106 Rally problema fanale posteriore

[supermagix1]

Salve a tutti , avrei bisogno di una info .
Sul fanale posteriore destro della mia 106 rally del '94 non funzionano le luci di posizione mentra freccia e stop funzionano.
Vorrei controllare con un tester se arriva l'alimentazione al connettore a 5 fili ma non so quali siano i fili che alimentano le lampadine della posizione.
I fusibili sono buoni.
Qualcuno mi puo' aiutare ?
Grazie.

[gatonegro]

Beh con le posizioni cerchi il 12 volt, se non trovi nulla potrebbe essere interrotto il cavo altrimenti il problema sará il faro

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[supermagix1]

Beh con le posizioni cerchi il 12 volt, se non trovi nulla potrebbe essere interrotto il cavo altrimenti il problema sará il faro

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certo che devo trovare i 12v ma io ho chiesto a cosa corispondono i vari colori dei fili nel conettore.Sicuramente se vado alla ricerca così a caso mettendo i puntali del tester nel posto sbagliato saltera' il fusibile.

[Gian]

Beh con le posizioni cerchi il 12 volt, se non trovi nulla potrebbe essere interrotto il cavo altrimenti il problema sará il faro

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certo che devo trovare i 12v ma io ho chiesto a cosa corispondono i vari colori dei fili nel conettore.Sicuramente se vado alla ricerca così a caso mettendo i puntali del tester nel posto sbagliato saltera' il fusibile.

Se provi sempre in tensione e non fai alcun ponte con i puntali del tester non salterà niente.
Diversamente visto hai solo 5 fili segui a partire dai pin del connettore il corrispondente del circuito stampato sino alle varie lampadine.
Unica cortezza segnarti tutti i fili colore e a quale lampadina vanno a collegarsi.
Se hai una buona mano ferma potresti misurare la tensione direttamente al porta lampade e nel caso verifica che tutte le lampadine non abbiano creato come spesso accade ossido in prossimità dei contatti col portalampade.

[supermagix1]

Ho levato il connettore e controllato con il tester confrontando anche con l'altro fanale.
Arriva corrente sulla freccia e sullo stop ma niente sulle luci di posizione (che sono 2).
Tenendo conto che i fusibili sono buoni (dovrebbero essere quelli vicino al volante in basso a sinistra) probabilmente c'è un connettore allentato o peggio un'interuzione del filo.

[Gian]

Ho levato il connettore e controllato con il tester confrontando anche con l'altro fanale.
Arriva corrente sulla freccia e sullo stop ma niente sulle luci di posizione (che sono 2).
Tenendo conto che i fusibili sono buoni (dovrebbero essere quelli vicino al volante in basso a sinistra) probabilmente c'è un connettore allentato o peggio un'interuzione del filo.

Ciao, mentre provi i fili sotto tensione, prova muoverli sia in prossimità del connettore che un po' più distante.
Molta attenzione al punto in cui il fascio di fili non è fissato poiché con le vibrazioni nel corso degli anni i fili potrebbero interrompersi all'interno dell'isolante.

[supermagix1]

Ho levato il connettore e controllato con il tester confrontando anche con l'altro fanale.
Arriva corrente sulla freccia e sullo stop ma niente sulle luci di posizione (che sono 2).
Tenendo conto che i fusibili sono buoni (dovrebbero essere quelli vicino al volante in basso a sinistra) probabilmente c'è un connettore allentato o peggio un'interuzione del filo.

Ciao, mentre provi i fili sotto tensione, prova muoverli sia in prossimità del connettore che un po' più distante.
Molta attenzione al punto in cui il fascio di fili non è fissato poiché con le vibrazioni nel corso degli anni i fili potrebbero interrompersi all'interno dell'isolante.

Grazie del consiglio Gian.... potresti avere ragione riguardo alle vibrazioni in quanto la macchina e' preparata per i rally e ha corso fino a qualche mese fa.
Provo e poi dico come e' andata.
Saluti.