Peugeot 208 gti rumore di ferraglia sotto il cofano.

[Claudio gti]

Ciao a tutti in primis chiedo scusa se ho sbagliato a creare un nuovo argomento anche se già esistente ma mi sono appena iscritto e non so bene come funziona.
L'anno scorso ho comprato una Peugeot 208 gti fine 2013 con 22000km e ho notato che quando sono circa a 2500 giri e mollo l'acceleratore fa un rumore di ferraglia. Sono andato in Peugeot e ho fatto cambiare il lamierino (copri turbo) ma non è cambiato niente. A voi è capitato? Sapete cosa devo far cambiare? Grazie

[Gian]

Ciao a tutti in primis chiedo scusa se ho sbagliato a creare un nuovo argomento anche se già esistente ma mi sono appena iscritto e non so bene come funziona.
L'anno scorso ho comprato una Peugeot 208 gti fine 2013 con 22000km e ho notato che quando sono circa a 2500 giri e mollo l'acceleratore fa un rumore di ferraglia. Sono andato in Peugeot e ho fatto cambiare il lamierino (copri turbo) ma non è cambiato niente. A voi è capitato? Sapete cosa devo far cambiare? Grazie

Ciao ma il rumore lo senti sempre e solo nelle stesse condizioni o in modo random ?

[massi.drago]

Potrebbe essere l' alberino del turbo, in sezione RCZ se ne è parlato perchè alcuni col THP200cv hanno avuto questo tipo di rumore.

[Claudio gti]

Lo sento molto spesso, quasi sempre quando sono sui 2000/2500 giri e mollo l'acceleratore.
Lo sento molto quando ho vetri abbassati, cavolo è troppo fastidioso

[Gian]

Lo sento molto spesso, quasi sempre quando sono sui 2000/2500 giri e mollo l'acceleratore.
Lo sento molto quando ho vetri abbassati, cavolo è troppo fastidioso

In pratica quando passi dalla conduzione di tiro a quella di rilascio ovviamente del motore
Individua più attentamente dove lo senti se in mezzo a dx o a sx oltre che sotto

[Claudio gti]

Non so come fare ad aprire un nuovo argomento. Comunque stamattina porto la mia gti da "carburatori" a Bergamo
Primo test su banco...155cv Com'è possibile che sia così basso?
Dopo una mappatura soft mi è arrivata a 200cv 147kw 288Nm di coppia!
La macchina va molto meglio adesso non mi dà più il piccolo vuoto iniziale che avevo perché ho messo il centrale libero.
Ma secondo voi mi hanno preso per il culo?
Mi sembra strano che esco dalla Peugeot con 155cv

[massi.drago]

La Gti testata da una rivista seria (elaborare) da al banco circa 185cv. Questo perché al banco l'intercooler che non è frontale non riceve il giusto raffreddamento dalle ventole (del banco) e non si riesce ad ottenere la potenza massima di 200cv che invece si ha regolarmente su strada come affermava il driver della rivista basandosi sulle sue sensazioni. Questo una Gti funzinante, se la tua aveva altri problemi non lo so.

[Claudio gti]

Hai ragione, e poi ho visto che non era al massimo dei giri
Dopo il problema della pompa della benzina non ho più avuto problemi, adesso va veramente bene vorrei mettere alcune foto ma non capisco come fare con il telefono.