissimo. La rumorosità non saprei a me sembra sempre uguale anche perchè non affondo mai se nn per superare . Avevo letto degli iniettori per le allure ma sembrava che noi della active non avessimo questo problema.

Non centra l'allestiment, ma il motore e forse anche a parità di motore centra la fornitura di un determinato esemplare; comunque in giro sul forum hanno postato la procedura da fare per l'autocalibrazione "fai da te"

Se non sbaglio bisognava portare l'auto con la 3 marcia a circa 3000 giri per poi lasciare l'acceleratore e fare scendere i giri naturalmente o qualcosa del genere, correggetemi se sbaglio

[Gaeris86]

Ragazzi io ho notato che quando sono in terza il pomello del cambio vibra più delle altre marce, cosa potrebbe essere?

[scotty]

per il freddo non credo perchè lo scorso inverno avevo + o - meno gli stessi consumi che in estate e causa di questo tempo pazzo da noi non sta facendo poi freddissimo. La rumorosità non saprei a me sembra sempre uguale anche perchè non affondo mai se nn per superare . Avevo letto degli iniettori per le allure ma sembrava che noi della active non avessimo questo problema.

Non centra l'allestiment, ma il motore e forse anche a parità di motore centra la fornitura di un determinato esemplare; comunque in giro sul forum hanno postato la procedura da fare per l'autocalibrazione "fai da te"

Se non sbaglio bisognava portare l'auto con la 3 marcia a circa 3000 giri per poi lasciare l'acceleratore e fare scendere i giri naturalmente o qualcosa del genere, correggetemi se sbaglio

Si, è circa così, ma devi vedere che la macchina sia ben calda che noon debba rigenerare e devi ripeterlo almeno 20 volte...

[Mattia09]

Avevo letto dell' auto apprendimento degli iniettori "fai da te" io non intendevo allestimento ma bensì il motore visto che noi che abbiamo la active abbiamo 92cv e non 115 dell'allure. E forse cambia qualche componente. Quando si sollevò il problema degli iniettori qua sul forum sembrava che solo ma motorizzazione dell'allure avesse questo problema.

[Roby974]

Scusate ragazzi, ma come si attivano i sensori degli angoli morti? Dal manuale dice che bisogna premere l'apposito pulsante, ma io non ce l'ho. Sugli specchietti c'è il logo, ma non so come attivarli.

Grazie mille in anticipo.

Ritirata ieri ... provato anche io a motore spento o acceso, ma non mi esce la funzione ... ci vuole qualche pacchetto optional??