Robotizzato o Automatico?

[Leo80]

Salve a tutti mi chiamo Leonardo e scrivo dalla provincia di Prato, sono nuovo su questo forum e al 99% nuovo possessore di 2008 a breve!
Apro questa discussione perchè sono sì deciso sul tipo di auto, ma non del tutto convinto sul modello e optional da acquistare.
Praticamente sono indeciso su PureTech 82 Robotizzato 5 rapporti o PureTech 110 Automatico a 6 rapporti, allestimento sicuro al 100%: Allure, colore grigio platinum con vetri posteriori scuri, navigatore, impianto Jbl, ruotino di scorta.
**Non del tutto sicuro su Grip control e park assist, il primo perchè non penso sia così importante visto l'uso e il luogo dove abito mentre il secondo penso che mi basterebbe solo i sensori anteriori e posteriori.
Seguo da qualche giorno questo interessante e molto utile forum e mi sono così reso conto di alcune cose che mi hanno un pò confuso:
1 Sembrerebbe che i consumi dichiarati non sono nemmeno lontanamente paragonabili alla realtà
2 A quanto pare è sparito lo Start e Stop
3 Che ancora nel nostro belpaese stenta a decollare il cambio automatico/robotizzato
4 Perchè i modelli con cambio automatico sono solo benzina?
Spero di non essermi dilungato troppo e vi chiedo di darmi qualche info sulla scelta giusta da fare per il modello e qualche news rispetto alle 4 cose su cui sono più confuso.
Premetto che l'uso che farò sarà: 65% tangenziale - 25% città - 10% autostrada
Grazie a tutti e buona domenica.
Leo

[paolo61]

Io eviterei l'82 cavalli automatico, mi sembra troppo lento. Se ti interessa quel tipo di cambio andrei sul 110 CV. Quanto alla diffusione del cambio automatico, dipende dai gusti. Abitando io in montagna apprezzo molto la possibilità di poter decidere io se scalare o meno, agendo sui giri del motore. Non prenderei quindi un automatico anche se dovessi avere uno sconto, ma sono in una situazione particolare...

[uomoacceso]

Ciao sul motore non ti so dire avendo il diesel, sul colore ti dico che è stupendo
Per quanto riguarda navigatore e grip control prendendo una allure è probabile che te li diano entrambi in omaggio, almeno nella seconda metà del 2015 era così..
Per il park assist aldilà del parcheggiatore automatico se ritieni indispensabili i sensori anteriori allora mettilo, sennò con quelli posteriori di serie sei apposto..

[lucabatti]

Io ho ordinato la 2008 Allure Puretech 82cv principalmente per una questione di prezzo, avrei preso volentieri il 110cv, ma anche perchè l'uso che ne faccio è all'80% urbano.... comunque ho preso il cambio manuale.

Per quanto riguarda i sensori ed il park assist, come ti ha già detto uomoacceso, se vuoi quelli anteriori il park assist è "obbligatorio" nel senso che sono venduti insieme... io infatti ho messo il park assist semplicemente per avere i sensori anche davanti, poi se farò parcheggiare l'auto all'intelligenza artificiale vedremo...

[Dallas1984]

Salve a tutti mi chiamo Leonardo e scrivo dalla provincia di Prato, sono nuovo su questo forum e al 99% nuovo possessore di 2008 a breve!
Apro questa discussione perchè sono sì deciso sul tipo di auto, ma non del tutto convinto sul modello e optional da acquistare.
Praticamente sono indeciso su PureTech 82 Robotizzato 5 rapporti o PureTech 110 Automatico a 6 rapporti, allestimento sicuro al 100%: Allure, colore grigio platinum con vetri posteriori scuri, navigatore, impianto Jbl, ruotino di scorta.
**Non del tutto sicuro su Grip control e park assist, il primo perchè non penso sia così importante visto l'uso e il luogo dove abito mentre il secondo penso che mi basterebbe solo i sensori anteriori e posteriori.
Seguo da qualche giorno questo interessante e molto utile forum e mi sono così reso conto di alcune cose che mi hanno un pò confuso:
1 Sembrerebbe che i consumi dichiarati non sono nemmeno lontanamente paragonabili alla realtà
2 A quanto pare è sparito lo Start e Stop
3 Che ancora nel nostro belpaese stenta a decollare il cambio automatico/robotizzato
4 Perchè i modelli con cambio automatico sono solo benzina?
Spero di non essermi dilungato troppo e vi chiedo di darmi qualche info sulla scelta giusta da fare per il modello e qualche news rispetto alle 4 cose su cui sono più confuso.
Premetto che l'uso che farò sarà: 65% tangenziale - 25% città - 10% autostrada
Grazie a tutti e buona domenica.
Leo

Ciao.... a meno che ti non prenda una motorizzazione euro 5 (magari qualche aziendale) sia il 110cv che il 130cv a benzina euro 6 hanno tutti lo start.stop.

Per i consumi dipende molto dal motore - stile di guida. ..

Ciao


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[Leo80]

Grazie per le risposte ragazzi, per quanto riguarda il P.A ho deciso di metterlo principalmente per i sensori anteriori (dopo aver ricevuto conferme anche in un altro topic che avevo aperto), Dallas1984 mi sembrava di aver letto in qualche discussione che non si trovava più nei modelli recenti lo Start e Stop per questo avevo chiesto comunque sabato probabilmente andrò dal concessionario per una stima del mio L200 ed un preventivo per la nuova auto. Vi farò sapere.
Per la motorizzazione spero di ricevere qualche altra risposta che possa aiutarmi a decidere.
ciao.

[Omino]

Io ho preso il 110 cv con cambio manuale, ma dove abito io con collina e montagna mi fa certo più comodo che l'82 cv. confermo che ha lo S&S
forse se fai solo città il 110 cv è un pò sprecato però se ci sono li puoi usare se non ne hai inutile cercarli

[Dallas1984]

Quoto omino... anche per me e' meglio 110 .... l' 82 lo devi stressare un po' di più, anche se qui nel forum trovi molti che ne sono soddisfatti...

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[Old Jaguar]

Sicuramente 110 cv con cambio automatico.
Il nuovo cambio automatico ha il convertitore di coppia mentre il vecchio robotizzato è un cambio normale con gli attuatori.
Il robotizzato è molto lento e non ha nulla a che vedere con un cambio automatico "coi fiocchi" come quello montato sul 110 cv.