Record di chilometraggio con diversi motori: che senso ha?

[Gian]

Ciao
Concordo con Mefisto
I moderni diesel iniziano ad assestarsi proprio dopo i 100.000 km dove iniziano a consumare anche meno e mie hdi me ne hanno sempre dato testimonianza.
Se invece nascono e aumentano continuamente problemi meglio darla via.

[ALEX308]

Una mia conoscente con una 207 1.6 hdi 90cv del 2007 fa circa 45000km all'anno:che ci crediate o no la frizione e la turbina sono quelle originali....ha fatto da poco il tagliando dei 400000km passati...se non sono motori resistenti questi non lo so!!
Spesso non cambiamo auto x necessità ma x capriccio! (Beh,anche quello serve a volte )
Il mio medico aveva la 407 2.0 hdi da 136cv ... macchina sfigatissima a livello elettronico,ma cambio e motore una bomba.
Data dentro con 385000km l'anno scorso.

[Gian]

Ciao Alex,
Per quanto ho potuto constatare, ho notato che l'affidabilità era migliore per le auto costruite prima della crisi del 2009 quando il risparmio era frutto di un compromesso.
Purtroppo oggi giorno il risparmio è una voce forsennata, e viene perseguito a discapito mettendo in discussione anche componenti come le frizioni che nonostante abbiano 100 anni di tecnologia ci si trova ancora di fronte a morie che hanno dell'incredibile come nel caso di quelle montate sul 1.2 purtech da 82 cv
In merito alla 407 purtroppo i primi 2 anni circa sono stati un susseguirsi di aggiustamenti che ne hanno portato dal 2006 in poi ad un completo sviluppo del progetto.
Purtroppo e questo è sempre accaduto ci sono auto che nascono male e finiscono peggio.

[alex205]

WOW complimenti ...... Però non so a chi farli , al motore robusto o al pilota con il piede davvero molto leggero ??? Comunque complimenti a tutti e due per tutti questi chilometri !!

[BiciMotard]

Ehi ragazzi, non fraintendetemi. Intentevo dire che la macchina conviene cambiarla dopo i 100.000 se nascono problemi, non certo se devi farci la normale manutenzione. Per esperienza so che se iniziano a nascere problemi, poi ne susseguono altri come le mosche, vai avanti a buttare soldi e poi alla fine ti tocca cambiarla lo stesso.
Poi sono convinto di un'altra cosa che è emersa prima: sembra un paradosso, ma se fai molti km all'anno anziché farne un'uso saltuario, il motore dura una vita. Chiedete ai tassisti.
Infine io ho venduto una 206 di 8 anni con 120.000 km e zero problemi e funziona benissimo ancora oggi. Lo so perché ce l'ha mia cugina con tanto di figlio che per questioni amorose ci ha fatto una sventagliata di km (e mi fermo qui).