[Prime impressioni] Nuova 308 2.0 BlueHDi 150 cv manuale

[Army1978]

Sabato mattina effettuati 780km di a14 con media finale di 125 km/h.....spesi 45€....di gasolio!!! Direi ottimo sono stacontento! Non so come guidano quelli che si lamentano ma io con questo 2.0 faccio medie alte più del mio vecchio 1.6 105 Cv VW! E quando voglio gli tiro il collo altro che 1.6! Buon 150 cv a tutti!

[Loeb 12]

Anche io sono super soddisfatto dei consumi, anche se con temperature basse i consumi sono un po più alti, circa di 1 km/l di autonomia in meno, a voi succede la medesima?

[Army1978]

Si confermo....cambiano anche se di poco! Anche a me di circa un km/l.....

[dane86]

Confermo, questo motore se tenuto entro i 130 km/h si conferma essere parco nei consumi...davvero inaspettato...io sono riuscito a mantenere una media dei 18 km/l...ovviamente sempre o quasi con cruise inserito..

[Vincenzo011]

In agosto a circa 32000 km di percorrenza,tragitto PZ FI PZ circa 1300 km, pieno carico, clima sempre inserito, dove consentito sempre a 130km/h, verifica metodo pieno - pieno 21,5 km/l ieri PZ SA PZ, AUTOSTRADA A3 con code per scambio carreggiata, 4 gomme termiche, medio carico 19,6 km/l con cdb.
scusate se è poco.............
P:S: cdb affidabile.

[Army1978]

In agosto a circa 32000 km di percorrenza,tragitto PZ FI PZ circa 1300 km, pieno carico, clima sempre inserito, dove consentito sempre a 130km/h, verifica metodo pieno - pieno 21,5 km/l ieri PZ SA PZ, AUTOSTRADA A3 con code per scambio carreggiata, 4 gomme termiche, medio carico 19,6 km/l con cdb.
scusate se è poco.............
P:S: cdb affidabile.

Non e poco affatto.....anzi ottimo! Io dopo 14000km sono sui 20,1km/l di media.....meno male non sono l'unico che con questo motore fa percorrenze di rilievo....:molti con il 1.6 dicevano fosse impossibile ma io dico che questo 150 cv è davvero grande per rapporto prestazioni/consumi! Non smetterò mai di dire che i 1.6 con pochi cavalli sono sottodimensionati X il peso di queste vetture! Andranno bene su 208 e similari per il resto sto downsizing ha già stufato

[peppe69]

Io difatti non capisco quelli che hanno preso il 120cv, ma dico io gia dal fatto che il 120 pesa 1275 mentre il 150 pesa 1290 e con questa minima differenza vorrebbero consumare meno? Cosa diversa era il 115 che aveva dalla sua 1175 kg di peso e allora si, poi per assicurazione e simile, cambia solo i 40/50 euro di bollo l'anno ma alla fine ne vale la pena no? Al mio concessionari dice che il 90% vende tutti 1.6, booo

[peppe69]

Il mese prossimo faccio gia il primo tgliando e 1 anno di vita, come vola il tempo e ricordo la lunga attesa, comunque dopo quasi 1 anno sempre più soddisfatto e sempre con lo stesso piacere di guida

Ottimo mi fa piacere anche io nn mi lamento....quando farai il primo tagliando poi informaci del prezzo che ti faranno....a proposito lo fai in Peugeot o altra rete di officine? Grz

PS: dimenticavo a dirti che ho fatto il tagliando a 13050km e mi hanno cambiato solo olio e filtro, sfruttando lo sconto dei 40 euro di My Peugeot ho pagato 115 euro ottimo direi no?

[Army1978]

Il mese prossimo faccio gia il primo tgliando e 1 anno di vita, come vola il tempo e ricordo la lunga attesa, comunque dopo quasi 1 anno sempre più soddisfatto e sempre con lo stesso piacere di guida

Ottimo mi fa piacere anche io nn mi lamento....quando farai il primo tagliando poi informaci del prezzo che ti faranno....a proposito lo fai in Peugeot o altra rete di officine? Grz

PS: dimenticavo a dirti che ho fatto il tagliando a 13050km e mi hanno cambiato solo olio e filtro, sfruttando lo sconto dei 40 euro di My Peugeot ho pagato 115 euro ottimo direi no?

