Luci automatiche

[willard80]

Scusate, ma in autostrada non si devono tenere le luci accese? Gli anabbaglianti intendo...
Con il selettore su auto, di giorno si accendono solo le diurne, al posteriore invece è tutto spento.
Non è fuori legge?

[scotty]

Scusate, ma in autostrada non si devono tenere le luci accese? Gli anabbaglianti intendo...
Con il selettore su auto, di giorno si accendono solo le diurne, al posteriore invece è tutto spento.
Non è fuori legge?

Art. 152. Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1,
paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002,
anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa
e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate,
se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.

[Spettro70]

Oggi ho fatto un Bergamo - Verona sulla A4 alle spalle di una 308 berlina nuova fiammante (allure con Saphir da 18).
Ebbene, le luci anabbaglianti, al calar della sera (le mie su AUTO e probabilmente anche la berlina) si sono accese nel medesimo istante.

Spettro pensi ci possa essere anche un discorso di controllo dell'orario per l'accensione luci'? Se si sono accese nel medesimo istante dubito sia stato solo il sensore ad operare.

a volte questo dubbio l'ho avuto anche io e cioè che l'orario influisse su accensione e spegnimento delle luci. ma secondo me è una semplice fotocellula che legge i lux presenti in quella determinata posizione dell'auto in quel momento. Appena il limite del range é raggiunto scatta l'accensione o lo spegnimento.

[willard80]

Art. 152. Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1,
paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002,
anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa
e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate,
se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.

Quindi anabbaglianti sempre accesi...

[Simone.87]

Art. 152. Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1,
paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002,
anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa
e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate,
se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.

Quindi anabbaglianti sempre accesi...

Per i veicoli che non hanno le luci di marcia diurna si, per chi (come noi) le ha invece bastano solo quelle!!!

[scotty]

Art. 152. Segnalazione visiva e illuminazione dei veicoli.
1. I veicoli a motore durante la marcia fuori dei centri abitati ed i ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli, quali definiti rispettivamente dall'articolo 1,
paragrafo 2, lettere a), b) e c), e paragrafo 3, lettera b), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002,
anche durante la marcia nei centri abitati, hanno l'obbligo di usare le luci di posizione, i proiettori anabbaglianti e, se prescritte, le luci della targa
e le luci d'ingombro. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo dei dispositivi di cui al periodo precedente possono essere utilizzate,
se il veicolo ne è dotato, le luci di marcia diurna. Fanno eccezione all'obbligo di uso dei predetti dispositivi i veicoli di interesse storico e collezionistico.

Quindi anabbaglianti sempre accesi...

NO, e` scritto in aramaico antico come molte leggi iltaliane, ma di giorno ovvero mezzora prima del tramonto e mezzora dopo l`alba per i veicoli di cui ne sono dotati bastano le luci diurne, di notte ovviamente anche loro devono usare le luci di posizione come minimo dentro i centri abitati oppure anabbaglianti dentro o fuori dai centri abitati, abbaglianti solo fuori e quando in movimento.



Comma 1
Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d'ingombro.

Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l'uso dei predetti dispositivi anche nei centri abitati. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1 (di notte, e di giorno in caso di nebbia, scarsa visibilità e nelle gallerie, ndr) in luogo di questi dispositivi, se il veicolo ne è dotato, possono essere utilizzate le luci di marcia diurna.

[Simone.87]

NO, e` scritto in aramaico antico come molte leggi iltaliane, ma di giorno ovvero mezzora prima del tramonto e mezzora dopo l`alba per i veicoli di cui ne sono dotati bastano le luci diurne, di notte ovviamente anche loro devono usare le luci di posizione come minimo dentro i centri abitati oppure anabbaglianti dentro o fuori dai centri abitati, abbaglianti solo fuori e quando in movimento.

Scusa scotty, credo che ti sei espresso male, primo i veicoli dotati di luci di marcia diurna non hanno anche le luci di posizione perchè appunto quelle di marcia diurna fungono anche da luci di posizione....secondo nei centri abitati di sera sono obbligatori anche gli anabbaglianti e non solo le posizione....

[Panzone]

Simone le luci di posizione le abbiamo anche noi che abbiamo le luci diurne. La rotellina dei fari ha 4 scatti:

A) 0 - Accese permanentemente le sole luci led diurne anteriori
B) Auto - A seconda della luminosità esterna il sensore decide di mettere le luci esterne in modalità A) o in modalità D)
C) "Simbolo lampadina a goccia accesa" - LUCI DI POSIZIONE permanenti : Le luci led diurne anteriori diminuiscono l'intensità luminosa diventando luci di posizione.Contemporaneamente si accendono le luci posizione posteriori e le luci targa.
D) "Simbolo proiettore" - Oltre a tutte le luci di cui al punto C si accendono permanente anche gli anabbaglianti.

Ora siamo quasi tutti d'accordo nel dire che le luci di posizione da sole non servono ad un ciufolo ma comunque esistono. Su molte auto moderne la posizione "C" non esiste più (Fiat 500 ad es) e pertanto non puoi più accendere le sole luci posizione, su altre (Mercedes) non esiste più la "A".

