Servo sterzo

[Mickolas969]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

[Gian]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

Ciao
Quanto ne hai messo ?

[Lupo]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

Ciao, il problema delle bolle è dovuto al deterioramento dell' olio idraulico dell' idroguida, per esperienza ti consiglio di sostituire tutto l' olio e non avrai più problemi.

[Mickolas969]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

Ciao
Quanto ne hai messo ?

Ne ho messo pochissimo per rendere l'idea un bicchiere

[Mickolas969]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

Ciao, il problema delle bolle è dovuto al deterioramento dell' olio idraulico dell' idroguida, per esperienza ti consiglio di sostituire tutto l' olio e non avrai più problemi.

Lo posso fare io oppure si consiglia di andare da un meccanico ?
quanto ne va nell'impianto ?
Come si fa ?
Grazie

[Gian]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

Ciao
Quanto ne hai messo ?

Ne ho messo pochissimo per rendere l'idea un bicchiere

Anche se non ce n'è bisogno, considera che il livello corretto lo trovi all'estremità dell'astina In pratica quasi basta che bagni la punta dell'astina e sei già quasi al livello giusto.
Dove si trova il tuo livello ?

[Gian]

Dimenticavo se non lo hai mai sostituito è giunto ampiamente il momento per farlo.

[Lupo]

Buongiorno a tutti , ho appena fatto rabbocco dell 'olio del servo sterzo, dopo qualche giorno ho notato che dal tappo della vaschetta usciva olio con bollicine come se andasse in ebollizione.. e il livello dell'olio era sceso nuovamente , qualcuno può aiutarmi a capire il perché, Grazie

Ciao, il problema delle bolle è dovuto al deterioramento dell' olio idraulico dell' idroguida, per esperienza ti consiglio di sostituire tutto l' olio e non avrai più problemi.

Lo posso fare io oppure si consiglia di andare da un meccanico ?
quanto ne va nell'impianto ?
Come si fa ?
Grazie

Ciao, per la sostituzione bisogna sollevare le ruote anteriori e farsi dare un aiuto da un' altra persona che ruoti il volante quando si svuota il circuito.
Il quantitativo se non ricordo male si aggira attorno ai 500 gr di fluido DA. Mi raccomando ad usare solo questo olio adatto per le pompe delle nostre vetture.

[407SW2005TRIESTE]

ciao a tutti
devo rabboccare anch'io perchè improvvisamente a volte lo sterzo a sinistra diventava duro quasi a bloccarsi. Mi sono fermato e ho guardato il livello, non era nemmeno bagnata l'asta. E il tappo e il vaso di espansione erano umidi e sporchi quasi fosse traboccato.
Non è facile trovare l'olio indicato, DA PR 9730.AI. Devo per forza rabboccare con questo o ne va bene uno qualsiasi, E se non lo trovo in giro che faccio?
Grazie!

[407SW2005TRIESTE]

Ho trovato l'olio qui a un prezzo ragionevole, credo sia quello giusto, DA

http://www.ebay.it/itm/1-L-TOTAL-FLUIDE ... 487b5dde66" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gian]

Ho trovato l'olio qui a un prezzo ragionevole, credo sia quello giusto, DA

http://www.ebay.it/itm/1-L-TOTAL-FLUIDE ... 487b5dde66" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao
Credo proprio che vada bene

[407SW2005TRIESTE]

Grazie anche qui Gian!

[Gian]

Grazie anche qui Gian!

Spero esserti stato utile

[407SW2005TRIESTE]

Ciao a tutti, vi aggiorno. Ho rabboccato l'olio del servo, l'ho trovato dove mi ha indicato Gian, arrivato in due giorni. Dopo vari sterzamenti a destra e sinistra, ha fatto ancora un po' di schiuma che ho tolto imbevendo uno straccio (non avevo sottomano una siringona), ho rbboccato ancora e ho provato l'auto. Non mi ha fatto più nessuno scherzo (lo sterzo diventava duro in curva a sinistra), quindi - per ora - sembra tutto ok. In effetti ricontrollando il liquido, cè ancor aun po' torbido con un accenno di schiumetta, ma poca rispetto a prima. Non vorrei avventurarmi a sostituirlo tutto da solo, qualcosa so fare e sono attrezzato ma non vorrei fare danni.Io credo che essendosi ossigenato troppo ne è traboccato un bel po' (ho visto tracce di colatura sul tappo e fino al passaruota interno) e ciò ha abbassato il livello. Ripeto, per ora con un modico rabbocco sembra tornato tutto a posto. Terrò sotto controllo il tutto. ciaoo

[Gian]

Ciao tieni sotto controllo
In mancanza di olio normale che si indurisca lo sterzo. Tieni controllato.
Ho controllato nella mia e il livello è un paio di mm oltre il massimo