Si sì davvero un buon prezzo! Per quanto riguarda il fatto che in Italia ormai i 1.6 si vendono come il pane...bhe quello secondo me deriva dal fatto che la gente pensa che comprando un'auto così consumi meno, meno assicurazione e bollo inferiore.....ma dopo le mie esperienze sempre su dei 2.0 e poi ho preso un 1.6 posso dire questo:
1) bollo poche decine di euro in più x il 2.0
2) assicurazione idem ( nel mio caso RCA aumentata di 22.30€)
3) consumi: a pieno carico in autostrada il 1.6 moriva e per tenerlo allegro acceleratore a paletta e consumo medio sui 14/15 quando andava bene...con il 2.0 filo di gas anche stracarico e meno stress anche durante il viaggio è consumo medio sui 18/20 senza risparmiare mai!
Per favore non ditemi più che i vari 1.5-1.6 vanno bene perché sono dei polmoni e dei secchi bucati assetati! Poi sarei curioso di provare il 1.6 Renault della nuova megane, con 160 cv magari va pure meglio del nostro 2.0.
Poi toccherà vedere quanto durerà

[peppe69]

Be 160cv per un 1.6 mi sembra un po troppo spinto il motore poi non so

[Loeb 12]

Avete dimenticato che dalla nostra abbiamo anche l'affidabilità, il 2.0 fa percorrenze mostruose, mentre il 1.6 non credo può avvicinare le percorrenze del primo.

[Army1978]

Avete dimenticato che dalla nostra abbiamo anche l'affidabilità, il 2.0 fa percorrenze mostruose, mentre il 1.6 non credo può avvicinare le percorrenze del primo.

Infatti i motori diesel che macinano più chilometri sono proprio i vecchi 1.9 e 2.0 ( e a salire)! Mi ricordo un po' tassista che rimpiangeva la sua vecchia lybrA 2.4jtd con 500000 km e zero noie....lamentandosi di un'infinità di guai della sua attuale touran 1.6 tdi con circa 160000 km! Anche lui mi disse mai più sti motori da bicicletta( sue parole)!

[desert308]

Mà... pompati come il 1.2 da 130 cv...

[scotty]

Avete dimenticato che dalla nostra abbiamo anche l'affidabilità, il 2.0 fa percorrenze mostruose, mentre il 1.6 non credo può avvicinare le percorrenze del primo.

Infatti i motori diesel che macinano più chilometri sono proprio i vecchi 1.9 e 2.0 ( e a salire)! Mi ricordo un po' tassista che rimpiangeva la sua vecchia lybrA 2.4jtd con 500000 km e zero noie....lamentandosi di un'infinità di guai della sua attuale touran 1.6 tdi con circa 160000 km! Anche lui mi disse mai più sti motori da bicicletta( sue parole)!

Confronti che non stanno in piedi...il 2.4 come consumi prestazioni era un bidone che fumava come una ciminiera, molto meglio il 1.9 da 150 o 140cv, ma ripeto confronto impossibile per troppa diversità di tecnologie e limiti di inquinamento.

[Loeb 12]

Confronti che non stanno in piedi...il 2.4 come consumi prestazioni era un bidone che fumava come una ciminiera, molto meglio il 1.9 da 150 o 140cv, ma ripeto confronto impossibile per troppa diversità di tecnologie e limiti di inquinamento.

Il 2.4 jtd un bidone?
Ma dimmi, l'ho hai mai provato?
Io avevo il 20 valvole, e posso dire a gran voce che è un motore favoloso, che fumava come una ciminiera è pur vero, ma gli altri per starmi dietro dovevano avere come minimo 50 cv più di me, lo scatto da 0 a 100 km/h in 6 secondi, come velocità massima non bastava il fine corsa, ti sembra poco?
per quanto riguarda i consumi in autostrada facevo i 26 km/l e di media i 18 km/l,
non venitemi a dire che è un bidone, per me è come bestemmiare.