info su 1.2 puretech turbo 110 cv.

[g91]

ciao, la mia e previsto l'arrivo la prima quindicina di gennaio ordinata il 19/10/2015 ciao

[Homer83]

Ciao.ho la 208 110 cv puretech, a me consuma sui 15 km litro..contando che purtroppo sono sempre in colonna,sia la mattina ealla sera,e appena posso schiaccio nn mi lamento. .la mia 7 mila km circa,matt silver ice..l unico neo e che ho già cambiato centralina dello smeg, la radio rimaneva accesa e nn si spegneva e sto aspettando la pompa alta pressione benzina che una volta ha dato errore

[thor original]

https://www.youtube.com/watch?v=1RSVaL-905g" onclick="window.open(this.href);return false;

[Dfg]

Provata la 208 con qst motore e cambio automatico... Come prima volta devo dire che mi ha fatto un ottima impressione...

[dobor]

ordinato 1.2 110 cv gt line eat6 speriamo in bene !!!

[dobor]

ciao a tutti ho ordinato la versione gt line 110 cv eat 6 speriamo di esserne soddisfatto...

[moustache]

....scusate ragazzi ma il rodaggio?.... c'è da fare un minimo di km, diciamo un migliaio, in tranquillità o non serve perché rodato in fabbrica?

[Gianluca1966]

Dopo un mese e mezzo circa di prova della mia leoncina sono pienamente soddisfatto. Per ora nessun problema... Ribadisco la silenziosità di marcia, cambio manuale fluido e senza alcun impuntamento (leggermente più duro a freddo... ma velocemente si "scioglie"). Consumo medio da un minimo di 5,2 l/100 Km ad un massimo di 8,7 l/100 Km.
MirrorLink: funziona bene con - credo - l'unica applicazione di Peugeot "Link MyPeugeot"
Rifiniture al di sopra della media rispetto al segmento. Es.: floccatura delle guarnizioni portiere, plastiche morbide e lucide di buona fattura. Anche quelle dure sono esteticamente gradevoli e ben accoppiate.
Per ore e spero anche dopo... Nulla da eccepire.
Dimenticavo... Se schiacci è una scheggia!

[DavidLion]

Dopo un mese e mezzo circa di prova della mia leoncina sono pienamente soddisfatto. Per ora nessun problema... Ribadisco la silenziosità di marcia, cambio manuale fluido e senza alcun impuntamento (leggermente più duro a freddo... ma velocemente si "scioglie"). Consumo medio da un minimo di 5,2 l/100 Km ad un massimo di 8,7 l/100 Km.
MirrorLink: funziona bene con - credo - l'unica applicazione di Peugeot "Link MyPeugeot"
Rifiniture al di sopra della media rispetto al segmento. Es.: floccatura delle guarnizioni portiere, plastiche morbide e lucide di buona fattura. Anche quelle dure sono esteticamente gradevoli e ben accoppiate.
Per ore e spero anche dopo... Nulla da eccepire.
Dimenticavo... Se schiacci è una scheggia!

Ottimo! visto che sei uno dei pochi possessori (mi pare) di questa nuova motorizzazione facci sapere se riscontri anomalie... Con l'occhio critico dico che 8.7 l/100km non è proprio poco in relazione ai consumi dichiarati... ma sicuramente dovrà assestarsi Fai percorsi cittadini quando riscontri questo consumo?

[Gianluca1966]

Devo precisare che 8,7 l/100Km è il massimo consumo rilevato dallo smeg e devo dire pochissime volte. La media è 6,5 l/100Km... Almeno rilevato ad oggi (2.000 Km di percorsi). Il consumo elevato è certamente quando ho provato a tirare le marce e a dare "voce" al turbo! Nei percorsi cittadini, ascoltando i suggerimenti dell'indicatore delle marce, i consumi si riducono notevolmente.
Per ora anomalie nessuna. Anche gli ammortizzatori, che - stando a ciò che si legge - sulla prima serie erano rumorosi, sono silenziosi e ben calibrati.Mi auguro che continui così! L'auto ha un mese e 11 giorni!

[thriller]

....scusate ragazzi ma il rodaggio?.... c'è da fare un minimo di km, diciamo un migliaio, in tranquillità o non serve perché rodato in fabbrica?

Mi associo alla domanda

[Lele Creator]

Ho fatto circa 1500 km prima di dar giù di brutto di acceleratore... meglio fargli un po' di rodaggio.

Inviato da Tapatalk con ASUS Zenfone 2

[g91]

Ciao a tutti le auto di oggi sono gia' rodate dalla fabrica quindi il rodaggio e relativo quindi a mio parere nei primi km osservare che l'auto entri in piena temperatura di esercizio prima di pretendere prestazioni in modo che i materiali si asestano almeno per i primi 1000 km regola che e sempre valida anche dopo per un duratura vita del motore ciao

[JinxFlame]

Io lo faccio lo stesso il rodaggio. Meglio farlo che no, nel dubbio. PS: L'ho protratto per 4000 km XD

[BiciMotard]

E hai fatto bene!! Il discorso che le macchine escano già rodate non sta in piedi perché il rodaggio non vuol dire nient'altro che utilizzare motore e meccanica con criterio nel primo periodo d'uso cioè senza strapazzare niente e nelle condizioni di utilizzo reali, ovvero su strada. Questo per permettere, come è stato detto, alla meccanica di assestarsi. Cosa evidentemente impossibile (e costosa) da praticare all'uscita della linea.

Quella delle macchine già rodate è a mio avviso una leggenda metropolitana evidentemente dura da sradicare. Nel mio caso ad. es. mi hanno prescritto eccome di fare il rodaggio e c'è anche scritto sul libretto con tanto di specifiche di utilizzo. Per cui, se nemmeno Bmw riesce a darti macchine pre-rodate con quello che te le fa pagare...