La 308 le ha a led che a seconda della loro intensità luminosa possono diventare da diurna a posizione e viceversa, la Megane ha una lampada da 5 W per le luci di posizione e una da 21 w per quelle diurne. Quindi il passaggio diurne/posizione varia da modello a modello

[Simone.87]

Simone le luci di posizione le abbiamo anche noi che abbiamo le luci diurne. La rotellina dei fari ha 4 scatti:

A) 0 - Accese permanentemente le sole luci led diurne anteriori
B) Auto - A seconda della luminosità esterna il sensore decide di mettere le luci esterne in modalità A) o in modalità D)
C) "Simbolo lampadina a goccia accesa" - LUCI DI POSIZIONE permanenti : Le luci led diurne anteriori diminuiscono l'intensità luminosa diventando luci di posizione.Contemporaneamente si accendono le luci posizione posteriori e le luci targa.
D) "Simbolo proiettore" - Oltre a tutte le luci di cui al punto C si accendono permanente anche gli anabbaglianti.

Ora siamo quasi tutti d'accordo nel dire che le luci di posizione da sole non servono ad un ciufolo ma comunque esistono. Su molte auto moderne la posizione "C" non esiste più (Fiat 500 ad es) e pertanto non puoi più accendere le sole luci posizione, su altre (Mercedes) non esiste più la "A".

La 308 le ha a led che a seconda della loro intensità luminosa possono diventare da diurna a posizione e viceversa, la Megane ha una lampada da 5 W per le luci di posizione e una da 21 w per quelle diurne. Quindi il passaggio diurne/posizione varia da modello a modello

Ciao panzone, si conosco correttamente il funzionamento dei nostri gruppi ottici, semplicemente intendevo dire che la nostra auto è sprovvista nel gruppo ottico anteriore della classica lampadina di "posizione" perchè dotata di luci di marcia diurna...
Comunque resta il fatto che di notte nei centri abitati NON si può circolare solo con le luci di posizione ma servono per forza gli anabbaglianti!!

[Panzone]

Beh prima avevi scritto "i veicoli dotati di luci di marcia diurna non hanno anche le luci di posizione perchè appunto quelle di marcia diurna fungono anche da luci di posizione"
che non era proprio la stessa cosa di
"la nostra auto è sprovvista nel gruppo ottico anteriore della classica lampadina di "posizione" perchè dotata di luci di marcia diurna..."
Mi sarei risparmiato il poema di prima
Riguardo l'uso "a norma di legge" sono andato a vedere sul codice ed hai ragione tu: per i veicoli a motore anche in città, di notte, è obbligatorio accendere anche gli anabbaglianti.

[Simone.87]

Beh prima avevi scritto "i veicoli dotati di luci di marcia diurna non hanno anche le luci di posizione perchè appunto quelle di marcia diurna fungono anche da luci di posizione"
che non era proprio la stessa cosa di
"la nostra auto è sprovvista nel gruppo ottico anteriore della classica lampadina di "posizione" perchè dotata di luci di marcia diurna..."

Scusa ma cosa cambia???
aspetta ora lo scrivo generalizzando così magari si capisce meglio:
I veicoli dotati di luci di marcia diurna (coma la 308) sono sprovvisti, nel gruppo ottico anteriore, della classica lampadina di "posizione" perchè appunto i led di marcia diurna fungono anche da luci di posizione...
Rendo bene il concetto così??

[Panzone]

cambia eccome se cambia perché quello che hai detto nel primo post

"i veicoli dotati di luci di marcia diurnanon hanno anche le luci di posizione perchè appunto quelle di marcia diurna fungono anche da luci di posizione"

non è vero.
Soprattutto auto di fascia più bassa o di qualche hanno fa hanno una lampadina per la luce diurna (ad es sulla Megane è da 21w) separata dalla luce di posizione (che di solito è da 5w).
Altri esempi simili sono la Punto (dalla Evo in poi), la 500.

nel secondo post hai scritto

la nostra auto è sprovvista nel gruppo ottico anteriore della classica lampadina di "posizione" perchè dotata di luci di marcia diurna..

e questo invece è vero.
Mi sembra chiaro che i soggetti delle due frasi siano diversi, no?

[scotty]

X chi lo ha scritto, il CDS consente di circolare nei centri urbani purche` ben illuminati solo con le luci di posizione; questo da sempre, come sempre e` tutto l`interpretare il "ben illuminati..."

[Panzone]

Scusami Scotty ma non riesco a trovare (forse mi sfugge) quello che dici a proposito di questo ultimo post sugli art 152 e 153.

Giusto così per chiacchierare eh...

[Luvel85]

X chi lo ha scritto, il CDS consente di circolare nei centri urbani purche` ben illuminati solo con le luci di posizione; questo da sempre, come sempre e` tutto l`interpretare il "ben illuminati..."

Il difetto delle leggi italiane è questo: sono tutte ad interpretazione, non c'è nulla di ben chiaro!!
Io lascio sempre in "auto", mi era venuto il dubbio del autostrada, se bastavano solo le diurne di giorno,da quello che ho letto sembra di sì