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[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech Turbo 110-130 cv
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
In effetti sti 24000 non so proprio da dove li faccia saltare fuori,in effetti come dice Alle2381,se fossero stati 20000 un pensiero si poteva fare,anche perchè effettivamente mi intrigava essere il primo ad avere il GPL su qesto motore.
- Giannattasio
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 285
- Iscritto il: 19/10/2015, 23:14
- Località: Roma SE
Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Se cerchi sul l'usato auto con quelle caratteristiche stai sui 18,500 Senza impianto a gas naturalmente.
Si parla di una macchina prova, quindi non si sa se questa sia andata bene, io la prenderei spendendo max 19,000 se avessi anche la garanzia di landi. Però bisogna mettere in conto che Peugeot potrebbe far decadere la propria garanzia per alcuni componenti del motore a causa della modifica.
Se proprio volessi una auto a gas preferisco scegliere altri impianti molto più affidabili. Landi ultimamente non fa un buon prodotto.
Si parla di una macchina prova, quindi non si sa se questa sia andata bene, io la prenderei spendendo max 19,000 se avessi anche la garanzia di landi. Però bisogna mettere in conto che Peugeot potrebbe far decadere la propria garanzia per alcuni componenti del motore a causa della modifica.
Se proprio volessi una auto a gas preferisco scegliere altri impianti molto più affidabili. Landi ultimamente non fa un buon prodotto.
Nuova 308 sw e-hdi 115 hp Allure, Bianco madreperla, Cerchi 18" Saphir per estive e 16" Quartz per termiche, Tetto Ciel, Pelle Club Nero Mistral con regolazione elettrica è seduta riscaldata, DAP, Park Assist con Retrocamera, Lettore CD. Immatricolata 01/09/2014.
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 9&t=100242" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Scusate tutti l'OT
Per i trevigiani (e non solo),passate nella sezione incontri..non potete non mancare 
FINE OT



FINE OT


Consiglio Direttivo
Ex-207 1.4 16v 95 cv 3p. X-Line ;Nero Ossidiana 04/2009.eccola qui : http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... otal+black" onclick="window.open(this.href);return false; Tessera n° 379
Ex:Alfa Romeo Giulietta 1.6 105 cv Distinctive,Grigio Antracite,calotte satinate,cerchi a turbina 17".
Ora: Nuova 308 1.6 BlueHdi 120cv GTLine,Blu magnetic,12/2016 cerchi diamant 18" ,retrocamera e keyless system. Eccola qui : http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 9&t=105446" onclick="window.open(this.href);return false;
Certi amori non finiscono,fanno dei giri immensi e poi ritornano..e difatti sono tornati..
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Certi amori non finiscono,fanno dei giri immensi e poi ritornano..e difatti sono tornati..
Ieri ho provato a fare una tiratina di terza, ma non mi è sembrata così "irrequieta" la leonessa. Sarà che l'ho trasformata in un pachiderma 
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Nuova 308 Allure 1.2 PureTech Turbo 130cv Grigio Hurricane - Interni in misto TEP/Alcantara Mistral - DAP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Tettuccio "Ciel" panoramico con vetri posteriori oscurati - Cerchi da 17" "Rubis"
Ordinata il 29/11/2014 - Prodotta il 4/02/2015 - Arrivata il 18/02/2015 - Ritirata il 3/03/2015!
Eccola! http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 59&t=96396" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re:
Allora tutto normaleAlle2381 ha scritto:Beh già di suo non è che sia un fulmine....

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- Peugeottista veterano
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Volevo fare una domanda per curiosità personale a chi monta su questa motorizzazione il pack sport :
che pressione indica la barra del turbo in piena accelerazione? ??
Grazie
che pressione indica la barra del turbo in piena accelerazione? ??
Grazie
308 SW 1.6 BLUEHDI 120CV ALLURE manuale - Bianco Banchisa - Fari Full Led - Cerchi in lega da 18" (estivi) con Goodyear EfficientGrip Performance 225/40 o cerchi in ferro da 16" (invernali) con Nokian WRD4 205/55 - Vetri oscurati - DAP - Retrocamera - CD - Vasca baule Peugeot - Estrattore GT LINE - Led Fap
-- costruita il 26 Novembre 2015 a Sochaux -- Ritirata il 21/01/2016 -- Pronta Consegna --
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- Gaspa77
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Mi sembra 2.1 o 2.2Roby974 ha scritto:Volevo fare una domanda per curiosità personale a chi monta su questa motorizzazione il pack sport :
che pressione indica la barra del turbo in piena accelerazione? ??
Grazie
Peugeot 308 Berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV S&S GT Line - Blu Magnetic - Interni Tep alcantara GT Mistral con cuciture rosse - Driver Sport Pack - Keyless System - Cerchi 17" Rubis con ruotino --- Eccola qua
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- Peugeottista veterano
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
A 2.1 o 2.2!?!?!? ammazza che pressione che utilizza .... chissà a imstallare una pop-off come sbuffa!!!! ....
Grazie dell informazioni! !!
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- mabit
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Ecco un video proprio sul 1.2thpRoby974 ha scritto:A 2.1 o 2.2!?!?!? ammazza che pressione che utilizza .... chissà a imstallare una pop-off come sbuffa!!!! ....
Grazie dell informazioni! !!
https://youtu.be/-m-RPZg8Ekg" onclick="window.open(this.href);return false;
Comunque se non hai motori preparati è controproducente e dannoso.
Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Devi togliere 1 bar di atmosferica, quello è il valore assoluto...Roby974 ha scritto:A 2.1 o 2.2!?!?!? ammazza che pressione che utilizza .... chissà a imstallare una pop-off come sbuffa!!!! ....
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- goliaz
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
su quattroruote di febbraio,un interessante test tra motori 3 cilindri benzina:308 vs golf vs opel astra
308 T9 gtline 1.2 130 turbo rubis keyless dsp visiopark 180°
Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Risultato?goliaz ha scritto:su quattroruote di febbraio,un interessante test tra motori 3 cilindri benzina:308 vs golf vs opel astra

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- goliaz
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
e' una comparazione su diverse caratteristiche.in modo molto riduttivo:astra 1.0 105cv,308 1.2 130cv,golf 1.0 115cv dsg.consumi:pressoche' simili.abitabilita':vince la golf,il bagagliaio della 308 pero' e' notevolmente piu' capiente.accelerazione:vince la 308.ripresa:la golf straccia tutte,nettamente.confort acustico:ottimo su tutte e tre,il migliore e' della golf.turtuv ha scritto:Risultato?goliaz ha scritto:su quattroruote di febbraio,un interessante test tra motori 3 cilindri benzina:308 vs golf vs opel astra
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Re: [prime impressioni] 1.2 e-THP/PureTech Turbo 110-130 cv
Pensavo che la 308 fosse la più silenziosa, mai sentita un'auto cosigoliaz ha scritto:e' una comparazione su diverse caratteristiche.in modo molto riduttivo:astra 1.0 105cv,308 1.2 130cv,golf 1.0 115cv dsg.consumi:pressoche' simili.abitabilita':vince la golf,il bagagliaio della 308 pero' e' notevolmente piu' capiente.accelerazione:vince la 308.ripresa:la golf straccia tutte,nettamente.confort acustico:ottimo su tutte e tre,il migliore e' della golf.turtuv ha scritto:Risultato?goliaz ha scritto:su quattroruote di febbraio,un interessante test tra motori 3 cilindri benzina:308 vs golf vs opel astra

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